30-03-2006, 23:27:48
Mes parents ont une 340 diesel, achetée neuve en 1989, et pour ma part, je possède :
- deux 122 S 4 portes, l'une de 1965, en cours de restauration générale depuis ... pfff ... :o après en avoir bien profité, l'autre de 1963, qui attend son heure, ses défauts étant moindres ;
- une 145 E ( injection électronique ) de 1972, fort mal en point, je n'ai jamais réussi à en faire grand-chose jusqu'à maintenant, mais sait-on jamais ...
- une 142 S de 1968, accessoirisée d'un goût discutable par un ancien propriétaire, mais très saine et qui m'a toujours emmené où je le voulais sans faire de manières ( y compris en Suède ! ) dans un agrément de conduite presque incomparable ... jusqu'à ce que son moteur d'origine soit victime d'une grosse faiblesse à 474 000 km :/, elle attend donc une greffe, l'organe sain ayant déjà été trouvé ;
- une 244 DL série spéciale " Blue Star " de 1978, voiture de famille dont la rareté fait un objet de collection fort appréciable à mes yeux ;
- une 245 automatique de 1976, rachetée en première main, elle mériterait une belle remise en état pour le plaisir des yeux, car au demeurant, elle fonctionne ( presque ) sans histoire, et la caisse est étonnamment saine pour une 245 de ce millésime ;
- une 360 GLT de 1987, en quelque sorte, c'est ma voiture moderne ... :lol:
même si là encore, quelques soins de mécanique et de carrosserie sont à envisager après un usage soutenu et très, très plaisant ... 
Bref, contrairement à tous ceux qui ont la chance d'avoir des voitures impeccables, j'ai du pain sur la planche, mais en même temps, j'ai quelques années de boulot devant moi, je ne peux pas dire que j'aurai le temps de me morfondre devant la télé le dimanche après-midi ... :lol: et je ne demande pas mieux !!!
- deux 122 S 4 portes, l'une de 1965, en cours de restauration générale depuis ... pfff ... :o après en avoir bien profité, l'autre de 1963, qui attend son heure, ses défauts étant moindres ;
- une 145 E ( injection électronique ) de 1972, fort mal en point, je n'ai jamais réussi à en faire grand-chose jusqu'à maintenant, mais sait-on jamais ...
- une 142 S de 1968, accessoirisée d'un goût discutable par un ancien propriétaire, mais très saine et qui m'a toujours emmené où je le voulais sans faire de manières ( y compris en Suède ! ) dans un agrément de conduite presque incomparable ... jusqu'à ce que son moteur d'origine soit victime d'une grosse faiblesse à 474 000 km :/, elle attend donc une greffe, l'organe sain ayant déjà été trouvé ;
- une 244 DL série spéciale " Blue Star " de 1978, voiture de famille dont la rareté fait un objet de collection fort appréciable à mes yeux ;
- une 245 automatique de 1976, rachetée en première main, elle mériterait une belle remise en état pour le plaisir des yeux, car au demeurant, elle fonctionne ( presque ) sans histoire, et la caisse est étonnamment saine pour une 245 de ce millésime ;
- une 360 GLT de 1987, en quelque sorte, c'est ma voiture moderne ... :lol:
même si là encore, quelques soins de mécanique et de carrosserie sont à envisager après un usage soutenu et très, très plaisant ... Bref, contrairement à tous ceux qui ont la chance d'avoir des voitures impeccables, j'ai du pain sur la planche, mais en même temps, j'ai quelques années de boulot devant moi, je ne peux pas dire que j'aurai le temps de me morfondre devant la télé le dimanche après-midi ... :lol:
et je ne demande pas mieux !!!