Univers-volvo

Bonjour a toutes et tous

Je posséde un break Volvo 240 D24 de Décembre 90 qui m'a été cédée a la mort de mon père en 99.
Elle avait 200 000km a cette époque et ne faisant que de la ville (livraisons) l'embrayage était à faire.
Je m'en suis bien occupé pendant quelques temps puis se fut le stockage car pour des raisons de stationnement je suis passé (a mon grand bonheur) à la moto.

Mme Ninic ne voulant pas conduire le paquebot ce fut une assurance de trop.

J'ai un peu la nostalgie de cette auto que je n'ai pas voulu vendre au cas ou...
Le besoin et l'envie me poussent a vouloir remettre en route ce bon gros mazout qui sent le bateau de pêche en hiver.

Seulement il y a un Hic.
Je dirais même au moins deux, mais j'espère que nous aurons le plaisir de nous croiser dans les différentes rubriques du forum.

A plus

Bienvenue à bord ! Pour ton paquebot c'est l'idéal ici !!

Des photos ???

Sois le bienvenu ici Ninic

bonne découverte d'UV

Encore une histoire sympatique
bienvenue a toi sur ce forum et n'hésite pas a poser toutes les questions que tu souhaites !

Bienvenue NiNic

Je te souhaites de réussir de remettre cette belle sur la route les 200 sont depuis toujours mes Volvos préférées !!! enfin non loin des P1800

Bon surf

BL

Bonjour et bienvenue au toulousain.

Toulouse ville sympa avec de belles Toulousaines attirantes

Merci pour l'acceuil.

Alors voici une photo (si ça marche)

On se croirait presque en Suède non ?
Et pourtant elle était tombée sur la ville rose cette neige pour le grand plaisir de mes petites filles.



C'est tout ce que j'avais sous la main et c'est le joli coté.

Bon on se retrouve bientot au garage.

Dans l'urgence y aurait il moyen de se faire envoyer un fichier ou je pourrait jeter un oeil sur le circuit électrique SVP ?

Salut a toi
J'avais jammais vue de volvo bicolore blanc et bleue super joli surtou dans la ville rose
:lol::lol::lol:

coincoinvenue ®©

Salut et bienvenue

Je dois avoir ça ! mais décris tes pannes dans la section 200-700-900 ... on va tenter de t'aider ... et je t' y passerais un scan de circuit électrique .

C'est fait j'ai commencé à dévelloper le sujet dans cette rubrique.

merci pour l'offre de scan.
Ca m'aidera en attendant la RTA.


Mr le Baron est trop bon. :o

Alors

Voir ma 240 dans un triste état me chagrine alors je l'ai nettoyée pour vous faire quelques photos.


Avant le nettoyage






Après le nettoyage.
J'ai pas sorti la peau de chamoix ni le polish :/ désolé





La saga des conseil va bientot reprendre dans la rubrique Série 200 ........


J'espère qu'elle vous plaira "con".
Elle est dans son jus, bien qu'elle n'ait que 16 ans et 212 000 au compteur et 3 ou 4000 de plus dans les bielles.
(faut que je regarde ça aussi mais chaque chose en son temps).

A coté c'est mon petit coup de coeur de toujours, c'est la 4° mais ya aussi du travail dessus.
C'est "la petite faiblesse qui me perdra".

Ptit UP

Des nouvelles toulousaines !
Désolé pour l'absence :/ , mais depuis Juin l'an dernier ma vie n'a pas été un long fleuve tranquille.

Tout d'abord un grand "Salut les Filles" aux actifs et aux anciens d'UV (quelques bonnes soirées de tchat) puis un bienvenue a tous ceux que je n'ai pas eu le plaisir de saluer durant ma période d'absence.

Cette fois ci, j'ai pas le choix faut que la brique soit vite remise sur ses roues au plus vite.

La suite dans les ru-briques concernées.

Salutations Toulousaines.

Heureux de te relire

Salut Toulouse et salut la moto (même si c'est italien). Content de te revoir ici.

Salut salut, je savais bien que ça ne trainerait pas a répondre .

Ca fait du bien de repenser Volvo et l'idée de remonter a bord me réjoui.

Pour l'italienne, rassures toi je ne l'ai plus, enfin celle ci , avec un devis de réparation supérieur a la valeur de la brelle neuve, j'ai du en changer
Mais c'est toujours le meme modele, par contre ...
Puis ya aussi un nouveau bi-2 temps .
On verra ça plus tard, y'avait une rubrique à "l'époque"

La Volvo enrhumée tremblait sous ses ventouses...
La voici à nouveau dans les rues de Toulouse

Putaing ça rime en plus !

Salut,

Je suis content que tu remettes en route ton parquebot.

