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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › Détailling de vos Volvo v
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Rénovation volant cuir

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Rénovation volant cuir
MisterVolvo

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Girouette du bon coin
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#1
21-07-2020, 15:16:12
Salut les zamis,

Je viens vous montrer un peu le boulot que j'ai fait sur le volant de mon coupé allemand, ça peut en servir à certains ! Wink

Le résultat est propre mais hélas pas parfait ! J'ai encore quelques défauts qui persistent. En effet, j'aurai dû mettre un peu moins de fixateur. Malgré cela, le volant est bien plus beau qu'avant !

Alors, on commence par voir les dégâts du volant :

[Image: 200721041829795660.jpg]
[Image: 200721041830887521.jpg]
[Image: 200721041831275213.jpg]
[Image: 200721041831670207.jpg]


Ci-dessous on voit le kit que j'ai utilisé, payé environ 22€ :

[Image: 200721042127882129.jpg]

On masque le volant puis on ponce (grain 400 dans la boite) :

[Image: 20072104183297838.jpg]
[Image: 200721041832503591.jpg]


On met après du cuir liquide à l'aide de la spatule jaune en arc de cercle :

[Image: 200721041833348309.jpg]

Ensuite on ponce à nouveau et on applique le colorant à l'aide d'un petit tampon :

[Image: 200721041832934225.jpg]

Ensuite on met le fixateur avec le second tampon :

[Image: 200721041833741871.jpg]
[Image: 200721041834153840.jpg]


Et voici le résultat final :

[Image: 2007210418357853.jpg]
[Image: 200721041834601671.jpg]
[Image: 200721041830351519.jpg]

Je suis assez content du résultat pour le prix !

"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait." Mark Twain
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à vau l'vo

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Buffalo Grill
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#2
21-07-2020, 21:12:12
Il subsiste un gros souci à ton volant, c'est le sigle que je ne reconnais pas en plein milieu. N'existe t'il pas des produits pour l'effacer ?
Bises Raph.


Breaks 740 B200E, 940 B230FK (incendiée par un co...), 940 D24Tic et V70II
Berline 940 B230 F(S)
Moteurs B230FK, B230FB, B234F en attente et des pièces à ne plus savoir qu'en faire ...
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Gorgio240

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#3
22-07-2020, 07:28:31
Je connais pas de produits mais avec un bon choc à l'avant, tu aura un sac blanc à la place du logo Big Grin

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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domi

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#4
22-07-2020, 18:03:40
Laisse les parler c est des jaloux  Big Grin

V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km
607 2.2 16v 2

000 Mondeo di 2002 accord vtec 2000 clk230 k 2000 124.000km  clk 270 CDI bva 2003 208000km
Ibiza tdi 2012(et oui)
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MisterVolvo

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Girouette du bon coin
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#5
22-07-2020, 18:34:49
(21-07-2020, 21:12:12)à vau l'vo a écrit : Il subsiste un gros souci à ton volant, c'est le sigle que je ne reconnais pas en plein milieu. N'existe t'il pas des produits pour l'effacer ?
Bises Raph.

Oui c'est un souci important mais bon, je m'y suis habitué à force Tongue

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MisterVolvo

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Girouette du bon coin
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#6
22-07-2020, 18:35:16
(22-07-2020, 07:28:31)Gorgio240 a écrit : Je connais pas de produits mais avec un bon choc à l'avant, tu aura un sac blanc à la place du logo Big Grin

Me suis pas embêté à tout polir pour l'écraser dans un mur Big GrinTongue

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MisterVolvo

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#7
22-07-2020, 18:36:22
(22-07-2020, 18:03:40)domi a écrit : Laisse les parler c est des jaloux  Big Grin

Préfère le C70 de Fab mais je suis trop pauvre donc je roule en Mercedes-Benz Tongue
Lundi prochain passage à l'E85 pour le coupé ! Homologué et conversion payée par la région Alsace ! Cool

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Gorgio240

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#8
22-07-2020, 19:19:38
Et avec ce beau boitier, tu as droit à une vignette Crit'air ?

Pour le C70, je vais attendre un peu avant de m'en séparer Big Grin

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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MisterVolvo

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#9
22-07-2020, 19:23:52
(22-07-2020, 19:19:38)Gorgio240 a écrit : Et avec ce beau boitier, tu as droit à une vignette Crit'air ?

