Volvo S60 2.4 i 2001 qui ne veux pas démarré

[S605CYL]

Bonjour à tous, 

J'ai récupéré la S60 2.4 i 5cylindres de mon pote pour éviter qu'elle aille a la casse,. Elle a 190000 km; il déja connu la panne du black-out du compteur,  a ce sujet il  qui avait posté le message suivant :
 
"Apres symptomes classique du compteur srs black out total puis plus possible de demarrer j envoi le compteur chez electrotech qui le repare mais sans succès..toujours pareil sapin de noel.je le renvoie et là il decide de me rembourser bien chose faite.Entre temps j achète un CEM DOCCASION meme numéro etc et un compteur d occasion meme numéro.je teste le compteur d occase pareil rien ne fonctionne.alors je change l ECM et tout marche sauf que la voiture ne démarre toujours pas.Le démarreur ne se lance pas.J ai toijours l ancien ECM qui doit être defectueux et je cherhe a le faire ŕéparer.voila je désespère et je vois que bientôt la volvo va partir tout simplement à la casse....Sauf si vous avez une solution svp Cordialement thierry "

Hier, on l'a remorqué pour l'emmener, il m'a dit que pendant le trajet il a mis un coup de clé en deuxième et la voiture a démarré mais ne dépassait pas les 1500 tr/min.
Une fois arreté,  J'ai  branché sur la batterie avec des cables , lorsqu'on on tourne la clé on entend un petit clic dans le moteur et apres plus rien. Je vous met ci-dessous les erreurs relevé par ICARSOFT 2.0 spécial VOLVO 

VOLVO_FR_TEST_00018>Vehicle select>S60>2002>Scan intelligent>SRS (Supplemental Restraint System Module)>Lire le Code Erreur:
Total Number : 1
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00DA        1/1

VOLVO_FR_TEST_00018>Vehicle select>S60>2002>Scan intelligent>SRS (Supplemental Restraint System Module)>Lire le Code Erreur:
Total Number : 1
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00DA        1/1
État: Aucun
Modèle, signal défectueux

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VOLVO_FR_TEST_00018>Vehicle select>S60>2002>Scan intelligent>CCM (Climate Control Module)>Lire le Code Erreur:
Total Number : 4
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001B        1/4
État: Aucun
Interrupteur inférieur, ID manquant
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001C        2/4
État: Aucun
Commutateur inférieur, ID défectueux
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0003        3/4
État: Aucun
Capteur de température d'habitacle de moteur de ventilateur ventilateur, Signal défectueux
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E003        4/4
État: Aucun
Erreur de configuration, configuration défectueuse

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VOLVO_FR_TEST_00018>Vehicle select>S60>2002>Scan intelligent>CEM (Central Electrical Module)>Lire le Code Erreur:
Total Number : 2
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3F03        1/2
État: Aucun
Signal de verrouillage du décalage, signal trop bas
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0001        2/2
État: Aucun
Module de commande, erreur interne

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VOLVO_FR_TEST_00018>Vehicle select>S60>2002>Scan intelligent>CEM (Central Electrical Module)>Lire le Code Erreur:
Total Number : 2
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3F03        1/2
État: Aucun
Signal de verrouillage du décalage, signal trop bas
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0001        2/2
État: Aucun
Module de commande, erreur interne

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VOLVO_FR_TEST_00018>Vehicle select>S60>2002>Scan intelligent>CEM (Central Electrical Module)>Lire le Code Erreur:
Total Number : 2
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3F03        1/2
État: Aucun
Signal de verrouillage du décalage, signal trop bas
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0001        2/2
État: Aucun
Module de commande, erreur interne

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VOLVO_FR_TEST_00018>Vehicle select>S60>2002>Manuel>SRS (Supplemental Restraint System Module)>Lire le Code Erreur:
Total Number : 1
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00DA        1/1
État: Aucun
Modèle, signal défectueux

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VOLVO_FR_TEST_00017>Automatically search>Scan intelligent>ETM (Electronic Throttle Module)>Voir données:
Total Frames: 5 , Supported Items: 5
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Frame 1/5:
Capteur de position du papillon, potentiomètre 1  -----  29.30°
Capteur de position du papillon, potentiomètre 2  -----  30.25°
Régulateur d’admission, position souhaitée  -----  17.38%
Position absolue du papillon  -----  19.20%
Pédale d'accélérateur, PWM (VIA ETM)  -----  8.19%
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Frame 2/5:
Capteur de position du papillon, potentiomètre 1  -----  29.30°
Capteur de position du papillon, potentiomètre 2  -----  30.25°
Régulateur d’admission, position souhaitée  -----  17.38%
Position absolue du papillon  -----  19.24%
Pédale d'accélérateur, PWM (VIA ETM)  -----  8.19%
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Frame 3/5:
Capteur de position du papillon, potentiomètre 1  -----  29.30°
Capteur de position du papillon, potentiomètre 2  -----  30.25°
Régulateur d’admission, position souhaitée  -----  17.38%
Position absolue du papillon  -----  19.20%
Pédale d'accélérateur, PWM (VIA ETM)  -----  8.19%
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Frame 4/5:
Capteur de position du papillon, potentiomètre 1  -----  29.30°
Capteur de position du papillon, potentiomètre 2  -----  30.25°
Régulateur d’admission, position souhaitée  -----  17.38%
Position absolue du papillon  -----  19.20%
Pédale d'accélérateur, PWM (VIA ETM)  -----  8.19%
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Frame 5/5:
Capteur de position du papillon, potentiomètre 1  -----  29.30°
Capteur de position du papillon, potentiomètre 2  -----  30.25°
Régulateur d’admission, position souhaitée  -----  17.38%
Position absolue du papillon  -----  19.20%
Pédale d'accélérateur, PWM (VIA ETM)  -----  8.19%

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VOLVO_FR_TEST_00014>Vehicle select>S60>2001>Scan intelligent>ETM (Electronic Throttle Module)>Information Module:
Numéro de pièce du matériel de l'ECU : 0008644344  B
Numéro de série du matériel de l'ECU : 113106915670
Numéro de référence du diagnostic de l’ECU : 30785387 AB


Pouvez-vous m'indiquer par quoi il faudrait que je commence, si c'est plutôt un soucis électronique ou mécanique (Démarreur, neimann etc ) 

merci bien de votre aide 
Jean

[Gorgio240]

A lire tous ces codes et le peu que j'en comprends, ça à l'air d’être ton boitier ECM qui n'est pas reconnu.

Mais lire les codes avec une batterie défectueuse ne facilite pas les choses voire les aggrave.

Moi je tenterai d'y mettre une batterie correcte, effacement des codes, tenter de démarrer et de refaire une lecture des codes pour repartir sur une base propre.

[Dan46]

Trop nul en mécanique pour me hasarder à un quelconque conseil !...

Désolé.

[S605CYL]

A lire tous ces codes et le peu que j'en comprends, ça à l'air d’être ton boitier ECM qui n'est pas reconnu.

Mais lire les codes avec une batterie défectueuse ne facilite pas les choses voire les aggrave.

Moi je tenterai d'y mettre une batterie correcte, effacement des codes, tenter de démarrer et de refaire une lecture des codes pour repartir sur une base propre.

Bonjour Gorgio240, 

Tout d'abord merci pour ta réponse, aujourd'hui je lui ai mis une batterie de 70 AH, avec une tension de 12.4 v. J'ai eu les mêmes erreurs et rien ne se lance. Demain, je vais essayer de la démarrer en deuxième et lui mettre la valise avec le moteur qui tourne, si elle veut bien démarrer lol. 
A demain pour la suite.

Bien à toi