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Version complète : Volvo 740 GLE Turbodiesel D24TIC 1988
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Salut à tous,

Je m'appelle Julien, j'ai 23 ans, je réside en Haute-Savoie près d'Annecy et j'ai fais l'acquisition de ma Volvo 740 le 1er avril 2009. Coïncidence, sa première immatriculation a été faite le 1er avril 1988 ...

J'ai initialement acheté cette voiture par nécessité comme véhicule secondaire pour le travail et pour abimer un peu moins mon autre voiture (et passion), une BMW série 3 E36 316i de 1998. Mais les choses ont un peu changé et c'est vrai que j'ai un coup de coeur pour ce "petit camion". Le bruit de son moteur est tout simplement incroyable et assez "drôle" venant d'une berline ...

Il s'agit donc d'une Volvo 740 GLE Turbodiesel avec Intercooler de 1988 en version berline. J'aurais bien aimé l'avoir en version break qui fait plus "américaine" mais bon j'ai eu celle-ci pour une bouchée de pain et je n'ai pas pu résister. Je constate avec grand plaisir et étonnement que son moteur n'est pas "rincé" est conserve une certaine vigueur malgré son très grand age et qu'elle n'a pas du tout été bien entretenue, du moins après que son premier propriétaire s'en soit séparé. En tout cas sa tenue de route est vraiment impressionnante pour une propulsion et elle est très confortable, on peut avaler les kilomètres sans souci.

Bref je m'inscris sur ce forum parce qu'il me semble assez sympa et qu'il y a pas mal d'informations a dénicher dedans. Cela tombe bien car j'ai quelques problèmes que j'aimerais vraiment résoudre rapidement et je compte sur votre aide car je suis un novice (mais débrouillard) en mécanique et je ne manque pas de volonté !

Par la suite j'aimerais restaurer un peu et petit à petit cette voiture car je pense qu'elle mérite qu'on s'occupe un peu d'elle.

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Edit : Pour m'aider à résoudre mon problème d'alternateur c'est par ici.
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Voici quelques ancienne photos :


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Le moteur, le fameux D24TIC (assez crade pour le moment mais il sent bon l'huile chaude ^^) :


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Et sinon voici des photos de ma E36 316i :


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Bon pour le moment il y a plus de photos de la E36 que de la 740, mais je promet d'en faire d'en faire de nouvelles et plus jolies quand je l'aurai réparé ^^'
Cool bienvenue

ta bm a le meme km que ma 244 Wink mais pas la meme année '( 1979)
Welcome Wink
Bienvenue ici Smile
Smile Bienvenue.
welcome , j'ai jamais vu autant de photos de BM de ma vie :lol::lol::lol:
Big Grin Välkommen
Bienvenue Smile .
Salut et bienvenu ici voisin du 74 Smile
Bienvenue à toi Smile,

ça au moins c'est de la véritable vraie présentation, un passionné, une histoire, une voiture, des photos.............Cool

@+
Merci à tous pour votre accueil c'est super sympa.

La BMW et la Volvo c'est deux philosophies totalement différentes :

- Avec la Volvo c'est de la mécanique à l'ancienne, si tu mets ta main n'importe ou dans le moteur pour le réparer, tu es sûrs qu'elle en ressortira bien noire sans épargner l'avant bras. Tongue
- Avec la BMW c'est plutôt de la mécanique chirurgicale, tout est nickel et bien propre. Je suis d'ailleurs toujours impressionné par son huile qui ne devient jamais noire, au pire elle se caramélise un peu.
Synth3tique a écrit :Merci à tous pour votre accueil c'est super sympa.

La BMW et la Volvo c'est deux philosophies totalement différentes :

- Avec la Volvo c'est de la mécanique à l'ancienne, si tu mets ta main n'importe ou dans le moteur pour le réparer, tu es sûrs qu'elle en ressortira bien noire sans épargner l'avant bras. Tongue
- Avec la BMW c'est plutôt de la mécanique chirurgicale, tout est nickel et bien propre. Je suis d'ailleurs toujours impressionné par son huile qui ne devient jamais noire, au pire elle se caramélise un peu.
Bienvenue

L'huile noire, normal pour un D24, on en recause sur un essence équivalent et pour le côté chirurgical essaye la même en T16, les doigts du chirurgien auront l'occasion de trembler un tout petit peu Wink
Bienvenue ! Smile Belle présentation ! Cool
bienvenue et tres belles photos !SmileSmile
passionné de BM je vois !Cool
Ah ça oui j'apprécie énormément les belles bavaroises. Mais le D24 a aussi son charme ^^
Bienvenue ! Smile
Bienvenue SmileSmile
Bienvenu à toi Wink

Belle présentation Wink
Je suis descendu dans la rue prendre quelques photos de ma liste de pièces que je recherche pour la 740 et ... Oh surprise !

[Image: P1180826.jpg]


Un cher camarade m'a défoncé mon rétroviseur ... Je l'ai remis en place et apparemment il semble toujours fonctionner. Je peux pas vraiment le tester car ma batterie est à plat en attendant le nouvel alternateur. Encore une fois, la 740 c'est du costaud, le rétroviseur tient bien en place et se replie encore parfaitement.

La vitre n'est pas brisée, ce sont des reflets. En revanche on voit bien que le miroir est noirci de l'intérieur c'est pour ça que je veux les changer.
Bienvenue,

Tu as eu de la chance avec ton rétro, regardes les véhicule autour de toi, il se peut que le coupable y ai laissé le sien.

@+
Hélas non il y avait rien, même l'inspecteur Derrick ou Sherlock Holmes n'auraient rien trouvé Smile
S'il te prenait l'envie de mettre un peu de cuir : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/101979785.htm?ca=12_s

Mais les sièges arrières sont différents.
C'est pas cher!!! RolleyesRolleyes
Peut être qu'un jour je mettrai le cuir mais bon pour le moment c'est pas ma priorité. Et puis j'ai pas encore utilisé ma super arme magique nettoyer mes sièges en profondeur ! Wink En tout cas merci pour le lien, je lui ai écris un mail pour savoir s'il dispose des autres pièces que je recherche.

Maintenant que j'ai réparé l'alternateur il faut que je m'attaque à un problème plus amusant : l'overdrive ! Cool
C'est sur que l'overdrive... c'est plus chiant... Rolleyes
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