Projet achat 240 essence Break

[boribus]

Si tu achètes une 240, c'est pour la forme, la fiabilité des blocs rouge, ...
Mais une 240 est un bon choix.

Je commence à regarder également les 240, que je trouve finalement plus typiques ...
A l'utilisation, quelles différence majeures entre le 2.0 et le 2.3 ?
Est ce vraiment si flagrant ? le 2.0 est il vraiment "juste" pour trainer la caisse imposante, d'un break surtout ?

Tout dépend de l'usage
Mon principe !!!!!!! Si déjà, à acheter une ancienne, autant prendre la meilleure, non

Le 2L marche bien, pour une rencontre, un rasso, voir des balades.

Le 2.3L, est plus coupleux, et permet une conduite plus souple, la différence en réalité, c'est d'avoir gouter à l'une et à l'autre. C'est vraiment tout.

[MisterVolvo]

Le 2.0 est très agréable mais en effet faut monter dans les tours pour trouver la puissance...Je tourne à un peu moins de 10L/100Km

[boribus]

Le 2.0 est très agréable mais en effet faut monter dans les tours pour trouver la puissance...Je tourne à un peu moins de 10L/100Km

De quoi je me mêle, jeune Pandawan

[Bruno]

Allo la gendarmerie !
C'est pour signaler un mineur (pas de permis) qui roule en Volvo!

[MisterVolvo]

Le 2.0 est très agréable mais en effet faut monter dans les tours pour trouver la puissance...Je tourne à un peu moins de 10L/100Km

De quoi je me mêle, jeune Pandawan

Bon tu arrêtes toi un peu le vieux

Allo la gendarmerie !
C'est pour signaler un mineur (pas de permis) qui roule en Volvo!

Ouais appelle les et dis leur qu'un jeune en conduite accompagnée conduit sans permis ! Vite vite !

[boribus]

Le 2.0 est très agréable mais en effet faut monter dans les tours pour trouver la puissance...Je tourne à un peu moins de 10L/100Km

De quoi je me mêle, jeune Pandawan

Bon tu arrêtes toi un peu le vieux

Tu sais ce qu'il te dit le vieux con, il va venir faire une sortie avec "Panzer" sur la neige !!!!!!

[MisterVolvo]

Le 2.0 est très agréable mais en effet faut monter dans les tours pour trouver la puissance...Je tourne à un peu moins de 10L/100Km

De quoi je me mêle, jeune Pandawan

Bon tu arrêtes toi un peu le vieux

Tu sais ce qu'il te dit le vieux con, il va venir faire une sortie avec "Panzer" sur la neige !!!!!!

Attention attention, je n'ai pas dit "con" alors maîtrise toi un peu mon vieux
Puis avant de faire ça faudrait d'abord qu'il neige hein !

[boribus]

Le 2.0 est très agréable mais en effet faut monter dans les tours pour trouver la puissance...Je tourne à un peu moins de 10L/100Km

De quoi je me mêle, jeune Pandawan

Bon tu arrêtes toi un peu le vieux

Tu sais ce qu'il te dit le vieux con, il va venir faire une sortie avec "Panzer" sur la neige !!!!!!

Attention attention, je n'ai pas dit "con" alors maîtrise toi un peu mon vieux
Puis avant de faire ça faudrait d'abord qu'il neige hein !

Tu n'as pas besoin de te gêner avec moi, j'ai les épaules larges
Autrement, pour la neige, c'est vrai que même sur le grand ballon, y a pas un flocon, et misère, je viens d'acheter une paire de latte pour le "half-pipe"

[Loslo]

Tout dépend de l'usage
Mon principe !!!!!!! Si déjà, à acheter une ancienne, autant prendre la meilleure, non

Le 2L marche bien, pour une rencontre, un rasso, voir des balades.

Le 2.3L, est plus coupleux, et permet une conduite plus souple, la différence en réalité, c'est d'avoir gouter à l'une et à l'autre. C'est vraiment tout.

L'usage ? peut être en daily, (la 9-5 est très confortable mais goulue ) charger les encombrants, déchetterie, etc...
Je prendrais une ancienne, celle que je trouve ! kilométrage raisonnable, prix décent et bon état

[Bruno]

"Half Pipe" ?  Par rapport à une fel.........on  c'est moitié prix ?  

[vielou01]

[Bruno]

T'es pas à Mont de Marsan toi ? 

[vielou01]

Difficile en finissant le boulot à 19h 

[Bruno]

Difficile en finissant le boulot à 19h 

Pour se prendre une branlée en plus !  

[Bruno]

Tu savais que Dug était le petit-fils de Louis Armstrong

[vielou01]

Non , c'est une connerie ? 

[Bruno]

Non , c'est une connerie ? 

Malgré la couleur et les joues c'est une connerie !
Une vrai trompette le Dug.     

[vielou01]

Et encore une défaite 

[Loslo]

si tu as la plaque d'immat je pourrai te confirmer le moteur ( envoi en MP )

Mp envoyé

[boribus]

Tout dépend de l'usage
Mon principe !!!!!!! Si déjà, à acheter une ancienne, autant prendre la meilleure, non

Le 2L marche bien, pour une rencontre, un rasso, voir des balades.

Le 2.3L, est plus coupleux, et permet une conduite plus souple, la différence en réalité, c'est d'avoir gouter à l'une et à l'autre. C'est vraiment tout.

L'usage ? peut être en daily, (la 9-5 est très confortable mais goulue ) charger les encombrants, déchetterie, etc...
Je prendrais une ancienne, celle que je trouve ! kilométrage raisonnable, prix décent et bon état

Il faut se faire plaisir dans la vie, si c'est pour un daily drivers, autant prendre le modèle 2.3L à mon avis.
Moi j'ai bien un V70 II comme voiture de chantier !!!!   Les mecs se font chier en utilitaire, moi je charge autant, et j'ai le confort en plus.

[VAL]

Oui, il faut savoir se faire plaisir dans la vie, en restant raisonnable. C'est ce que je me dis avec mon projet d'achat 240... On se fait ch... à bosser, faut bien avoir des jouets pour se satisfaire et dépenser ce que l'on gagne

[boribus]

  Simplement profiter un peu de la vie.   Elle est tellement courte, mais tu t'en aperçois plutôt vers 50/60 balais, ou les journées passent trop vite.

[balafoine]

  Simplement profiter un peu de la vie.   Elle est tellement courte, mais tu t'en aperçois plutôt vers 50/60 balais, ou les journées passent trop vite.

C'est marrant j'ai pas cet âge mais déjà cette impression  

[Bruno]

  Simplement profiter un peu de la vie.   Elle est tellement courte, mais tu t'en aperçois plutôt vers 50/60 balais, ou les journées passent trop vite.

C'est pour ca que l'on boit l'apéro au p'tit déj  !

Pour gagner du temps 

[ronanbreizh49]

j'ai pas cette age mais ça passe trop vite ... pfffff