24-10-2009, 17:40:44
Merci belle présentation, lors de ma recherche d'un V70 II je m'étais d'ailleurs taté pour une version awd ou XC
,
pour le DSTC sur les dernières sous série il n'est déconnectable que partiellement avec "béquille" électronique pour le train avant, testé et approuvé
cet hiver en un toute situation dans la neige dont le vercor
et pas de contre braquage à faire comme avec la 240 
@+

pour le DSTC sur les dernières sous série il n'est déconnectable que partiellement avec "béquille" électronique pour le train avant, testé et approuvé
cet hiver en un toute situation dans la neige dont le vercor


@+
Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo!
240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours)
V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours)