23-05-2009, 11:42:04
A priori, si tu ressens la vibration c'est qu'il y a quelque chose, procédant également comme toi à chaque changement de saison, je n'ai jamais eu ce problème.
Faut dire que sur la 240 les mêmes jantes servent pour l'hiver et l'été, donc à chaque inter-saison hors roue de secours, changement de pneu, de valve et équilibrage pour chaque jante.......donc pas de problèmes (Sauf qu'en centre auto, ils ont tendance a te "niquer" les filetages de tes goujons.....:mad
.
Donc pour toi 2 options soit un rééquilibrage d'abord des 2 roues avant, puis des 2 roues arrières.......
(un "plomb d'équilibrage a toujours pu être déplacé lors des changements de roues....), soit un petit parallélisme.......
, si cela ne suffit pas resteras le docteur.........:|.....son ordonnance........
.........et surtout ses honoraires............
.
A+ & bonne chance
Faut dire que sur la 240 les mêmes jantes servent pour l'hiver et l'été, donc à chaque inter-saison hors roue de secours, changement de pneu, de valve et équilibrage pour chaque jante.......donc pas de problèmes (Sauf qu'en centre auto, ils ont tendance a te "niquer" les filetages de tes goujons.....:mad
.Donc pour toi 2 options soit un rééquilibrage d'abord des 2 roues avant, puis des 2 roues arrières.......
(un "plomb d'équilibrage a toujours pu être déplacé lors des changements de roues....), soit un petit parallélisme......., si cela ne suffit pas resteras le docteur.........:|.....son ordonnance.................et surtout ses honoraires.............A+ & bonne chance
Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo!
240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours)
V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours)