20-11-2007, 12:54:42
:lol::lol::lol::lol: JALOUX bruno
même toi tu ne peux plus fumer comme ça
c'est un truc de jeunes que tu ne comprendras plus
![Smile Smile](http://univers-volvo.fr/images/smilies/smile.gif)
![Smile Smile](http://univers-volvo.fr/images/smilies/smile.gif)
![Big Grin Big Grin](http://univers-volvo.fr/images/smilies/biggrin.gif)
Presentation et autres conneries
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20-11-2007, 12:54:42
:lol::lol::lol::lol: JALOUX bruno
![]() ![]() ![]()
Il faisait un peu frais ce matin a 6h30
![]() Mais, avec mon voisin, ca ne nous a pas empeché d'atteler le plateau double essieu de foncer jusqu'à Dijon. Sur place, pas d'arret Moutarde ou Cassis et encore moins de vins ![]() Par contre, on a chargé une 244 ![]() ![]() A l'arrivée : ![]() C'est un D24 ![]() La carrosserie est moyenne et l’intérieur en tissu bleu à l'avenant. Je l'ai acheté pour la boite ![]() ![]() Ce sera ma 1ere voiture avec la clim et c'est moi qui l'aurai installé dans ma 245 ![]() Pour le reste, bientôt une vente de 244 dans la rubrique idoine. ![]() Ps : j'accepte espèces, chèques, virements et paypal. Faites chauffer ![]() Les (plus ou moins) roulantes :
Les disparues : 244 DL phares ronds 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24 323426 km, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km ![]() Et 2 court sur pattes ![]()
02-05-2008, 22:44:31
244 c'est le prix ??? Donc 2,44 euros, je prends et je paye par paypal.
![]() ![]() Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva Une Yamaha MT09, un mac et un boubou !
04-05-2008, 00:01:37
:lol::lol::lol:
Tu es peut etre pas si loin de la vérité ![]() Vu ce que j'y ai prelevé aujourd'hui, elle vaut presque ce prix la ![]() Allez, je te met une console centrale en 15 morceaux de coté pour ce prix. Et bleu marine ![]() Les (plus ou moins) roulantes :
Les disparues : 244 DL phares ronds 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24 323426 km, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km ![]() Et 2 court sur pattes ![]()
04-05-2008, 09:52:53
ET ben, voilà une caisse pour le baron. Lui qui s'embête à choucrouter.
![]() 340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.) 854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 ![]()
04-05-2008, 10:26:38
![]() ![]() Je veux bien, mais tu découpes gilles et tu viens me le souder proprement ![]()
04-05-2008, 12:48:08
Baronletto a écrit : ![]() 340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.) 854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 ![]()
04-05-2008, 16:30:55
Oh, cette brave 245, elle peux tout tracter, ein! Comme une fourmine, plus de 50 fois son poids
![]() 740 TDIC 1989, BVA ZF 4HP22. 287.000 km.
04-05-2008, 22:13:23
Ben il n'y a que le compte tours que je n'ai pas pas. Pour le reste, c'est ok. Demain, le dépose la boite et le reste de la face avant pour pouvoir sortir le moteur. Les phares et calandre sont deja parti samedi, avec le tableau de bord et tout le mécanisme d'essuie glace.
Merci de ta proposition. Je te ferai signe si j'ai besoin. ![]() Les (plus ou moins) roulantes :
Les disparues : 244 DL phares ronds 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24 323426 km, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km ![]() Et 2 court sur pattes ![]()
La fin du démontage de la 244 :
![]() et son départ vers la découpe ![]() Dimanche, en revenant de la super promo, je me suis arreté à la maison de campagne voir si le toit etait bien refait et si l'herbe avait pas trop poussée. Du coup, j'ai fait quelques photos ![]() J'engueule qui ? Le jardinier ? Le couvreur ? Ou personne ? ![]() Les autres photos sont la : http://s148.photobucket.com/albums/s7/go...te_080601/ Les (plus ou moins) roulantes :
Les disparues : 244 DL phares ronds 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24 323426 km, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km ![]() Et 2 court sur pattes ![]()
02-06-2008, 22:12:28
excellent
![]() Volvo S80 2.4 20v summum - 1999 - 290 000 kms Volvo 940 GL - 1994 - 330 000 kms --- Ex : 745 TIC - 122 S - 245 Turbo - 850 GLT 2.5L 20S - V60 D5 Xenium
02-06-2008, 22:15:28
Quoi donc ? Le démontage ou la résidence secondaire ?
![]() Les (plus ou moins) roulantes :
Les disparues : 244 DL phares ronds 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24 323426 km, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km ![]() Et 2 court sur pattes ![]()
02-06-2008, 22:43:00
Bel abri de jardin !
