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Le Toulousain
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22-05-2008, 11:32:04
mauriciog a écrit :Tu n'as que a faire la preuve devant madamme pour la rassurer.J'ai plus trop a rassurer Mme car elle préfère la plaisance au bateau diesel, elle a mis les voiles  mais :mad: quand meme un peu.Verdict vendredi 19h15, le poulpe passe au CT. 
http://www.ducatistes-toulousains.com/ En 2 roues mon coeur bat pour les italiennes.
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23-05-2008, 20:46:09
YAHOU HIP HIP HIP HOURA !!!
Les doigts dans le nez qu'elle est passée au CT. Un poulpe de mieux sur les routes, préparez vos filtres d'habitacle D'ici qu'elle se transforme en khébabmobile :lol: Alors merci Univers Volvo pour : - l'alternateur - le faisceau du coffre - la géométrie arriere - le freinage - tout se qui va suivre :/
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23-05-2008, 21:45:47
Maintenant tu sais : une 240 passe toujours au CT
Pour la mettre en kebabmobile, fais attention, faut faire ca en douceur et très progressivement. Apres, c'est que du bonheur, surtout pour les suiveurs :lol: Les (plus ou moins) roulantes :
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Et 2 court sur pattes  
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24-05-2008, 12:49:06
D48 kebab + D24, ça promet.
340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.) 854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 ![[Image: 200.gif]](http://media0.giphy.com/media/11JBofXDawlxWo/200.gif)
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18-12-2011, 18:08:15
Bien le re bonjour, voici le retour du Ninic.
Eloigné de l univers depuis quelques années j'ai quelque peu gardé un oeil sur le forum mais sans trop d'assiduité. Toujours aupres de ma fidele 240 qui tourne comme une montre, mais je lui ai fait une infidélité en nous offrant une S60 D5 de 2002 avec 105000km au compteur. Ravi pour le moment, je vais surement poster un peu et repprendre la lecture d'une autre section de l'univers. Au plaisir de vous lire, avec de bons souvenirs du tchat d'UV et de certains d'entre vous. http://www.ducatistes-toulousains.com/ En 2 roues mon coeur bat pour les italiennes.
18-12-2011, 23:19:59
Welcome back Ninic. Content de te revoir ici.
 La prochaine fois que je descend sur Toulouse, je te bip pour discutailler volvo et moto devant une binouze.
Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva Une Yamaha MT09, un mac et un boubou !
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18-12-2011, 23:25:01
Avec grand plaisir Rodolphe
T'auras ptet le privilege de voir ma derniere acquisition a deux roues, d'une grande rareté. A+ http://www.ducatistes-toulousains.com/ En 2 roues mon coeur bat pour les italiennes.
18-12-2011, 23:25:59
Rohhh une Ducat' ?
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18-12-2011, 23:27:49
pardi oui et numérotée
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18-12-2011, 23:28:59
Classe.
Photos de la nouvelle volvo et aussi de la moto.
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18-12-2011, 23:33:16
Promis, la S 60 je l'ai depuis 2 jours, je l ai pas shootée encore, la brele aura droit a un post, elle le mérite.
un indice, la moto est aussi puissante voir plus que le D5 
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19-12-2011, 18:46:26
Ahhhh, enfin un collègue en moto rouge.Si ta meule fait 185CV et qu'elle est numéroté, je tablerais sur une 1098R ou 1198R. 
340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.) 854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8
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19-12-2011, 19:10:06
La S60 ne fait que163 cv donc le brélon ne fait pas 185 cv, et tu connais bien le modèle,
C est un 999 R Laconi Replica, le Fila avec 148 cv mesuré à la roue arrière.6000 km au compteur, dans un état proche du neuf, c est une beauté. Je mettrai quelques photos en ligne de tout ça ce soir sûrement. http://www.ducatistes-toulousains.com/ En 2 roues mon coeur bat pour les italiennes.
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Sujets : 485 Inscription : Feb 2008 Autant pour moi. Ben, ma zette. Une Laconi avé le numéro 1 sur le dosseret. Ce doit être une 2004 (cadre rouge et petit bras oscillant noir). T'as une ligne dessus (54 ou 57) et l'ECU Ducati perf'? Il faudrait une jour que je passe la mienne au banc. Juste pour rire. Par contre, comme toutes les 9-9. Nettoie bien les bobines crayons (surtout l'arrière - la plus chiante d'accès) et graisse bien le joint pour que l'humidité ne rentre pas. 340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.) 854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8
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19-12-2011, 19:34:57
Et oui et qui plus est la numéro 002/200, il n y en a eue que 10 pour la France.
