19-03-2009, 18:14:14
Bah c'est un moteur qui à une ergonomie fascinante. Autant il est pataux mais coupleux dans les bas régimes qui donne l'impression d'être franchement creux, autant une fois passé les 2500 ça devient un tout autre moulin. Par contre point de vue fonctionnement global, les 850 sont confortables et pas trop ferme, mais elles ne gomment pas les imperfections de la route (c'est pas une XM).