05-08-2010, 14:49:11
Bah par acquis de conscience! 
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Presentation et autres conneries
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05-08-2010, 14:50:31
Conscience?
En un mot?:lol: Citroëniste par passion Propulsé par raison..... (945212 92) Heureux l'homme qui s'endort le ventre plein et les c.....es vides! ![[Image: PHO0a4d3538-9d59-11e3-80fe-74d4e6b5f644-....95x95.jpg]](http://www.lefigaro.fr/medias/2014/02/24/PHO0a4d3538-9d59-11e3-80fe-74d4e6b5f644-805x453.jpg.95x95.jpg)
05-08-2010, 14:51:34
C'est quand même con, la science...
Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ; 745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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05-08-2010, 14:54:22
marcovaldo a écrit :C'est quand même con, la science...Ah on parle de moi là? :lol::lol::lol: enfin d'un autre coté on a Frankenstein et son D24!!! donc la science elle a du progrès à faire!
05-08-2010, 14:56:29
ben89 a écrit :Tu verras quand Frankenstein aura réussi à faire revivre son D24, ça va être mortel !marcovaldo a écrit :C'est quand même con, la science...Ah on parle de moi là? :lol::lol::lol: enfin d'un autre coté on a Frankenstein et son D24!!! donc la science elle a du progrès à faire! 
Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ; 745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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05-08-2010, 14:57:20
Oui enfin il a le temps encore!!! Marie Shelley écrit le 2ème chapitre! :lol::lol:
05-08-2010, 14:58:07
Mais c'est pas vrai, on peut pas s'absenter une heure pour bosser.
Je vais mettre un coup de Karcher la dessus avec mes super pouvoirs : un bon nettoyage :lol: Bon pour revenir au sujet : je viens d'avoir la concession et je ne récupère pas ma S60... Les (plus ou moins) roulantes :
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Et 2 court sur pattes 
05-08-2010, 14:59:14
Merde.
 Oups, pardon... :|Ils ne veulent pas faire les réparations ? Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ; 745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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05-08-2010, 14:59:18
Hein?
Trop abimée? Citroëniste par passion Propulsé par raison..... (945212 92) Heureux l'homme qui s'endort le ventre plein et les c.....es vides!
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05-08-2010, 15:00:01
Gorgio240 a écrit :Mais c'est pas vrai, on peut pas s'absenter une heure pour bosser.Hein??? c'est quoi ce délire? 
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05-08-2010, 15:01:14
C'était pour ça le "conneries" ajouté à la fin?
Citroëniste par passion Propulsé par raison..... (945212 92) Heureux l'homme qui s'endort le ventre plein et les c.....es vides!
Ah, ca ca vous la coupe hein ? Ca casse l'ambiance :lol:
Et non je ne la récupère pas. Faut rajouter "avant vendredi prochain" a la fin de la phrase : le débosseleur m'a appelé pour savoir si je pouvais lui laisser pour attaquer les travaux tout de suite et pour lui éviter de remonter le coffre, il la a demi démonté pour l'expert. Donc, j'aurais un capot, 4 lèches vitre et 2 baguettes de toit neuve plus une peinture sur le capot et le coffre 3 000 �?� de travaux Les (plus ou moins) roulantes :
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km Et 2 court sur pattes
05-08-2010, 15:06:36
Pas sûr...
Tu sais, maintenant, les assureurs, ils sont un peu c..ns. Regarde la S70 de Ben : franchement, elle était réparable. Et après, on nous annonce des augmentations des cotisations d'assurances...
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Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ; 745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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05-08-2010, 15:12:11
Tu vois comme on a bon coeur!
Nous étions prêts à compatir, à écraser une larme sur le clavier, à nous moucher piteusement en pensant à ton désarrois! Et toi ingrat sans coeur, tu nous tortures, tu te joues de nous sans pitié! Vilaine va! :lol::lol::lol: Citroëniste par passion Propulsé par raison..... (945212 92) Heureux l'homme qui s'endort le ventre plein et les c.....es vides! 
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05-08-2010, 15:12:48
et un bel autocollant Peugeot en prime
 Bonne nouvelle s'ils attaquent tout de suite
Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24 ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5 actuellement , l XC 70 T6 (Modèle MAFIOSI ) , C 30 1,6 D , 760 turbo , mitsubishi L200 , Nissan leaf
:lol::lol::lol:
C'est Peugeot ou Volvo qui te fait les travaux ? :| Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ; 745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
05-08-2010, 19:09:53
Peugeot, ils ont un spécialiste pour le débosselage et un bon. D'ailleurs, C'est même Volvo qui me la conseillé, ils passent par lui et en sont très content
 En tout cas, j'ai rencontré le gars 3 fois et à chaque fois il a pris le temps qu'il fallait.
Les (plus ou moins) roulantes :
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km Et 2 court sur pattes
05-08-2010, 22:27:48
Super !
Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ; 745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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06-08-2010, 08:38:07
Impeccable Fab!
as tu pris des photos de la Volvo le coffre démonté? +1 avec Chris... ma S70 était réparable..l'expert en a décidé autrement... les bilsteins, la ligne inox... ne lui plaisaient pas...temps pis...je l'ai récupéré et c'est pas plus mal car j'ai hérité d'une superbe 855 jaune!
06-08-2010, 08:48:01
Les assurances, c'est comme les chemises, faut en changer souvent
Les (plus ou moins) roulantes :
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06-08-2010, 08:53:16
... sinon, ça pue...
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06-08-2010, 09:09:25
marcovaldo a écrit :... sinon, ça pue...Oui ... d'ailleurs à ce sujet y'en a quelque uns que je ne recommande pas comme assureur... comme la Matmut par exemple...mais bon là on rentre dans un vaste sujet!
Quelques photos ce soir
![[Image: ege2.jpg]](http://zupimages.net/viewer.php?id=17/45/ege2.jpg) ![[Image: e4fe.jpg]](http://zupimages.net/viewer.php?id=17/45/e4fe.jpg) Mais qu'une seule sur mon parking en ce moment :/ J'ai collé un truc dessus, la suite ailleurs... Les (plus ou moins) roulantes :
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km Et 2 court sur pattes
09-08-2010, 21:12:30
Les prancings...
Enfin ? :lol::lol::lol:C'est vrai qu'avec ton écurie, tu ne peux pas être partout... :lol: Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ; 745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975 |
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