Par contre erreur hi hi hi, cadre rouge mais gros bras sur la Laconi 2004. Pour l instant j ai la ligne 54 avec les boîtiers perf mais je suis en quête de brousoufs pour craquer une ligne en 57 avec les boîtiers qui vont bien ... http://www.ducatistes-toulousains.com/ En 2 roues mon coeur bat pour les italiennes.
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Alors, sur les 9-9, il y a deux types de bras oscillant noir. Un petit sur les R 2004 et une gros sur les 2005 et après. Sur la Laconi, il faut que je vois la photo.
Il n'y a qu'un ECU sur les 9-9 et c'est la merde pour le changer. Pour la ligne de 57, regarde sur Ebay, c'est là que j'avais trouvé la mienne. tiens, comme par hasard:http://www.ebay.de/itm/Ducati-749-999-S-R-57er-Termignoni-Komplettanlage-inkl-Steuergerat-Lufi-/120831165422?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item1c221943ee rhôôô, une autre: http://www.ebay.it/itm/SCARICO-COMPLETO-TERMIGNONI-57-mm-ducati-999-749-simmetrico-/200688684692?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item2eb9fa4e94 Si tu veux, je peux faire demander à Régis, si tu veux qu'il te la dédicace.
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C est pas la ligne mais les sous que je cherche
Et pour le coup de griffe de régis on pourrait en reparler, volontiers. Et je suis allé la chercher avec le poulpe ![[Image: 02042011370.th.jpg]](http://imageshack.us/photo/my-images/192/02042011370.jpg/) ![[Image: 02042011374.th.jpg]](http://imageshack.us/photo/my-images/269/02042011374.jpg/) La 0001 étant au musée, c 'est la première réplica a avoir été commercialisée. ![[Image: 02042011372.th.jpg]](http://imageshack.us/photo/my-images/851/02042011372.jpg/)
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19-12-2011, 21:10:49
Elle est vraiment magnifique.La différence entre la Fila et la Laconi vient des caches courroies ventilés et du bras oscillant noir (Bras Terblanche sur les Fila)? Le garde-boue AR a été ajouté par la suite? Par info, une ligne de 57 coûte 1200€ maxi avec boitier et filtre racing. Attention, il y a des lignes de 57 pour moteur à carter plat (Tube avant droit) et des ligne de 57 pour bras gris càd avec les pipes d'échappements longues. Il y a des lignes à tubes cylindriques et d'autres ovales. Celles à tubes cylindres ont plus de pèche. Donc, renseigne-toi bien avant qu'il s'agisse bien d'une ligne pour une moteur puits de jauge en V et bras noir. Je regarde ce WE pour te donner la ref de l'ECU.
340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.) 854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8
19-12-2011, 21:30:29
Effectivement ça a de la gueule ce truc rouge. Belle acquisition.
Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva Une Yamaha MT09, un mac et un boubou !
19-12-2011, 22:13:11
Hello, bon retour ici
t'as bien fait de te choisir une S60...., cela va te permettre de faire durer la 240 et son D24 pour le reste nom d'un rudju ju ju !!!    , p'tain nom de dieu un fêlé de plus ici des "motobylettes" rouges transalpines.....un 999R "immacolatta réplica..." pfffffffff !!!, et pourquoi une Gitane Testi "campionné" en boite 6 pendant qu'on y est.... nan !, je déconne, j'y connais pas grand chose en moto, mais elle a l'air d'un petit bijou..........
Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo! 240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours) V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours)
19-12-2011, 22:20:15
Moi non plus j'y connais rien en motobilette mais si j'ai bien tout compris, vos trucs rouge c'est pour petit bras ?
Les (plus ou moins) roulantes :
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19-12-2011, 22:22:54
c'est tout a fait ça !!!Ils se rallongent a chaque coups de gazs merci pour vos compliments au sujet de la belle. http://www.ducatistes-toulousains.com/ En 2 roues mon coeur bat pour les italiennes. |
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