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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › S60 - V70 II et III - S80 v
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[Info] Erreur ODB P0087, P0088 ou P0094, changer le filtre à GO !

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[Info] Erreur ODB P0087, P0088 ou P0094, changer le filtre à GO !
spookyfr

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#1
04-02-2015, 18:05:28
Bonjour à tous,

Je vous confirme qu'en cas d'erreur OBD P0087, P0088 ou P0094, la première chose à faire est de changer le filtre à GO !

J'ai eu le problème hier avec l'affichage 'Erreur grave moteur' ou un truc de ce genre.
Les erreurs correspondent à des problèmes de pressions trop hauts ou trop bas du circuit du carburant. Je suis tombé sur un forum anglais qui disant de justement changer le filtre à GO pour ces erreurs OBD.

Tout marche nickel maintenant !

Spk

Volvo XC70 2011 D5 205ch full options - 200 000km
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savilleRW

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#2
04-02-2015, 20:03:28
Petite question annexe (je n'ai pas de diesel) : le changement se fait aussi facilement que le filtre à essence (sous la voiture, sans purger quoi que ce soit)?
Ou c'est plus difficile, pour réamorcer le système notamment?

SRW (<= heavenly white and red, indeed)
S70 B5252FS 1997 100,000 km : THE Glory Box. Rapatriement DE-FI-NI-TIF!    
C70 coupé, B5244S2 2000 170,000 km : moteur serré : partie à la casse.  
S80 2,9l 1999 : partie pour sauvetage. 
780 ça a failli faillir.  
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domi

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#3
04-02-2015, 20:05:44
Très accessible pas de purge c est automatique au démarrage (bonne batterie recommandée)

V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km
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Ibiza tdi 2012(et oui)
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savilleRW

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#4
04-02-2015, 20:18:47
Merci... c'est pour un pote en X-Type qui a le même système... on imagine...

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spookyfr

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#5
04-02-2015, 22:30:27
oui, pas de réamorçage à faire, juste insister par coup de 5 secondes de démarreur et au bout de 6 ou 7 fois ça démarre.

Spk

Volvo XC70 2011 D5 205ch full options - 200 000km
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Hector

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Hej! Tack
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#6
05-02-2015, 09:12:20 (Modification du message : 05-02-2015, 09:12:49 par Hector.)
Autre technique éprouvée sur D5

Avant de démarrer le moteur, faire trois fois le cycle suivant :
Mettre le contact, attendre 10 secondes, couper le contact.

On force ainsi la pompe de gavage à remplir le circuit et à le remettre en pression.
La manip est encore facilitée si on se donne la peine de remplir de gazole propre le filtre avant son montage.
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domi

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S70 TDI
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#7
05-02-2015, 12:08:56
J ai bien rempli mon nouveau filtre ça m a pas empêché de vider la batterie !Big Grin

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