Par contre, je sais que tu es loin mais si tu as besoin d'entretien ou de pièces d'origine pour ta belle italienne n'hésite pas à contacter F. Protat de FP racing. Ca t'évitera peut-être d'en remettre une à la benne.

Merci Gilles mais y'avait beaucoup a changer dessus plus de 12000 � de réparation (cadre bloc moteur bras , jantes, fourche .... le devis est long)
Par contre belle adresse, Protat, pas pareil.

Sinon j'ai mes entrées chez Ducate, la journée de MO a 80 � ça le fait

Le paquebot est en bonne voie, ça sent le CT en fin de semaine.

Je change de sujet mais je fais de temps en temps des descentes à Toulouse pour manger avec des camarades volvoistes, maintenant que tu es de retour parmi nous, j'espère que tu pourra te joindre à nous.

Sinon j'ai le projet secret de m'acheter une remorque porte-moto dès que mon travail me rapporte de l'argent, mes parents habitent dans le Tarn, si je descends la moto, acceptera tu de rouler avec une infâme japonaise ?

Bah, un Z750 :lol::lol::lol:

Par contre, ta remorque, tu vas le tirer avec la Tata de Renard?
C'est dommage la mienne ne contient qu'une place.

@Ninic: Fred m'a fait l'entretien des 10000km sur la 999 pour 250� avec echange du recepteur d'embrayage (Ducati perf'), un cligno arrière (perdu ma ligne de 63 vibrait trop) et des joints spi de fourche en plus. Si tu as mieux?

Et en plus, il peux me faire une remise sur les pièces.

rodolphe46 a écrit :Je change de sujet mais je fais de temps en temps des descentes à Toulouse pour manger avec des camarades volvoistes, maintenant que tu es de retour parmi nous, j'espère que tu pourra te joindre à nous.

J'y compte bien surtout que depuis que Mme Ninic a mis les voiles je n'ai plus que ça a faire
De plus ça me fera faire de vrais repas avec du pain frais et tout qui va bien :lol:
Par contre, je suis toujours dans le spectacle, alors les WE sont rares mais ça arrive quand meme , c'est quand tu veux.

rodolphe46 a écrit :Sinon j'ai le projet secret de m'acheter une remorque porte-moto dès que mon travail me rapporte de l'argent, mes parents habitent dans le Tarn, si je descends la moto, acceptera tu de rouler avec une infâme japonaise ?

Plutôt mourir, mais de rire surement
Pas de probleme se sera avec plaisir.

Ma prochaine virée sera le GP de Barcelone début Juin.
Ca va le faire, une 15zaine de Ducates en convoi, tout par les Pyrénées et le Col de la Molina .
Sinon je la roule tous les jours

GillesCX a écrit : Bah, un Z750 :lol::lol::lol:

GillesCX a écrit :Fred m'a fait l'entretien des 10000km sur la 999 pour 250� avec echange du recepteur d'embrayage (Ducati perf'), un cligno arrière (perdu ma ligne de 63 vibrait trop) et des joints spi de fourche en plus. Si tu as mieux?

Pas mal c'est vrai.
Pour mes 20000 alors 80� de main d'oeuvre pour poser les arbres à cames racing, (ça ça marche ) les courroies le pastillage et divers petits réglages.

GillesCX a écrit :Et en plus, il peux me faire une remise sur les pièces.

Pour réparer l'ancien il aurait fallu une méga remise :lol:

25% de remises sur les courroies, pastilles gratuites.
Les arbres a cames pour ma brelles vallent 575� la paire et ils m'en on coutés 300

De plus je suis aussi satisfait du travail de mon ex chef d'atelier que tu l'es de Protat.

Puis Protat il ne vient pas chercher ma brelle a mon taf le matin pour me la ramener le soir en me laissant un S4R full pour rentrer manger le midi :lol:

Par contre je ne vais jamais a l'atelier chez Ducati Toulouse ça jamais :mad:

Bon on n'était pas là pour tcharer Volvo "con".

Bon et bien, je vois que c'est comme à Madrid chez Radical Ducati:

Viva la RADVolution !!

Vive la Desmo-Resistencia !!

Ninic a écrit :Mme Ninic ne voulant pas conduire le paquebot ce fut une assurance de trop.

J'ai un peu la nostalgie de cette auto que je n'ai pas voulu vendre au cas ou...
Le besoin et l'envie me poussent a vouloir remettre en route ce bon gros mazout qui sent le bateau de pêche en hiver.

Ca fait peur la taille de la 240. Mais j'ai entendu dire que ca tourne mieux qu'une AX. Tu n'as que a faire la preuve devant madamme pour la rassurer.

Tiens, un bateau de peche diesel... ca me dis quelque chose ca... ah oui! Tu vas avoir du gazoile a 40 centimes! :lol:

Content de que tu vas la reccuperer, a la 240. A 200.00 km je crois qu'elle a beaucoup a dire encore...