à coups bva après autoroute sur 850 2L5420S de 94

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à coups bva après autoroute sur 850 2L5420S de 94

960forever

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#12

30-03-2009, 09:50:56

Si on fait un rincage sous pression, ca ruine la boîte. Donc il faut démonter quasi toutes les liaisons, et comme on ne peut pas vidanger le convertisseur, il faut introduire de l´huile neuve aussi longtemps que de l´huile "sale" sort. 10 litres pour une contenance de 7, c´est trop peu. Et 140�?� pour au moins 2/3 heures de taf, sans le fluide et le filtre, ils vont pas rester ouverts longtemps, ceux-là!

Si c´est pour bâcler, autant faire une simple vidange. Car curieusement, beaucoup de BVA rendent l´âme après un rincage.
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960 (964) 3.0 (B6304F) BVA 1990 (déjà 20 ans), made in Kalmar (S), rôdage enfin terminé !
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