850 S/V 70 - Pose d'un Atelage d'origine

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850 S/V 70 - Pose d'un Atelage d'origine

Gorgio240

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Discoman hydractif

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#6

27-10-2009, 20:45:44

Près de Lisieux ? Il y a un raccourci entre les 2 : Fosse à Lisier

Pas mieux Rolleyes

Rolleyes

Les (plus ou moins) roulantes :

la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 200 000 km
le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km

Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km Angel

Angel

Et 2 court sur pattes Dogrun

Dogrun

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850 S/V 70 - Pose d'un Atelage d'origine - par teknautomotive - 27-10-2009, 20:16:10

RE: 850 S/V 70 - Pose d'un Atelage d'origine - par the loulou - 11-08-2013, 18:12:00

RE: 850 S/V 70 - Pose d'un Atelage d'origine - par vadelacaisse - 11-08-2013, 22:01:13

RE: 850 S/V 70 - Pose d'un Atelage d'origine - par the loulou - 12-08-2013, 10:03:51

RE: 850 S/V 70 - Pose d'un Atelage d'origine - par vadelacaisse - 12-08-2013, 20:40:55

RE: 850 S/V 70 - Pose d'un Atelage d'origine - par ferdinotch - 14-08-2013, 16:51:45

RE: 850 S/V 70 - Pose d'un Atelage d'origine - par vadelacaisse - 14-08-2013, 20:37:40

RE: 850 S/V 70 - Pose d'un Atelage d'origine - par PapaBen - 15-08-2013, 10:46:09

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RE: 850 S/V 70 - Pose d'un Atelage d'origine - par vadelacaisse - 15-08-2013, 21:18:25

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850 S/V 70 - Pose d'un Atelage d'origine - par labotest - 27-10-2009, 20:22:33

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