Interchanger pièce C70 2000 et 1998 ?

[njeremy2]

tres jolie voiture !!
Je p refere sans paupiere et avec calandre d'origine :p
Chacun ses gouts

[oretlien38]

Merci !
C'est vrai que cette C70 possède une ligne particulière. L'arrière est très réussi, dommage qu'il n'est pas un poil lifté l'avant finalement identique à celui de la V70.

Pour la calandre, c'est une question de goût bien sûre, mais perso je trouve que l'ancienne a mal vieilli avec cette "grille"
Les paupières j'attends de voir si elles se "fondent" bien dans l'ensemble.

[Durite]

Elle est très jolie, intérieur est propre !! en cherchant tu peux trouver des jantes 17 que perso, je verrais bien en noir mat sur le blanc.

[savilleRW]

Merci pour ta réponse.

Non, j'ai la version avec tête de DELCO (elle est de 1998).

Au moins, pas de boîtier Magneti Marelli !

Alors ne cherches pas plus loin : ta tête de Delco commence à fatiguer.
je te conseille de tout changer : rotor, capuchon absolument, inutile de mégoter là-dessus;
Mais aussi si tu as le budget, les câbles (bougicord) et la bobine HT : changes là pour une IPD High-Efficiency, tu verras, tu ne reconnaîtra plus ta voiture 
 

http://www.ipdusa.com/products/5054/112552-ipd-msd-ignition-coil-upgrade

(et tes bougies aussi... par des Volvo. Pas chères et ce sont les meilleures)

[oretlien38]

Merci Saville, exactement ce qu'il me fallait, avec le lien et tout, tu assures.
Je penses commander ça le mois prochain, et je te dirais ce que j'en pense.
Ce mois ci vidange de prévu avec petit entretien courant, essui glace, etc...

Les bougies installé par l'ancien proprio sont des NGK Iridium, qu'est-ce que tu en penses ?

Durite -> c'est exactement le type de jantes que je cherche, j'en voudrais juste avec 5 batons maximum mais pas si facile à trouver, que ce soit en neuf ou occaze.
Ou ce genre là j'aime bien aussi:

[savilleRW]

De rien oretlien.
Tu trouveras un petit tuto sur un de mes posts sur S70 ici et la page d'après.
http://forum.univers-volvo.com/thread-21623-post-339711.html#pid339711
Très facile à faire.
Cdlt

[Fred]

Salut
Jolie jantes j'avais hésiter, mais elles ne sont pas assez plates, et trop convexe, mais j'aime beaucoup l'esprit j'avais des BBS Triton sur mon C70, c'était jolie mais pas très sportif.

[oretlien38]

Tu trouveras un petit tuto sur un de mes posts sur S70 ici et la page d'après.
http://forum.univers-volvo.com/thread-21623-post-339711.html#pid339711

Merci, par contre au CT ça ne pose pas de soucis ?

Petit retard pour la vidange car je me suis fait avoir, j'avais un filtre à huile d'avance mais ce n'est pas le même que la version 2000 ! Du coup j'en ai commandé un autre.

Pour les jantes, je pense que le style BBS Triton va bien à la C70, mais difficile à trouvé d'occaze

[Fred]

Perso quand j'ai eut les miennes c'était un coup de chance mais il y en as de temps en temps sur le bonsoir, et l'avantage c'est quelles sont assez solide dans le mesure du raisonable, j'avais taper dans un nid de poule et rien sur la jante.

[oretlien38]

Un petit up pour la C70 j'aurais une question concernant le démontage des panneaux de portes ? Est-ce compliqué ou pas? Est-ce que c'est possible de le faire sans tout cassé ?  

Sinon j'ai effectué le changement de la tête de DELCO + rotor par du Béru et le moteur est plus souple. A noté que les tête de visses du rotor d'origine étaient foirées. Quelle galère ...

Normalement bientôt de nouvelles jantes.

[domi]

Normalement pas difficile mais faut pas y aller comme un bourrin ! je vais pas tarder à le faire

[savilleRW]

Un petit up pour la C70 j'aurais une question concernant le démontage des panneaux de portes ? Est-ce compliqué ou pas? Est-ce que c'est possible de le faire sans tout cassé ?  

C'est extrêmement facile. 

Je l'ai fait un nombre considérable de fois. 
Vis centrale dans la poignée : une seule
"Rivets expansibles" en plastique dans le bas de l'habillage (on les enlève en appuyant au centre, ils sont réutilisables)
Clips classiques ailleurs.

[oretlien38]

Merci encore une fois pour toutes ces précisions. Je vais de toute manière commencer par celle que je ne conserverais pas, histoire d'être rassuré.
Je posterais quelques photos d'ici peu !

[savilleRW]

Je t'ai envoyé un MP...
Je crois que j'ai des rivets en plastique couleur beige en rab'
Si tu prends quelques trucs, je t'en ferais passer.

[oretlien38]

J'attend ton feu vert Saville, j'ai toujours besoin de ce dont je t'ai fait mention en mp mais ce n'est pas pressé.


Je sais que tu n'avais pas de turbo sur ta C70, mais est-ce que quelqu'un connait les références de l'électrovanne de commandes du turbo et des durites de dépression car les miennes commencent à bien fatiguer.

[savilleRW]

Oui oretlien... je viens de te répondre.
Je suis dans la grosse panade...
il faut que j'arrive à reprendre mon souffle

[oretlien38]

Bonjour à tous,

voilà une mauvaise nouvelle pour ma Volvo, il se trouve qu'un âne "sans frein" m'a grillé la priorité et voilà le résultat:



Évidemment je dois attendre la visite de l'expert, mais en attendant j'aurais aimé avoir votre avis pour savoir si elle est réparable ou non, elle vient à peine de fêter ses 100 000km...

[domi]

À mon avis limite mais si pas plus de dégâts ça devrait passer.....

[ronanbreizh49]

pas bonne nouvelles...


ça tape sur des renforts et vue l'année ça risque de pas passer, prépare un dossier avec l'entretien, la valeur de revente sur les differentes annonces pour refuser la premiere expertise et ainsi essayer de la garder...

[oretlien38]

Merci pour les conseils les gars. Normalement c'est bon la voiture est partie pour réparation aujourd'hui même...
Y'a plus qu'à attendre.