Fuite d'huile V40 T4

[clodoaldien]

Voilà, j'ai encore roulé aujourd'hui. 30 kms. J'avais acheté la voiture pour ça, à la base...
Ca fuit ! (étonnant non ?)

J'ai redémonté le cache culasse, et là plein d'huile...



Pourtant le joint du bouchon n'a pas l'air si vieux ! Il n'est pas sec (et pour cause) ou craquelé.



Donc, suite à tout ça:
1/ Soit le systeme des vapeurs d'huile est bouché et mon moteur est sous pression, du coup l'huile sort partout ou elle peux (bouchon, spi...). => DMAJOLI
2/ Soit c'est juste le bouchon d' huile et le retour du turbo qui fuient ??? => GillesCX
3/ Soit tout le monde a raison ! :/:/:/

Les deux hypotèses tiennent la route.

Ce qui m'étonne:

1/ La culasse se remplit d'huile, à l'allure où ça va, elle devrait être pleine rapidement, hors elle ne l'est pas. Où donc s'écoule cette huile ?
J'ai essayer de regarder mais je ne vois pas.

2/ L'arbre de transmission est de nouveau couvert d'huile, est ce que de l'huile vient d'au-dessus ou est ce que l'huile sort par le joint spi, le recouvre et qu'avec la rotation elle se loge contre le moteur. La traverse avant est couverte d'huile aussi, ce qui viendrait de la rotation de l'arbre plein d'huile aussi...








Que de questions... Mon arrivée chez Volvo n'est pas de tout repos (pour l'esprit) mais je tiens bon. Cette auto me plait beaucoup !

Autre bizarerie: je ne perd pas trop d'huile paradoxalement...

Jauge après nettoyage et niveau,



Jauge aujourd'hui après 40 à 50 kms parcourus.



Comprenne qui pourra...

En tous cas, merci de votre aide précieuse...