changement de hauts-parleurs avant

[GCR]

Très sympa GCR! Merci beaucoup.
Ben oui, je suis à Bruxelles...
Mais c'est pas grave, je prends mon temps pour changer ces HP! Dès que j'ai la dimension, je te dis, au cas où...
Si t'es à Paris, je passerais bien à un des gazos à venir. Peut-être même le tout prochain... Histoire de boire un coup le pastis même sans transaction!

Et voilà je les ai descendu de l'étagère, juste un poil de poussière, la référence, Pioneer TS-H135 , diamètre HP 11 cm ( 13,5 cm entraxe vis),60w max music power (15 w nom power) 4 ohm d'impédance. Coaxial Two way. Ils dépottent à mort, c'était l'époque où je passais plus de temps en boîte qu'ailleurs bonnes basses.
Je pars à la campagne demain pour les vacances. Envoi moi un mail pour le rencard sur Paris RP. En plus c'est une référence d'époque, elle est de quelle année ton auto? j'ai pas bien lu...

[fab]

De 1995...
Ne t'inquiète pas, je te préviens le plus vite possible si j'ai confirmation de venir le we prochain à Paris...

[Bruno]

Alors là mon Fab , tu vas avoir un beau CADEAU

[fab]

Oui, c'est vraiment chouette!
Bon il faut vraiment que je regarde les dimensions de ces HP de mer....de.

[fstadelmann]

tant qu'a demonter, ca peut etre une bonne occasion pour graisser et verifier le systeme de la vitre electrique.

ca ne lui fera pas de mal !

[fab]

Alors je montes (!) à Paris ce we...
Donc les HP de GCR m'intéressent, si tu n'en fais rien bien sûr!
Et rémunération il y aura, il ne faut pas déconner non plus.
@ GCR: on se voit le dimanche à Gazo ou bien plus tôt, je serai à Paris le vendredi soir... Comme tu veux!

La dimension, Fab, la dimension!!!
OK, je regarde demain, promis...

[fab]

Fabrice a réparé tout seul ces 2 HP avant , comme un grand!
Avec du tape qui colle fort, une vis et un tournevis...

HP droit: le câble était défait!
(OK je sais c'est la honte de pas l'avoir vu! Ca fait 6 mois que je roule comme ça en plus...)

HP gauche: du tape bien fixé plus le remplacement de la vis manquante qui faisait tout craquer... Sans doute perdue pendant le remplacement de la portière.
En fait, la membrane du HP est crevassé mais avec le tape, c'est nickel!


Pour qq mois seulement.


Bref, une solution avec bout de papier collant et 15 minutes de prépa tout compris...

@ Brune: si tu vois ton pote GCR, dis-lui que la proposition tient toujours. Dès que l'on se voit (Champagne UV? Belge UV), on ira poter et on discutera de tout ça.

[Bill940]

J'ai une paire de HP Pionner à haut rendement et de petite taille. Précise moi le diamètre, je regarde le diam des HP (qui dorment sur une étagère bien au sec depuis la vente de ma 740, 3ans) et ça te coûteras un coup à boire dans le pire des cas. (c'est à dire une quinzaine de pastis).
Je t'envoie la taille tout à l'heure. Comme çà, pas besoin de compte en banque à découvert. J'ai pas regardé où tu es à Paris?

Salut

Désolé de passer après Fab, mais ces Hp tu les a toujours?

Si tu les a et que Fab n'en veux pas, c'est du 13cm pour ma 940...

Merci

Euh vu ce que je viens de lire ça a l'air mort... tant pis

[Bruno]

Désolé mais je crois que Gérard (GCR) est toujours en vacances

[Bill940]

La réponse à son retour donc!

[Bruno]

Je vais réessayer de la contacter cet après midi
et te tiens au courant
Bruno

[Bill940]

C'est gentil merci mais je crois que fab les voulaient ces HP?

Tiens nous au courant et je verrai avec fab!

Merci brune!

[fab]

Vas-y Bill! Pas de problème en ce qui me concerne.
Pour l'instant, j'ai réparé les miens à la Mc Gyver.

Je pense que les HP de GCR seront plus facilement adaptables sur ta 900 que la 800.
Et en plus le trajet intervient pour moi...

Donc, prends contact avec GCR dès qu'il revient de vacances, et t'occupe pas de moi.
No problem!


