[c70 B5254S] Amortisseurs arrières question spécifique.

[savilleRW]

Salut,
J'ai une question annexe pour mon coupé.

Je voudrais abaisser l'arrière de l'auto d'environ 25mm, et raffermir l'assise de ces amortisseurs (pour fixer un futur attelage).

Est-ce possible, ou faut-il rabaisser aussi l'avant?

Je sais que beaucoup d'américains/scandinaves/britannique l'ont fait, mais est-ce une bonne chose ou une imbécilité?


Merci de vos réponses.

En outre, il paraît que les sections de ressorts utilisés par volvo sont plus gros que les autres marques. Est-ce vrai?

Re-merci.

SRW

[domi]

Si tu touches a l arrière faut faire pareil devant pour le maintien de l assiette a mon humble avis

[savilleRW]

C'est aussi mon avis, mais certaines personnes m'ont dit qu'en refaisant une géométrie, ça fonctionne...
Quid? Quae? Quod?

[domi]

Bof a vide ça va être zarbi a conduire.,...

[savilleRW]

Hm... sais pas...
Le C70 est un peu haute du cul, c'est à mon avis son seul défaut de dessin.
A voir... je ne suis pas fixé bien sûr...
J'attends vos appréciations, et toi, Domi, tu es peut être dans le vrai.

[zaroc]

il faut rabaisse l'avant aussi ( histoire de garder l'assiette comme dit domi )

met lui 4 ressorts eibach et 4 amorto bilstein B6 , la tu vas raffermir

[savilleRW]

Nan nan... rien de cela... pas envie d'avoir un noyau de pèche sous les fesses...
et rien n'est décidé...

[jj6401]

Si tu veux raffermir la suspension, je ne puis que te conseiller les Koni FSD.
Très bon retour sur les C70.

[savilleRW]

J'y ai très fortement pensé, mais un peu cher pour ma bourse plate.
Avantage des deux mondes : normaux en utilisation normale, durcissement en forte sollicitation.

[jj6401]

Oui, c'est vrai ils ne sont pas bon marché.
Mais tu ne le regretteras pas

Qui plus est il y a une réduction de 28%

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