additif huile de boite

[Dean93]

Salut les coupains ....

Une question que je me pose , et si quelqu'un a un retour sur son expérience , voila je vois souvent des pubs pour des additifs pour huile , et je me demandé si un additif dans l'huile de boite , en préventif serais une bonne idée ?

Y a t'il un risque a mettre ca dans sa boite , ou au contraire est ce du bohneur ?

Car les produits "magiques" j'y crois pas trop , mais c'est vrai que je mets de temps en temps du nettoyant injecteurs en me disant que même si ca améliore pas les perfs au moins ca nettoie !

Donc vos avis sur les additifs genre mécacyl , hyperlub ect ......

[volvotosor]

j'avais fait ça dans mon ancienne boite (M56) aucun soucis et j'avais fais environ 60000km après vendue

[denis]

a part nettoyer ton porte monnaie je n'en vois pas l’intérêt

[volvotosor]

Bin vi c'est ça aucunes différences

[Dean93]

Ok tosor , donc tu n'as vu aucunes différences ? Même a froid ( la boite hein )
Donc aucun intérêt alors ?

[Baddy34]

a part nettoyer ton porte monnaie je n'en vois pas l’intérêt

+1, a moins que ta boite soit usée et bruyante et que tu veuilles essayer maniere d'atténuer, ou est l’intérêt ? a part te soulager de moult euros et de nous en faire part

[Dean93]

a part nettoyer ton porte monnaie je n'en vois pas l’intérêt

+1, a moins que ta boite soit usée et bruyante et que tu veuilles essayer maniere d'atténuer, ou est l’intérêt ? a part te soulager de moult euros et de nous en faire part

Non pas usée ou de bruit mais quand tu lis le spich noté sur les emballages , ca réduit les frictions , donc l'usure , mais est ce vraiment plus utile que des vidanges de boite réguliére ? Du moins sur la durée de vie de la boite

[volvotosor]

Ok tosor , donc tu n'as vu aucunes différences ? Même a froid ( la boite hein )
Donc aucun intérêt alors ?

franchement je serais déjà incapable de te dire ce que j'avais mis comme produit, et en fait aucunes différences, même avec la nouvelle huile de boite

[Baddy34]

Bah sur les 4x4 je pourrais dire que la vidange de boite régulière est importante et necessaire, mais sur une plate ca peut pas lui faire de mal c'est sur, mais bon, je pense que la grosse majorité ne le fait jamais...sans soucis majeurs, et est ce préconisé par le construcuteur???

[Tipierre]

La plupart des additifs, voire la quasi totalité, sont bidons.

Y'a un additif pour huile de boite que j'utilise dans certains cas, celui prévu pour les synchros, dans les BVM, quand à la vidange on peut distinguer des paillettes couleur bronze.

[Baddy34]

Bronze???

[VFE]

bronze=morceaux de synchros, enfin, de leurs disques

---

une fois, j'ai trouvé des morceaux complets.... bon, le pont avait explosé

[Baddy34]

bronze=morceaux de synchros, enfin, de leurs disques

voila, il manquait la precision ouf! jamais vu ca sur mes vidanges de boites de mes differents engins ...

[Dean93]

Ok donc poudre de parlinpinpin .........

[Gorgio240]

Sinon, faut le faire à l'ancienne : quand ca fait du bruit, une vidange de boite et une poignée de sciure. Bon, faut vendre la voiture après

[Baddy34]

Sinon, faut le faire à l'ancienne : quand ca fait du bruit, une vidange de boite et une poignée de sciure. Bon, faut vendre la voiture après

c'est de l'apres guerre ca en plus au lieu de mastiquer les bosses t'as qu'a mettre du platre

[denis]

détrompe toi la sciure est toujours d'actualité et ça fonctionne

[Baddy34]

Mouais, mais bon...

[Tracteur 940]

Il y a quelques années, j'ai utilisé un additif pour boîte sur un camion Mercedes 913 dont la boîte était "rugueuse" à froid. Il y a eu une très nette amélioration, les vitesses autrefois assez difficiles à passer à froid sont devenues bien plus douces. Je précise qu'avant de tenter le coup avec cet additif j'avais d'abord fait une vidange qui n'avait apporté qu'une très faible amélioration.

J'ai malheureusement oublié les références de ce produit mais si ma mémoire est la marque était WYNNS.

[Tipierre]

Il y a quelques années, j'ai utilisé un additif pour boîte sur un camion Mercedes 913 dont la boîte était "rugueuse" à froid. Il y a eu une très nette amélioration, les vitesses autrefois assez difficiles à passer à froid sont devenues bien plus douces. Je précise qu'avant de tenter le coup avec cet additif j'avais d'abord fait une vidange qui n'avait apporté qu'une très faible amélioration.

Les boites manuelles de mercedes de ces années devaient et doivent toujours être lubrifiées par de l'ATF, il y a eu un paquet d'erreurs, la plupart mettaient de la SAE80 qui provoquait un gommage des synchros et rendait le passage des premiers rapports très difficiles à froid.
On pouvait réduire ce problème en ajoutant un additif synchros ou un peu d'ATF dans l'huile, mais la meilleure solution restait de tout vidanger et remplir d'ATF.