Je file.................................................;

[Bruno]

Ca y est je l'ai eu au tél
Il intervient dans l'après midi


Il a repris son boulot ce matin (le veinard)
:lol:

[Bill940]

Vas-y Bill! Pas de problème en ce qui me concerne.
Pour l'instant, j'ai réparé les miens à la Mc Gyver.

Je pense que les HP de GCR seront plus facilement adaptables sur ta 900 que la 800.
Et en plus le trajet intervient pour moi...

Donc, prends contact avec GCR dès qu'il revient de vacances, et t'occupe pas de moi.
No problem!


Je file.................................................;

Merci Fab c'est gentil!

[Bill940]

Ca y est je l'ai eu au tél
Il intervient dans l'après midi


Il a repris son boulot ce matin (le veinard)
:lol:

Ok on va voir ce qu'il va dire!

[GCR]

Voilà les ptits gars après des malheurs (très graves) et des vacances me revoilou. Bon alors fab tu les prends ces HP ou pas?

Désolé pour le délai de réponse, mais quand on est dans la merde on est dans la merde. à t'chao.

[fab]

Pendant tes malheurs, GCR, je me suis arrangé pour les réparer avec deux bouts de fil et un peu de tape.
Par contre, ya Bill qui serait intéressé par tes HP.
De plus, il est plus proche de toi que moi, il a le même type de véhicule et bref, moi, pour l'instant, je n'en ai plus l'utilité pour l'instant! Ya plus urgent sur mon carosse.

Donc un grand merci à toi d'y avoir pensé, même en temps durs.
Je pense que Bill va prendre contact avec toi.

J'espère que ta mauvaise passe n'était pas trop mauvaise et qu'elle est déjà derrière toi!

[ipkiss]

Fab, entremetteur

[Bill940]

Voilà les ptits gars après des malheurs (très graves) et des vacances me revoilou. Bon alors fab tu les prends ces HP ou pas?

Désolé pour le délai de réponse, mais quand on est dans la merde on est dans la merde. à t'chao.

Salut GCR!

Tu sais la mouise je connais aussi j'y suis depuis quelques mois... :mad: Mais bon tout finit par s'arranger comme on le dit!

Bon au sujet de tes hauts parleurs je suis toujours interessé, faudrait que tu me fasses une photo que je les voie et que l'on voie aussi pour la transaction!

A+ et bon courage

[fab]

Un petit up pour terminer le topic...
Je viens de changer les HP avant ET arrière sur la 855.
C'est archi-simple, suffit d'ouvrir le cache et hop, en qq coups de tournevis, c'est fait.
Vu que je n'y connais rien, j'ai appris le moindre des trucs à faire sur c'te voiture...

Sur les 4 HP, 3 complètement déchirés au niveau de la membrane. L'arrière droit ne tenait plus, les 4 vis dans le fond du cache et un qui avait coulé (pas de question, j'ai pas encore compris non plus!), et ça collait!
Tu m'étonnes un son de m*rde!!! :lol:

J'ai acheté des Sony Xplode (ou dans le goût) à 35� la paire dans un norauto: 40w rms, 160w peak power, 13cm de diamètre et 3 voies surtout.
Ils tiennent mieux les volumes élevés, genre Limp Bizkit ou encore Slipknot .

Bref, je baisse les 4 vitres et v'là un djeuns en 855 noire!!!

Sinon, Johnny Cash ou les Creedence passent bien aussi!

PS pour la radio, je vais essayer de faire une photo! :lol::lol: Un bricolage que même un néophyte comme moi fait blêmir! Figurez-vous qu'ils ont coupé le précablage d'origine (qui arrive près de l'autoradio) pour recâbler le tout avec un seul et même fil rouge et des sucres pour boucler le tout! :lol:
Si je change de radio, j'en ai (d'après le paternel) pour une aprèm pour tout recâbler comme il faut... Des spécialiste je vous dis... (je pense pour la photo)

[hetienne33]

Felicitation mon petit Fab

[Bill940]

Nickel tout ça!

Par contre, on voit beaucoup de saguoin qui aiment niquer le faisceau d'origine! ça m'énerve ça! :mad:

[Bruno]

Fab mets tous les fils ensemble
Tu economiseras des dominos !

[fab]

Fab mets tous les fils ensemble
Tu economiseras des dominos !

OK!

Mais qu'est-ce que? Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaggghhhhhhhhhhhh!!!!!!!!!!!!
Krzkrzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz.............................................................................








mileywithpunkhaircut: