25-04-2009, 11:27:59
C'est tout du flan pour te faire changer ta boite.
Si tu es un temps soit peu mécano, il existe des kits de refection.
D'après mes souvenirs, il existe une trappe d'accès sur l'arrière de la BV pour pouvoir, d'abord contrôler, puis changer les embrayages si besoin est.
Un bon rinçage de boite avec un échange de la crépine (Dépolution des circuits hydrauliques) et tout devrait refonctionner.
Reste à trouver le temps pour le faire.
Si tu es un temps soit peu mécano, il existe des kits de refection.
D'après mes souvenirs, il existe une trappe d'accès sur l'arrière de la BV pour pouvoir, d'abord contrôler, puis changer les embrayages si besoin est.
Un bon rinçage de boite avec un échange de la crépine (Dépolution des circuits hydrauliques) et tout devrait refonctionner.
Reste à trouver le temps pour le faire.
340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8Â
![[Image: 200.gif]](http://media0.giphy.com/media/11JBofXDawlxWo/200.gif)