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La 850 aux Pays des Volvos

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La 850 aux Pays des Volvos
denis

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#951
07-02-2016, 23:04:14
Un C30 tout pourri et Parisien Big Grin

Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24  ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5
actuellement  , l XC 70 T6 (Modèle MAFIOSI )  , C 30 1,6 D Angel , 760 turbo  , mitsubishi L200 , Nissan leaf
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MisterVolvo

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#952
07-02-2016, 23:11:52
(07-02-2016, 23:00:41)Gorgio240 a écrit : Je te dis que c'est un pot de yaourt et avoir un bouton au cul n'en fait pas un break. D'ailleurs ca s'appelle un furoncle Big Grin Big Grin Big Grin

J'entends bien mais alors ça colle pas avec les photos Tongue On voit clairement un hayon, un volant de 60/70 et le compteur de 60/70 également Tongue Ce sont de gros pots de yaourt ! Smile (Et même un C30 c'est gros pour un pot de yaourt Tongue)

"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait." Mark Twain
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Gorgio240

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#953
08-02-2016, 08:05:14
Tu n'y es pas : c'est vraiment un pot de yaourt Big Grin Big Grin Big Grin

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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GillesCX

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#954
08-02-2016, 19:16:50
(07-02-2016, 22:34:53)Gorgio240 a écrit : Je ne crois pas. D'après ce que j'en ai compris, ca tient plus du pot de yaourt.

... oh oui!  Big Grin
(là, on est sorti du cadre de référence du p'tit)

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 [Image: 200.gif]
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Gorgio240

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#955
08-02-2016, 19:42:00
Big Grin Big Grin Big Grin

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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GillesCX

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#956
11-02-2016, 21:07:23
19h à attendre Smile

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 [Image: 200.gif]
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Gorgio240

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#957
11-02-2016, 21:54:32
Ah c'est demain matin qu'il faut que je sabote la ligne TGV ? Ou tu préfères la ligne A ? Big Grin

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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denis

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#958
11-02-2016, 22:05:43
tout ça pour ramener une Fiot 500 Confused 

L'alerte a la bombe ça suffira Big Grin

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actuellement  , l XC 70 T6 (Modèle MAFIOSI )  , C 30 1,6 D Angel , 760 turbo  , mitsubishi L200 , Nissan leaf
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#959
11-02-2016, 22:16:01
Ah faut faire gaffe avec ca, il te foute en prison. Le p'tit gars de Dijon avec ses blagues de collégien y est parti Big Grin

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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domi

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#960
11-02-2016, 22:17:06
Denis dans une Fiat 500..........mouarfff ! Tongue

V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km
607 2.2 16v 2

000 Mondeo di 2002 accord vtec 2000 clk230 k 2000 124.000km  clk 270 CDI bva 2003 208000km
Ibiza tdi 2012(et oui)
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denis

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12-02-2016, 07:13:32
Mais non cépamoi  suis pas fou Tongue

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Gorgio240

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12-02-2016, 08:07:10
C'est un break qu'il veut, pas une monoplace Big Grin Big Grin Big Grin

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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Gorgio240

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#963
12-02-2016, 21:56:13
Voila, ca fait quelques heures qu'il roule dans son pot de yaourt à toit ouvrant et il en a encore pour un moment Tongue 

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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MisterVolvo

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#964
12-02-2016, 21:56:46
Photo ? Tongue

"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait." Mark Twain
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Gorgio240

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#965
12-02-2016, 22:25:42
Moi, je n'en ai pas fait. Et pour cause : je n'ai pas vu la voiture Big Grin 

Et à l'heure qu'il est, il roule encore

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
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Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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vielou01

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#966
12-02-2016, 22:58:28
En tout cas , il est content du bruit du 4 cylindres  Big Grin Big Grin Big Grin

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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denis

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#967
12-02-2016, 23:13:29
Purée une Ferraille Invendable a Turin j'y crois pas Rolleyes 

vraiment des gouts de chiottes le Gilles Tongue 

Big Grin Big Grin Big Grin 











PS : remarque ça va bien avec la Ducati

Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24  ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5
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GillesCX

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13-02-2016, 08:07:09 (Modification du message : 13-02-2016, 10:05:28 par GillesCX.)
Bon de retour vers 0h30 à la maison (Merci Fab pour le radioguidage Wink )

Donc, voilà, nous avons remplacé la 207 de madame par un XC60 T5 Xénium Smile en FWD Sad

Options:
- TOE (en option sur la Xénium?)
- Attellage amovible
- Son Premium
- Keyless
- Le coffre électrique

J'ai été récupérer la bagnole chez Alvergnas automobile à Chambourcy (78). Après un contact des plus médiocres avec un commercial puis avec un autre qui fait des promesses de gascon, j'ai rencontré 'les petites mains' beaucoup plus sympathique.

Les points à revoir:
- Le coffre ne s'ouvre pas complètement en mode automatique. Seulement au 3/4.
- le répétiteur de cligne du retro conducteur se balade un peu dans le rétro
- Le rétro passager ne se rabat pas automatiquement
- Mettre les plaques en 69. 

Au niveau de la sensation de conduite, la position est plus fatigante que sur le V70 Sad . L'utilisation des diverses fonction rassemblée sur un même écran est un peu déroutante et surtout, en position phare automatique: les pleins phares sont aussi automatique. Pas moyen de faire des appels de phare à un blaireau de 75 qui se rabat sur ma gueule m'obligeant à tout planter à 130km/h sur l'autoroute. Pour se mettre en plein phare: il faut tourner le commutateur sur la position non automatique. Un peu trop de gymnastique en situation d'urgence.


Pièces jointes Miniature(s)
           

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 [Image: 200.gif]
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13-02-2016, 08:42:52
Et ça: c'est pour le p'tit Big Grin:


340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
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13-02-2016, 08:51:54
je vois pas le rapport avec le pot de yaourt  Huh

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13-02-2016, 09:01:51
Chambourcy, oh oui! ça ne te dit rien?

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13-02-2016, 10:52:36
C’était ca la blague, les yaourts chambourcy puisqu'il la acheté à Chambourcy Big Grin 

Tu as aimé la circulation en IDF un vendredi soir ?

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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#973
13-02-2016, 11:00:04
Bha j'aime beaucoup ton pot de yaourt ! TongueSmile

"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait." Mark Twain
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(13-02-2016, 10:52:36)Gorgio240 a écrit : Tu as aimé la circulation en IDF un vendredi soir ?

Un pécore 69 dans une 44 , les 75 ont du se régaler  Tongue
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GillesCX

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#975
13-02-2016, 12:27:06
@ Fab: Un régal
@Brune: J'ai des plaques 78 pour le moment Sad

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