[Moteur B230] Courroie de distribution cassée

[Knut]

Si ça vous intéresse, je ferais un topic clair et limpide, afin que chacun puisse en toute sécurité, changer sa courroie si les autorités du forum le souhaite évidemment.
Je le ferais pour le 300 mania, attendu que 360 200 700 900 c'est la même famille de moteur, donc copie ici si c'est OK.

Je vais recommencer, parce que j'avais approvisionné une courroie Scan Tech et le galet pour faire plaisir à un ami qui en vendait, mais si le galet ressemble à un autre, la courroie ne me plait pas. Dure, âme apparente, touché déplaisant quand celles que j'ai stocké à tort, sont encore douce comme une semelle de crêpe.... pas rassuré quoi !

Et puis je dois retirer la vis de fixation de lu compas de réglage d'alternateur, et vérifier surtout avant, si je risque ou pas de défoncer le circuit d'huile ou d'eau

Voilà un peu pourquoi j'attendais d'avoir du temps devant moi, et surtout pourquoi je vais tout recommencer bientôt.

Pour info, la courroie arrivait à 100.000 km, 7 ou 8 ans, et je sentais bien qu'elle ballait, tendeur inopérant. On le sent au ralenti, mais aussi au manque de punch, parfois à certains àccoups en charge.

Me reste plus qu'à reprendre les pastilles de distribution.

Conso de 8.5 à 9 L selon les conditions de circulation.