29-04-2009, 21:54:34
Mea culpa je viens de lire le topic de teknautomotive mais j'ai toujours la question qui tue:
je comprends le torquage des écrous et boulons mais le torquage avec la "angle tightening angle" à 120° quid?
je comprends le torquage des écrous et boulons mais le torquage avec la "angle tightening angle" à 120° quid?
Volvo 850 break - 2.0 20s GLT - 1993- 268 000 kms GPL
Expliquez moi ce que vous avez besoin je vous dirais comment vous en passer.