![]() Et magnifique exemple de vampirisation de 244 ! (triste image cependant, cette carcasse sans vie ... mais il faut se dire que ses organes vont continuer à vivre !) Turbobrick Serial Lover 945 GL 155ch - B200FT - 1992 - 318 000 km V70 2.4T Optimum - B5244T - 1999 - 181 000 km
15-06-2008, 21:18:33
Ben voila c'est fait, j'ai changé ma boite de vitesse. Encore un grand merci à mon voisin pour le coup de main
![]() J'ai monté celle de la 244 dépouillée recement J'ai oublié l'appareil photos donc pas de tuto :/ mais c'est facile a faire, il faut juste prevoir une pince et 2 clés de 22 pour le cable d'embrayage, des clés de 13 et de 15 (si on veut enlever un morceau de l'echapement pour etre plus à l'aise), 14 pour la traverse, 17 pour le silent bloc, 15 et 17 pour enlever la transmission et 17 et 19 pour le tour de boite plus 2 litres d'huile et 2 joints pour une vidange de la boite. Rajouter du savon à la liste : c'est gras la dessous !!! Je suis content, plus de pignons qui sautent ou qui hurlent, de vibrations et de leviers qui bouge à l'acceleration Prochaine étape : montage de la clim ![]() Les (plus ou moins) roulantes :
Les disparues : 244 DL phares ronds 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24 323426 km, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km ![]() Et 2 court sur pattes ![]()
16-06-2008, 10:04:31
![]() ![]() 340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.) 854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 ![]()
16-06-2008, 12:36:52
le break est très beau. Il y en a très /tres peu des breaks de cette année dans cet état !
Le dépouillage de l'autre m'a fait fait bobo au coeur mais bon si elle était pas sauvable....
16-06-2008, 13:16:21
Citation :Il y en a très /tres peu des breaks de cette année dans cet état !C'est du boulot mais j'y travaille ![]() La 244, je l'ai acheté principalement pour la boite. Pour le reste, elle était sauvable mais il fallait commencer par refaire le D24, ensuite la carrosserie était moyenne (une aile avant broyée, des rayures et beugnes partout...), quand à l'interieur : siege conducteur défoncé... Bref, beaucoup de boulot et une fortune a dépenser pour mettre tout ca en ordre de marche Les (plus ou moins) roulantes :
Les disparues : 244 DL phares ronds 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24 323426 km, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km ![]() Et 2 court sur pattes ![]()
17-06-2008, 08:06:29
Allez Ninic, prends en de la graine !!!
C'est beau. ![]() http://www.ducatistes-toulousains.com/ En 2 roues mon coeur bat pour les italiennes.
Comme Gillles me la si gentiment
![]() ![]() C'est la 2e fois que ca m'arrive et après chaque tentative ou je mets 5% d'huile dans le GO donc, et ca va en ravir certains à l'odorat délicat ![]() ![]() Du coup, ce week end, j'ai changé les 5 tuyaux pour être tranquille. Heureusement, j'ai du stock de pièces ![]() Pourtant,j'avais changé ma pompe a vide que je soupçonnais de faiblesses et je l'avais faite toute belle avant de partir, avec des belles Draco ![]() Gorgia a dit que sa Sunny nous avait encore sauvé la mise pour les vacances mais comme c'est pas grand comme une 240, j'ai pas pu faire les caves en Bourgogne et encore moins en Touraine ou nous sommes partis apres. Enfin, malgré cet incident, ce fut de bonnes vacances ![]() PS : je me suis quand même décidé a tondre !!! Les (plus ou moins) roulantes :
Les disparues : 244 DL phares ronds 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24 323426 km, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km ![]() Et 2 court sur pattes ![]()
04-08-2008, 23:07:58
Tu diras à l'homme invisible derrière ta friteuse euh voiture pardon de mettre un T-shirt s'il te plait. Là ça fait négligé.
![]() Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva Une Yamaha MT09, un mac et un boubou !
05-08-2008, 07:08:53
:lol::lol::lol:
Les (plus ou moins) roulantes :
Les disparues : 244 DL phares ronds 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24 323426 km, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km ![]() Et 2 court sur pattes ![]()
05-08-2008, 07:11:55
gorgio240 a écrit :Comme Gillles me la si gentiment ... ![]() ![]() gorgio240 a écrit :...retour a la maison sur 5 cylindres et en pulverisant le gasoil...C'est gentil de penser aux deux roues. ![]() 340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.) 854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 ![]()
05-08-2008, 07:19:16
Y en avait pas ce jour la :lol:
Je sais, c'est pas cool mais les 3/4 du trajet on était sur A6 et voie de droite : il y a jamais de motard sur cette voie. On se console comme on peut :/ Malheureusement, j'etais coincé par le temps. Si j'avais pu eviter de rouler comme ca, je l'aurais fait Les (plus ou moins) roulantes :
Les disparues : 244 DL phares ronds 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24 323426 km, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km ![]() Et 2 court sur pattes ![]()
05-08-2008, 07:29:26
![]() PS: @camarades bikers sur le forum: Je rigole. Vive Harley qui vient de racheter MV. ![]() 340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.) 854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 ![]()
05-08-2008, 07:32:45
:lol: Tu n'y est pas, j'ai voulu voir comment ca ferait le D5 sur la 240
![]() Les (plus ou moins) roulantes :
Les disparues : 244 DL phares ronds 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24 323426 km, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km ![]() Et 2 court sur pattes ![]() |
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