Une t5 summum....

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Une t5 summum....

fab240

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#24

08-10-2009, 22:49:26

Hello Sayrus Smile

,

bon j'ai rien relatif aux T5-R ni aux T5 ou R ou T5-R "pizza", par contre j'ai la doc. Volvo des 850 "françaises" pour l'année modèle 97,
dedans j'ai les informations suivantes :

>T5 boite 5 mot. B5234T 2318 cm3 5 cyl. >>>225cv à 5300 tr/mn et 30.6m.kg de 2000 à 5300 tr/mn
>T5 boite auto mot. B5234T 2318 cm3 5 cyl. >>>225cv à 5300 tr/mn et 30.6m.kg de 2000 à 5300 tr/mn

>R boite 5 mot. B5234T4 2318 cm3 5 cyl. >>>250cv à 5400tr/mn et 35.7m.kg de 2400 à 5000 tr/mn
>R boite auto mot. B5234T5 2318 cm3 5 cyl. normal >>> 225cv à 5280tr/mn et 30.6m.kg de 2000 à 5300 tr/mn
overboost (*) >>> 240cv à 5600tr/mn et 33.6m.kg de 2000 à 5300 tr/mn

(*) valeur temporaire 30 secondes

Source catalogue VOLVO ref.MS/PV8298-97 french/F

le problème principal de la R boite auto, est la capacité de cette dernière à encaisser le couple du B5234T4 d'où la version B5234T5 avec overboost 30" pour une boite auto "renforcée" , d'ailleurs les valeurs nominale "normal" du B5234T5 de la 850R boite auto sont identiques ou presque à celles du B5234T de la 850T5 boite auto Cool

Si tu avais besoin des pages complètes pour ces motorisations, klaxonnes et je te mets cela en ligne Wink

Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo!

240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours)
V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours)

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