17-08-2012, 21:15:02
(17-08-2012, 20:13:50)fab240 a écrit : De plus les FAP Volvo des 2.4d et D5 ont théoriquement une durée de vie au moins égale à celle de l'auto,
Ca ne dure pas longtemps alors une volvo

Les FAP c'est un peu aléatoire, j'ai un pote qui a un C4 picasso 2.0L 136CV de 290 000 et tout est d'origine, même la cérine, alors qu'on en voir a même pas 150 000 bon à remplacer
Le probleme c'est qu'au moidre dysphonctionnement (genre EGR, sonde de Température... le systeme ce mets en mode dégradé et ne régénère plus, c'est là ou le FAP va s'encrasser à vitesse grand V