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tremblement dans le volant
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Salut tout le monde
Depuis 2 mois j'ai des tremblements dans mon volant lorsque je freine vois avez une idée? Je pensais aux bielettes de direction. C'est complexe à changer ? Mercii V40 1.9 Titanium V70 2.5D C70 D5 V50 2.0d S60 D5
20-09-2016, 21:11:23
Disques de frein voilés ?
V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km 607 2.2 16v 2 000 Mondeo di 2002 accord vtec 2000 clk230 k 2000 124.000km clk 270 CDI bva 2003 208000km Ibiza tdi 2012(et oui) 
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20-09-2016, 21:17:05
Peut-être un étrier avec un piston récalcitrant. J'ai eu le coup sur mon 740
"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait." Mark Twain
20-09-2016, 21:58:52
T5, what else ? Ben un petit rouge en attendant (B200E), une Citroën à boules et... Une M365 pour les beaux jours 
21-09-2016, 06:35:50
(20-09-2016, 21:58:52)Loslo a écrit :(20-09-2016, 21:11:23)domi a écrit : Disques de frein voilés ? +2 adepte de gros cubes, fabricant de ptits cubes  actuellement:une 850glt 2.520v...le bac à glaçons toyota avensis 2.2d-cat..le boeing Une ford probe..kit les disparues une sage v40 2l16v de 97> game cube une 850 GLT 2.5 20V que l'on entendait arriver (KLANG KLANG COUIC COUIC..)qui s'est enfin tue dans le fossé...rubik's cube une 850 T5 qui a donner son corp à la science >apéricube ...toutes fan de césar...
21-09-2016, 06:55:14
idem voir très usés
21-09-2016, 21:19:00
(21-09-2016, 20:16:25)cyrker a écrit : Faut vėrifier l'ėpaisseur des disques et des plaquettes... Parler pour ne rien dire comme d habitude...... 
V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km 607 2.2 16v 2 000 Mondeo di 2002 accord vtec 2000 clk230 k 2000 124.000km clk 270 CDI bva 2003 208000km Ibiza tdi 2012(et oui)
22-09-2016, 13:06:50
(21-09-2016, 21:19:00)domi a écrit :(21-09-2016, 20:16:25)cyrker a écrit : Faut vėrifier l'ėpaisseur des disques et des plaquettes... je ne vois même pas son post  ....mon système aurait t'il auto-censuré cyrker.   ..?en tout cas je vous trouvé pas bien gentil ...il dit parfois des bétises (comme d'autres...) mais il essaye d'aider..un bon fond.. puis d’ailleurs il a raison vérifié, au moins a la main si le disque est pas trop bouffé (on sent bien par rapport au bord) voir même dégianer un petit pied à coulisse au travers de la jante ne mange pas de pain et prend 2mn.... adepte de gros cubes, fabricant de ptits cubes actuellement:une 850glt 2.520v...le bac à glaçons toyota avensis 2.2d-cat..le boeing Une ford probe..kit les disparues une sage v40 2l16v de 97> game cube une 850 GLT 2.5 20V que l'on entendait arriver (KLANG KLANG COUIC COUIC..)qui s'est enfin tue dans le fossé...rubik's cube une 850 T5 qui a donner son corp à la science >apéricube ...toutes fan de césar...
22-09-2016, 14:38:32
Ceci dit j ai vu plein de disques voilés qui n avaient pas d usure apparente
V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km 607 2.2 16v 2 000 Mondeo di 2002 accord vtec 2000 clk230 k 2000 124.000km clk 270 CDI bva 2003 208000km Ibiza tdi 2012(et oui)
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Hello tout le monde,
Alors, mes disques ont été changé en début d'année en fait  ... je la dépose chez mon mécano semaine pro il me dira, et je vous tiendrais au jus. De mon coté, on a noté aucun jeu dans les bielettes (j''ai vérifié avec un copain).En attendant je vais faire les courses pour la vidange / changer centrale clignotant (qui fait clic clic sans raison), ... et meme qui fume ?! enfait j'ai de la fumée qui sort du volant des fois ( ), comme si un composant avait tres tres chaud ...).Pour l'huile, un ami a 5L de 5w30 en synthese, vous en dites quoi ? V40 1.9 Titanium V70 2.5D C70 D5 V50 2.0d S60 D5
10-10-2016, 14:25:21
Concernant les disques de freins neufs : il suffit de quelques freinages appuyés lors de la phase de rodage pour les volier ...
Il y a même plus vicieux : un voile à chaud , c'est à dire que le comparateur ne va rien montrer à froid ... Autant dire une galère à diagnostiquer. Le phénomène s'amplifie t il après plusieurs coups de freins ? Les éléments du train avant ne montrent aucun jeu , si j'ai bien compris ? Un début de grippage d'étrier ferait plutôt tirer le véhicule d'un coté au freinage, à mon avis . Volvo 745 B230FT M46 1990, 261 000 km Volvo V70 II D5244T7 M56 2007 , 244 000 km Volvo C70 Cabriolet RHD B5244T7 , AW55-51, 2004 , 55 900 miles 
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10-10-2016, 19:01:52
Ca fume ?! ...
10-10-2016, 19:23:48
Bonsoir , j'ai eu la même chose sur ma S60 , après vérification des plaquettes et des voiles de disques au comparateur , tout était normal . En définitif cela venait des pneus arrières qui était HS , bizarement cela provoquait un tremblement dans les disques avants lors des freinages ? J'ai bien galéré pour trouver la cause de ces tremblements . Après remplacement des pneus arrières, tout est redevenu nickel . C'est peut être le même cas pour toi ?
