La 855 T5 BVM 1994 de Mme Peyo64

[GillesCX]

Merci pour l'info.

ça sent le repérage de véhicule

Même pô!

[peyo64]

Oui .. au début.

Maintenant, je m'ennuie presque à bord.

Jolie acquisition Pierre

Salut Fantasio, il serait bien aussi, de présenter les photos de ton T5.

[peyo64]

Ca y est, après avoir changé, pour les 250 000Km, le kit disti complet, la pompe à eau, le LdR, Calostat, le kit allumage complet (bougies, doigt et tête allumeur) les 3 filtres, la vidange, le pot de sortie d'échappement, le pare brise et une nouvelle peinture, Mme est prête pour rouler.

A présent les photos:
Avant nettoyage:



Après nettoyage:



Avant chgt:


Après chgt:




Et ensuite:

[GillesCX]

Il manque plus qu'un volant bois et elle sera au top.

[peyo64]

Il manque plus qu'un volant bois et elle sera au top.

C'est pas la priorité pour l'instant.

[peyo64]

Avant:


Après:





Grand merci à CptCook56 pour le becquet , maintenant Madame peut rivaliser avec les grosses berlines.

[DOMI/56]

Elle est magnifique Belle teinte

Par contre je la trouve haute sur ses roupettes !! ??

[fab240]

Belle couleur, belle voiture,
(même si perso, je la préfèrais sans becquet.........)

Pour la monte pneus/jantes rien à dire, t'es en monte d'origine sur les jantes d'origine des T5, soit des Columba 6,5"x16" proposées en série à l'époque sur les T5 , après c'est juste une question de gout.............

@+

[teknautomotive]

Ben Domi... c'est une T5 base... sur ses jantes d'origine, et pas en suspensions R....

Et ses silent blocs et autres amortisseurs doivent être en excellent état....



Toujours aussi Belle.... et je ne dis pas ça parce que Captain t'avait promis le becquet avant l'achat de mon V70... :lol::lol::lol::lol:

[peyo64]

Il faut dire que la T5 a été assez bien entretenue (sauf la peinture) et qu'elle n'a pas pratiquement été maltraitée au niveau des suspensions par son ancien proprio.

ça roule maintenant

[DOMI/56]

Ben Domi... c'est une T5 base... sur ses jantes d'origine, et pas en suspensions R....

Et ses silent blocs et autres amortisseurs doivent être en excellent état....

Ben justement, notre Capt' igloo dont j'ai essayé le T5 cet après-midi et dans la même config' y'a même remis ses colombia bin j'avais l'impression qu'elle était plus basse .......

Tu me diras, il est lourd aussi le moussaillon :lol: donc

[peyo64]

Tu me diras, il est lourd aussi le moussaillon :lol: donc

Tu comprends mieux pourquoi il a pris un T5 :lol:

[teknautomotive]

ah ça Domi c'est petit, petit, mais petit......

Tss Tss Tss...

[GillesCX]

:lol::lol::lol:

[cptcook56]

@peyo
superbe l'aileron remonter
et
c'est l'hopital qui se fou de la charité pierre
@domi
normal la mienne a la suspat de la R soit - 40mm
et je trouve ca petit la remarque suivant. mechant !

[peyo64]

@peyo superbe l'aileron remonter et c'est l'hopital qui se fou de la charité

�?a en jette maintenant.

[peyo64]

Démontage de la boite à gant:




Démontage du panneau avant pour envler l'ancien dispositif et mettre le nouveau filtre:



Avant et après:





Mise en place du nouveau moteur:




Et enfin le kit avec son filtre à particules:



Pour info voici les réf du filtre et de son support achetés chez FCP Groton:

[vielou01]

le moteur était naze ?

[peyo64]

le moteur était naze ?

Non, mais il était vraiment vraiment fatigué ainsi que l'axe du roulement par rapport au neuf.

[drik74]

Elle est vraiment belle cette auto!!!!
Bien joué ami pyrénéen...

Serait il possible de ce rencontrer pour discuté de la belle mécanique de nos autos?
je suis de tarbes..
@ +

[Gorgio240]

Faut vraiment déposer le panneau avant ? Ou c'etait juste pour l'installation du support du filtre ?

[jpdrx]

Bonjour , félicitation pour ce bel achat !!!
Tu parles espagnol courament ?
Tu as rajouter une barre anti raprochement aussi non ?

[fab240]

Je suis surpris, c'est bien fait et très accessible en fait sur cette auto,
car il y en a d'autres le changement de moteur relèverait plus de la galère qu'autre chose........

merci à toi pour ce topic.

[peyo64]

Oupss, j'ai pleins de questions:

Je ne parle pas espagnol mais pour les affaires j'ai très bien négocié, pour info je suis allé avec un ami qui lui parle espagnol.
J'ai rajouté effectivement une barre anti rapprochement.

Il n'est, peut être, pas nécessaire de déposer le panneau avant mais c'est bcp plus simple pour bien nettoyer et poser le kit+filtre.

@drik74 pas de problème pour discuter a vita eternam de nos volvo.

@fab240, il y avait une petite astuce: il faut quand même couper un tout petit bout de plastique de la gaine blanche des câbles qui gêne afin de rentrer la boite à gant à fond jusqu'au nouveau moteur OEM.

[ben89]

Peyo!

Bah je ne connaissai pas ton 855!!! mais vraiment elle me fait regretter le mien... qui pour info était la même, même couleur, même jantes, meme pot, même aileron etc... pas meme moteur (2.5 20V)

Très très belle voiture!!!


Question, combien t'as couté le complet peinture?

merci d'avance