Bonjour,
Je me suis inscrit sur ce forum pour essayer dâ??y voir un peu plus clair dans la gamme Volvo et essayer dâ??arrêter un choix pour ma prochaine auto. Jâ??ai aujourdâ??hui ras-le-bol de passer les trois quarts de mon temps avec une 206 en version 2 places ou en utilitaires même HDI pour transporter tout ce dont jâ??ai besoin.
Bien quâ??essayant de grandir un peu et espérant arriver à devenir raisonnable un jour, il faut quand même avoir un semblant de moteur pour ne pas sombrer dans des véhicules avec des performances soporifiques.
Pour avoir vécu toute mon enfance dans dâ??immenses break Citroën CX et appris à conduire ( en conduite accompagnée ) avec un break XM, la décision nâ??a pas été difficile à prendre, la prochaine auto sera un break Volvo avec une « soute » à bagages.
Aujourdâ??hui, le choix est arrêté sur les Volvo 850, 855 et V70 phase1.
Je suis très tenté par les versions AWD et la boite automatique nâ??est pas une option qui me rebute. Je suis par contre complètement paumé parmi les différentes versions de motorisations existantes ( 2.5 20V, T5, R, T5R ) sachant que je nâ??envisage pas un véhicule avec une puissance inférieure à 200 CV ( à la rigueur, 193 CV ) et que je ne veux surtout pas entendre parler de diesel. La bi-carburation doit être difficile à envisager de par la valeur des pressions de suralimentation.
Bref, si on recherche un break Volvo essence, 4 RM, en boîte manuelle, le plus puissant possible, quel modèle arrive comme premier choix et quels sont ensuite les autres possibilités ?
Si jâ??osais, même question en boîte automatique car jâ??ai lu sur le forum que la boîte auto Volvo est très agréable à utiliser ?
Je nâ??ai pas parlé de budget mais le choix des modèles limite volontairement celui-ci et a été fait en conséquence.
Dâ??avance merci à tous ceux qui prendront un peu de leur temps pour me répondre
Je me suis inscrit sur ce forum pour essayer dâ??y voir un peu plus clair dans la gamme Volvo et essayer dâ??arrêter un choix pour ma prochaine auto. Jâ??ai aujourdâ??hui ras-le-bol de passer les trois quarts de mon temps avec une 206 en version 2 places ou en utilitaires même HDI pour transporter tout ce dont jâ??ai besoin.
Bien quâ??essayant de grandir un peu et espérant arriver à devenir raisonnable un jour, il faut quand même avoir un semblant de moteur pour ne pas sombrer dans des véhicules avec des performances soporifiques.
Pour avoir vécu toute mon enfance dans dâ??immenses break Citroën CX et appris à conduire ( en conduite accompagnée ) avec un break XM, la décision nâ??a pas été difficile à prendre, la prochaine auto sera un break Volvo avec une « soute » à bagages.
Aujourdâ??hui, le choix est arrêté sur les Volvo 850, 855 et V70 phase1.
Je suis très tenté par les versions AWD et la boite automatique nâ??est pas une option qui me rebute. Je suis par contre complètement paumé parmi les différentes versions de motorisations existantes ( 2.5 20V, T5, R, T5R ) sachant que je nâ??envisage pas un véhicule avec une puissance inférieure à 200 CV ( à la rigueur, 193 CV ) et que je ne veux surtout pas entendre parler de diesel. La bi-carburation doit être difficile à envisager de par la valeur des pressions de suralimentation.
Bref, si on recherche un break Volvo essence, 4 RM, en boîte manuelle, le plus puissant possible, quel modèle arrive comme premier choix et quels sont ensuite les autres possibilités ?
Si jâ??osais, même question en boîte automatique car jâ??ai lu sur le forum que la boîte auto Volvo est très agréable à utiliser ?
Je nâ??ai pas parlé de budget mais le choix des modèles limite volontairement celui-ci et a été fait en conséquence.
Dâ??avance merci à tous ceux qui prendront un peu de leur temps pour me répondre
![[Image: gifconducteurautobq4.gif]](http://img247.imageshack.us/img247/9115/gifconducteurautobq4.gif)
![[Image: 2dw6l35.jpg]](http://i10.tinypic.com/2dw6l35.jpg)
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:/ 
![[Image: volvo-c70-cabrio-safe-sex-cabrio-outdoor...deevee.jpg]](http://www.adeevee.com/aimages/200003/10/volvo-c70-cabrio-safe-sex-cabrio-outdoor-10369-adeevee.jpg)
