06-04-2010, 23:31:30
Salut à tous,
Je m'appelle Julien, j'ai 23 ans, je réside en Haute-Savoie près d'Annecy et j'ai fais l'acquisition de ma Volvo 740 le 1er avril 2009. Coïncidence, sa première immatriculation a été faite le 1er avril 1988 ...
J'ai initialement acheté cette voiture par nécessité comme véhicule secondaire pour le travail et pour abimer un peu moins mon autre voiture (et passion), une BMW série 3 E36 316i de 1998. Mais les choses ont un peu changé et c'est vrai que j'ai un coup de coeur pour ce "petit camion". Le bruit de son moteur est tout simplement incroyable et assez "drôle" venant d'une berline ...
Il s'agit donc d'une Volvo 740 GLE Turbodiesel avec Intercooler de 1988 en version berline. J'aurais bien aimé l'avoir en version break qui fait plus "américaine" mais bon j'ai eu celle-ci pour une bouchée de pain et je n'ai pas pu résister. Je constate avec grand plaisir et étonnement que son moteur n'est pas "rincé" est conserve une certaine vigueur malgré son très grand age et qu'elle n'a pas du tout été bien entretenue, du moins après que son premier propriétaire s'en soit séparé. En tout cas sa tenue de route est vraiment impressionnante pour une propulsion et elle est très confortable, on peut avaler les kilomètres sans souci.
Bref je m'inscris sur ce forum parce qu'il me semble assez sympa et qu'il y a pas mal d'informations a dénicher dedans. Cela tombe bien car j'ai quelques problèmes que j'aimerais vraiment résoudre rapidement et je compte sur votre aide car je suis un novice (mais débrouillard) en mécanique et je ne manque pas de volonté !
Par la suite j'aimerais restaurer un peu et petit à petit cette voiture car je pense qu'elle mérite qu'on s'occupe un peu d'elle.
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Edit : Pour m'aider à résoudre mon problème d'alternateur c'est par ici.
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Voici quelques ancienne photos :
Le moteur, le fameux D24TIC (assez crade pour le moment mais il sent bon l'huile chaude ^^) :
Et sinon voici des photos de ma E36 316i :
Bon pour le moment il y a plus de photos de la E36 que de la 740, mais je promet d'en faire d'en faire de nouvelles et plus jolies quand je l'aurai réparé ^^'
Je m'appelle Julien, j'ai 23 ans, je réside en Haute-Savoie près d'Annecy et j'ai fais l'acquisition de ma Volvo 740 le 1er avril 2009. Coïncidence, sa première immatriculation a été faite le 1er avril 1988 ...
J'ai initialement acheté cette voiture par nécessité comme véhicule secondaire pour le travail et pour abimer un peu moins mon autre voiture (et passion), une BMW série 3 E36 316i de 1998. Mais les choses ont un peu changé et c'est vrai que j'ai un coup de coeur pour ce "petit camion". Le bruit de son moteur est tout simplement incroyable et assez "drôle" venant d'une berline ...
Il s'agit donc d'une Volvo 740 GLE Turbodiesel avec Intercooler de 1988 en version berline. J'aurais bien aimé l'avoir en version break qui fait plus "américaine" mais bon j'ai eu celle-ci pour une bouchée de pain et je n'ai pas pu résister. Je constate avec grand plaisir et étonnement que son moteur n'est pas "rincé" est conserve une certaine vigueur malgré son très grand age et qu'elle n'a pas du tout été bien entretenue, du moins après que son premier propriétaire s'en soit séparé. En tout cas sa tenue de route est vraiment impressionnante pour une propulsion et elle est très confortable, on peut avaler les kilomètres sans souci.
Bref je m'inscris sur ce forum parce qu'il me semble assez sympa et qu'il y a pas mal d'informations a dénicher dedans. Cela tombe bien car j'ai quelques problèmes que j'aimerais vraiment résoudre rapidement et je compte sur votre aide car je suis un novice (mais débrouillard) en mécanique et je ne manque pas de volonté !
Par la suite j'aimerais restaurer un peu et petit à petit cette voiture car je pense qu'elle mérite qu'on s'occupe un peu d'elle.
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Edit : Pour m'aider à résoudre mon problème d'alternateur c'est par ici.
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Voici quelques ancienne photos :
Le moteur, le fameux D24TIC (assez crade pour le moment mais il sent bon l'huile chaude ^^) :
Et sinon voici des photos de ma E36 316i :
Bon pour le moment il y a plus de photos de la E36 que de la 740, mais je promet d'en faire d'en faire de nouvelles et plus jolies quand je l'aurai réparé ^^'