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#V70 R '05

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#V70 R '05
Hako R

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Ex-chasseur à caribou
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#26
19-11-2014, 19:21:49
Après la distri', la vidange du moteur et la purge des freins en Octobre, les triangles sont "enfin" remplacé à la limite de la casse des silent-blocs avant, suivi d'une rotation des roues, d'un rééquilibrage et d'un para'.
Ca file droit avec moins de vibration mais le verdict est clair, les ressorts avant sont fatigué... (comme mon porte monnaie)
A voir durant l'hiver.

Before: Citroën 2CV 6 '86 Angel - Hyundaï Lantra wagon J2 '99 - V70 II R '05
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GillesCX

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Collectionneur d'épaves - BV et Ponts
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#27
26-11-2014, 14:57:34 (Modification du message : 26-11-2014, 15:09:54 par GillesCX.)
(31-10-2014, 18:28:09)Hako R a écrit : Ah non, pas d'ça chez moi. J'aime un son riche mais pas graveleux Big Grin
Quand j'aurais de la marge, Focal s'invitera à bord à coup de 2x3 voies éclatés devant et derrière Cool

Tu as combien d'enceintes avec ton HU-850? 9 ou 13hp?
Le sub d'origine est celui-ci:
http://www.devinbaskin.com/cars/03/v70r/sub02.jpg

Je l'ai avec les 13hp sur le HU-803 d'origine et le son est très bien. Pas besoin de monter des Focal. Cool

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 [Image: 200.gif]
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Gorgio240

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Discoman hydractif
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#28
26-11-2014, 21:01:56
Tout ca pour écouter de la zik de graisseux. Quel gâchis Big Grin

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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nono

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#29
27-11-2014, 09:09:17
Je coonfirme, pour avoir le HU-850 13hp avec le caisson de basse sur la mienne, beaucoup d'amateurs de musique ayant fait des frais sur leur installation sont jaloux de mon installation d'origine Smile

Avant: 480 Turbo, 940 GLE, XC70 2.4T,  V70 II R
Maintenant:
 - V70 I Bi-Fuel (à vendre en pièces) (1998)
 - C70 I T5 Summum (1998)
- XC90 V8 Executive (2007)

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Hako R

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#30
27-11-2014, 17:35:27 (Modification du message : 27-11-2014, 17:42:41 par Hako R.)
Non, j'ai juste un HU-650 de base, RTI, téléphone, sans ampli avec 6 enceintes (2 avant, 2 arrière + 2 satellites dans les montants arrière) donc il est possible que je fasse une installation perso avec ampli, 6 enceintes à l'avant et 4/6 à l'arrière.
Mais rien qu'un ancien kit Focal 2 voies à l'avant, ça change tout, les enceintes arrière ce font bien oublier Big Grin

J'ai un vague souvenir (~8 ans) du HU-850 dans un XC70 et c'était pas mal.
Bien sûr, tout dépend des réglages de chacun.

J'ai aussi dis au revoir aux "pauvres" programmes musicaux des radios et bonjour à ma sélection MP3 avec un ImIV Classic.

Before: Citroën 2CV 6 '86 Angel - Hyundaï Lantra wagon J2 '99 - V70 II R '05
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MisterVolvo

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#31
27-11-2014, 18:19:34
J'ai une petite question. Le S60 D5 Summum 2005 de mon père est équipé du HU-850, mais il a combien d'hauts parleurs au juste ? Et c'est quoi la marque du système audio ?

"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait." Mark Twain
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nono

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#32
28-11-2014, 08:26:13
(27-11-2014, 18:19:34)MisterVolvo a écrit : J'ai une petite question. Le S60 D5 Summum 2005 de mon père est équipé du HU-850, mais il a combien d'hauts parleurs au juste ? Et c'est quoi la marque du système audio ?

Je crois qu'il y a 2 déclinaisons 9 ou 13 hp, en fonction de l'option, et sur s60 il n'y a pas le caisson de basse il me semble

La marque est dynaudio

Avant: 480 Turbo, 940 GLE, XC70 2.4T,  V70 II R
Maintenant:
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GillesCX

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#33
28-11-2014, 14:53:32
@Hako R: Tu devrais écumer le coin-coin et ebay pour te trouver de quoi faire un montage premium à peu de frais.

Tiens, un Hu-850 à 50€:
http://www.ebay.fr/itm/05-06-07-08-VOLVO-V70-S60-RDS-Radio-Stereo-6-Disc-Changer-CD-Player-OEM-HU-850-/311193313967?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item48749122af

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
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Hako R

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#34
01-12-2014, 00:02:39
Merci pour le lien mais changer l'unité sans l'ampli (sous siège) qui va avec ne donnera sans doute pas les réglages et les résultats d'origine.
Il faudrait donc trouver l'ensemble du montage à trop chère par rapport à la puissance et la sensibilité que je compte installer Cool

Pour l'instant je change ce qui n'va pas côté méca et l'audio ce sera dans 2 ans, si pas d'changements.

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Hako R

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Ex-chasseur à caribou
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#35
16-06-2015, 17:37:00
Santé et budget aidant, j'ai cédé le drakkar à un proprio d'un 850 R en Haute-Savoie, ça lui fait un sacré changement avec un sourire de gamin Wink

L'aventure Volvo fait une pause ici.

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vielou01

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Gros poussin pollueur taxé
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#36
16-06-2015, 20:51:57
Ah bin ça va le changer  Sleepy

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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