Fuite d huile bas moteur côté courroie

[tomtomtom]

Bonjour à tous,
Ma s 80 fonctionne tjs parfaitement mais ce matin j ai aperçu un belle tâche d huile sur le sol côté courroie de distrib après avoir fait plusieurs centaines de kms.
À votre avis c est quoi?
Merci
Pour info 2.5 d de 2000

[VFE]

je dirais un joint spi qui a laché: vilo ou aac

[AlexMarty]

même chose, joint spi...

[Durite]

Faut décucu pour ca ? courroie de distri et tout ??

[VFE]

non, accéssible en démontant coté distri..... et un peu de métier pour sortir le défecteux et rentrer le nouveau sans l'éclater!

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et oui, il est préférable et obligatoire de déposer la courroie de distri: les joints sont derrière les poulies d'aac et de vilo

[tomtomtom]

Bon merci pour ces réponses mais dans un deuxième temps je pencherai plutôt pour un autre liquide soit gas oil soit même liquide de refroidissement ou même lave glace
E effet le joint et tous les gallets et courroies sont neufs
Comme il y avait une fuite d huile avant réparation le bas moteur est très gras et donc les tâches sont noires...logique d autant que tout cela est arrivé après les très grands froids que j ai eu ces derniers temps (-20 degrés quand même!)
Bon des mon retour je vais la montrer quand même à suivre

[miniac007]

tu mets un carton propre dessous le soir et tu regardes le matin

[Durite]

Et coté pompe injection c'est pareil ?
Je vais chercher un tuto car je vais m'interesser de plus pret a la chose étant donner que c'est le cas sur ma titine
Quelle est le niveau technique évalué sur 10 ?

[VFE]

+1 avec miniac. d'abord définir le lieux et le type de fuite. quand a ce qui concerne les joints neufs: sur le tdi, j'ai fait changer le joint de vilo, lors du changement de ditri, et depuis.... ça fuit toujours.... je fais avec..... et comme disent les anglais: "tant que ça fuit, c'est qu'il y a de l'huile"

[Durite]

On va y laisser comme ca alors car pour moi c'est souitement pas vraiment fuite !!! Merci

[miniac007]

c'est vrai, c'est dur de mettre un carton dessous, autant laisser tomber... on verra bien...

Je me demande bien pourquoi tu poses encore des questions d'ailleurs...

[Durite]

J'ai la réponce merci bien ...

[Triskel]

Sur mon ancienne V70 c’était le joint de pompe à huile qui fuyait. Tout le bas moteur baignait dans l’huile. Résultat, j’ai fait changer le kit de distrib avec tous les joints qui avaient moins d’un an + le fameux joint. après plus de fuite, donnc si changement de distrib, pensez à regarder l’état du joint de pompe à huile.

[tomtomtom]

Je rentre cet âprem et je vous tiens au courant
Merci a tous à suivre

[gorrdon freeman]

Regardes aussi du coté de ta pompe de direction assisté , c'est on jamais.... , la mienne fuyais , très peu mais ça goutter sur l'alternateur , le bocal étais un peu fissurer..... je l'ai changer contre une d'occaz .

[tomtomtom]

Bon je descends dans le var faire refaire ce fameux joint de distrib pris en garantie par le garage qui a fait la distri en août 2011 il y a 10000 kms...j espère que ce sera parti pour 100000 kms
À suivre

[t4r480]

Et coté pompe injection c'est pareil ?
Je vais chercher un tuto car je vais m'interesser de plus pret a la chose étant donner que c'est le cas sur ma titine
Quelle est le niveau technique évalué sur 10 ?

si c'est un joint de pompe injection , la note est de 11
si c'est le joint d'arbre a came ... 5 et il faut faire un calage dynamique ...

@+ benoit

[loiselroy]

Joint spi de pompe à huile ou joint de réchauffeur d'huile.