Volvo S60 2.4 140 ch Bifuel , boite auto de 2002 et 162000 kms
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10-10-2016, 19:29:07
Aucun jeu remarqué.
Oui ça fume, mais la ca fait un moment. Je mettais le contact et une courte fumée s'échappait de derriere le volant. J'ai fait le lien avec ma centrale clignotant qui vis ça vis, sans impacter le clignotement de mes ... clignotant. Je verrais avec mon méca ce qu'il en dit pour le tremblement, cependant peut etre que mes pneus AR sont à checker .Concernant l'huile vous en pensez quoi de la 5w30 synthese ? V40 1.9 Titanium V70 2.5D C70 D5 V50 2.0d S60 D5
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Le garage Volvo met de la Castrol semi synthese 10w40.
Castrol recommande : Edge 5w40 pour ma voiture. http://applications.castrol.com/oilselector/fr_fr/c/recommendation?vehicleType=voitures-de-tourisme&manufacturer=volvo&model=v40-(1995-2004)&modelType=v40-1-6-(1997-1999) ... Sur 1,9 DCI : Edge 5w40 http://applications.castrol.com/oilselector/fr_fr/c/recommendation?vehicleType=voitures-de-tourisme&manufacturer=volvo&model=v40-(1995-2004)&modelType=v40-1-9-d-(85%C2%A0kw)-(2002-2004)
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07-11-2016, 09:07:22
Salut tout le monde,
Après analyse les tremblements au freinage proviennent de mon disque qui est un peu voilé... l'avant a été changé en début d'année. Bon c'est juste une question de confort apres. Sinon pour la vidange, c'est tellement simple sur ces voitures, j'ai du mettre 30mn à le faire. J'ai mis de la 10w40 de Total. V40 1.9 Titanium V70 2.5D C70 D5 V50 2.0d S60 D5
07-11-2016, 14:57:24
(07-11-2016, 09:07:22)Titav40 a écrit : Bon c'est juste une question de confort apres. Les mécanos confirmeront, mais je crois que ça joue quand même aussi sur la qualité et la symétrie de ton freinage. Il vaut peut-être mieux investir dans un ou deux disque que de finir dan un fossé pour un freinage en crabe et trop long ? S40 1.6 16s de 1998 213.000km V40 2.0 de 2001 290.000 km
11-11-2016, 22:09:13
Il arrive souvent sur des voitures d une certain âge, d avoir des étriers qui grippent, soit en pression, soit l inverse. Si en pression, vu que cela freine tout le temps légèrement, à force cela peut déformer un disque.
Pour vérifier, roule une dizaine de kilomètres en freinant normalement. Puis en arrivant à la maison, vérifier de suite la température au niveau du centre des jantes, puis directement sur les disques si pas trop chaud. Si un est plus chaud que l opposé, piston grippé. VOLVO V70 I TDI 1999, Summum . BVM.... Plus de 400 000 km VOLVO V70 II D5 163 2007 édition luxe...VENDU VOLVO 850 TDI gentleman 430 000km...VENDU VOLVO V70 III D5 de 2010 Summum . BVA VOLVO V70 II 2.5D 2000 Optimum , 373 000 km tractrice éternelle... VOLVO V70 II 2.5D 2000 Summum. en cours de restauration... VOLVO V70 II 2.4T 2001 Donneuse pour celle du dessus
11-11-2016, 23:13:50
(07-11-2016, 14:57:24)Namsborg a écrit :(07-11-2016, 09:07:22)Titav40 a écrit : Bon c'est juste une question de confort apres. J'ai eu ça aussi sur mon feu V40. Les disques changés par l'ancien propriétaire n'ont pas supporté mes freinages appuyés ou trop secs. Et pour cause c'était des Valeo. Je suis repassé en ATE avec plaquettes Volvo et adieu les problèmes. Le V40 est sensibles des trains, mes pneus changés peu après ont sûrement aussi participé à un retour à la normale.
13-11-2016, 19:36:32
Salut
J'ai eu le même pb sur mon v50 avec des disques d'un an ou deux. Disques voilés. Soit pb de qualité, soitdisques très chaud et une bonne flaque d'eau bien froide !! Nouveaux disques TRW achetés chez Oscaro à pas cher et corrects au début puis c'est en train de recommencer avec de petits tremblements qui réapparaissent ( pneus neufs en été et aussi en hiver).. Bref je penche pour des pbs de qualité de certaines marques. A+
13-11-2016, 19:39:37
(13-11-2016, 19:36:32)BZHDAN a écrit : Salut +1, même chose pour mois, freins Avants trw, tenu 100 000 km, pourtant plaquettes usure moins de 50 pour cent... VOLVO V70 I TDI 1999, Summum . BVM.... Plus de 400 000 km VOLVO V70 II D5 163 2007 édition luxe...VENDU VOLVO 850 TDI gentleman 430 000km...VENDU VOLVO V70 III D5 de 2010 Summum . BVA VOLVO V70 II 2.5D 2000 Optimum , 373 000 km tractrice éternelle... VOLVO V70 II 2.5D 2000 Summum. en cours de restauration... VOLVO V70 II 2.4T 2001 Donneuse pour celle du dessus
22-02-2017, 16:42:00
Je suis nulle en mécanique mais sur ma V50 c'était les triangles.
26-02-2017, 21:18:37
j’ai eu se problème sur une corsa c'était les étrier gripper qui revienne un peut en arrière et ne reste pas sur le disques pour le tenir "propre" j’ai eu beau changer les disques sa revenez toujours.....
v 40 Titanium 2002 moteur dti 320000 turbo changer a 280000, soufflet de direction, neiman hs, mais egr d'origine......sa fait un peut en 2 mois bon je l'aime toujours..... 
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