Avis achat Cross country 2,5T summum 1999

[junior09]

Bonjour,

Comme dit plus tot dans ma présentation, je viens aux infos car j'ai trouvé une cross country boite manuelle, et je voulais savoir à quoi m'attendre niveau finances si le renvoi d'angle ou le boitier déconne.

Car apparemment c'est un soucis...

Elle a 115.000kms ce qui implique qu'elle a dû rester immobilisée un moment.

A vous lire, merci de votre aide

[domi]

Hello rapproches toi de cet Cook il en a une et connait très bien son sujet

[junior09]

Super sympa, merci beaucoup

[junior09]

Par contre, comment le contacter?
Je ne le trouve pas...

[domi]

Pardon c est cpt cook

[junior09]

Merci

[zaroc]

pour le boitier c'est pas la ruine chez eux 

https://ecu.co.uk/volvo/throttle-body-131/

ou si tu veux le faire toi meme

http://www.youtech.fr/210-capteur-position-boitier-papillon-volvo-s60-v70-s70-c70-s80.html   

verifie si le boitier a une etiquette jaune sur le boitier , dans ce cas il a ete change.

quel année ton V ?

[junior09]

Salut, il est de 98, millesime 99

[zaroc]

tu as vérifie si le il n'y avait pas de câble sur le boitier papillon ?

[junior09]

Un cable?
Pourquoi?

Ah non j'ai pas vérifié...

[junior09]

Je ne l'ai même pas vue en vrai encore

[junior09]

Je l'ai juste vue sur leboncoin

[zaroc]

deux version possible :

1 / boitier papillon électronique , si il a été change il y a une etiquette jaune dessus normalement , sinon au alentour des 200000 kms c'est la reparution assurée (peut être avant ou après) 

2/ papillon des gaz ' classique ' commande par un bon vieux câble depuis la pédale , la aucun soucis

pour avoir les deux solution sur mes voitures la version avec câble est réactif .

demande une photo du compartiment moteur au vendeur histoire de voir .