17-08-2009, 21:21:49
Merci pour cette revue fab!
en fait, ce qui est sûr c'est que le prix vaut vraiment le coup en ce moment (7% de remise concessionnaire, puis 7 % de remise Volvo puis 15% de remise gouvernementale puis 1000� d'écobonus... vive la Belgique) ce qui fait que j'ai une V50 momentum avec pack topline (donc quasi une summum, juste les phares xénon manquants) avec quelques options pour le prix de la V50 momentum d'origine. Sacrément alléchant non?
mais c'est vrai que j'ai un peu peur en ce qui concerne la capacité du moteur. Pas que tire sur ma bagnole, je roule plutôt peinard, mais j'ai envie de pouvoir doubler sans tomber un rapport quoi, donc j'ai plus confiance dans le 2.0D, mais du coup je perds les 15% de prime
@ zebulon et brune : bande de terroristes de sujet
en fait, ce qui est sûr c'est que le prix vaut vraiment le coup en ce moment (7% de remise concessionnaire, puis 7 % de remise Volvo puis 15% de remise gouvernementale puis 1000� d'écobonus... vive la Belgique) ce qui fait que j'ai une V50 momentum avec pack topline (donc quasi une summum, juste les phares xénon manquants) avec quelques options pour le prix de la V50 momentum d'origine. Sacrément alléchant non?
mais c'est vrai que j'ai un peu peur en ce qui concerne la capacité du moteur. Pas que tire sur ma bagnole, je roule plutôt peinard, mais j'ai envie de pouvoir doubler sans tomber un rapport quoi, donc j'ai plus confiance dans le 2.0D, mais du coup je perds les 15% de prime
@ zebulon et brune : bande de terroristes de sujet
Cyril, heureux conducteur
- d'un V50 1.6 D2 Business Edition de 2012 depuis 2012
- d'une S40 1.8i 16v (B4184S) Momentum de 1998 de 2005 Ã 2012
Volvo addict, Star Wars addict, Lego addict, Xbox addict... je n'ai que des vices dans ma vie