Pour le C70, je vais attendre un peu avant de m'en séparer Big Grin

Nope même pas mais bon dans la Nièvre pas besoin Big Grin

Quand tu le vends tu fais signe hein Wink

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Gorgio240

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#10
23-07-2020, 07:56:08
Pour la vente, va falloir être patient, très patient, je ne vends quasiment jamais mes voitures

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
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Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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MisterVolvo

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#11
23-07-2020, 10:31:55
(23-07-2020, 07:56:08)Gorgio240 a écrit : Pour la vente, va falloir être patient, très patient, je ne vends quasiment jamais mes voitures

C'est dommage ! Tongue

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Gorgio240

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#12
23-07-2020, 12:53:58
A moins que je fasse une exception pour la XM Big Grin

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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MisterVolvo

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#13
23-07-2020, 13:45:25
Je vais garder la Mercedes je te remercie Big GrinTongue

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denis

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#14
23-07-2020, 20:39:37
Une magnifique XM avec une porte dépareillée 
Ça n a pas de prix et ça vaut mieux qu une Mercos  Big Grin

Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24  ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5
actuellement  , l XC 70 T6 (Modèle MAFIOSI )  , C 30 1,6 D Angel , 760 turbo  , mitsubishi L200 , Nissan leaf
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Gorgio240

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#15
23-07-2020, 22:25:15
voila la vérité vraie Big Grin Big Grin Big Grin

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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ying-yang

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#16
30-12-2020, 01:12:45
Salut,

je me suis intéressé à cette possibilité, et un pro du detailing (Detailing Studio dans le 69) m'a expliqué que c'était très bien pour une auto de loisir/collection, qu'on utilise qu'épisodiquement, mais que sur une auto utilisée au quotidien, ça ne durait pas.
Une fois que le cuir est usé, il l'est. Pas de résurrection possible.

Je me suis donc tourné vers https://www.monvolantcuir.com/
Je vais leur confier le volant de ma V70 très bientôt. Mais pour avoir déjà vu leur travail sur l'auto d'un ami, je ne pense pas être déçu, bien au contraire.
NB : les constructeurs utilisent du cuir rectifié pour les volants alors que ce sellier utilise de la pleine fleur.
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cyrker

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#17
31-12-2020, 17:32:36
J'ai eu le même pb sur ma Mercedes...
Une petite brosse, de l'eau et du savon de marseille ont suffit pour éliminer la couche de gras...
Facile et rapide...

VOLVO V60 D3 2010 - 240000 km
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MisterVolvo

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#18
04-01-2021, 09:43:45
(31-12-2020, 17:32:36)cyrker a écrit : J'ai eu le même pb sur ma Mercedes...
Une petite brosse, de l'eau et du savon de marseille ont suffit pour éliminer la couche de gras...
Facile et rapide...

Alors ce n'est pas le même problème. On parle ici de craquelures et décoloration du cuir. Ce que tu as fait est simplement un nettoyage courant, à faire de temps en temps. Il faut aussi veiller à nourrir le cuir avant qu'il ne soit trop tard...

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MisterVolvo

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#19
04-01-2021, 09:45:03
(30-12-2020, 01:12:45)ying-yang a écrit : Salut,

je me suis intéressé à cette possibilité, et un pro du detailing (Detailing Studio dans le 69) m'a expliqué que c'était très bien pour une auto de loisir/collection, qu'on utilise qu'épisodiquement, mais que sur une auto utilisée au quotidien, ça ne durait pas.
Une fois que le cuir est usé, il l'est. Pas de résurrection possible.

Je me suis donc tourné vers https://www.monvolantcuir.com/
Je vais leur confier le volant de ma V70 très bientôt. Mais pour avoir déjà vu leur travail sur l'auto d'un ami, je ne pense pas être déçu, bien au contraire.
NB : les constructeurs utilisent du cuir rectifié pour les volants alors que ce sellier utilise de la pleine fleur.

Pour ma part j'utilise cette voiture quotidiennement et le résultat est correct. J'aurais privilégié une rénovation par un professionnel du cuir, mais le fait est que je ne voulais pas dépenser trop d'argent. Le résultat est pour ma part convenable, bien mieux qu'auparavant. Evidemment, plus on met de sous, plus le résultat est propre Smile

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ying-yang

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#20
07-01-2021, 22:51:41
En fait, la question est : est-ce que ça dure ?
Le pro me dit que non, mais quel est ton ressenti ?
Utilises-tu beaucoup ta voiture ?

Sinon, j'ai trouvé un autre sellier, presque 2 fois moins cher que celui que j'ai indiqué ci-dessus : https://www.sterling-france.com/
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MisterVolvo

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#21
08-01-2021, 07:42:12
Pour ma part le résultat est toujours identique après plusieurs mois. Et je fais à peu près 25 000-30 000km par an, donc je considère que ça tient plutôt bien oui Smile

"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait." Mark Twain
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cyrker

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Frère Jumeau de Dacia Boy
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#22
08-01-2021, 16:43:27
Oui, il faut nourrir le cuir après nettoyage(attendre 1 journée), en été ou habitacle chaud, c'est mieux...

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