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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 850 - C70 - S70 - V70 I v
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ETHANOL VOLVO S70 ESSENCE 1998 170 CV

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ETHANOL VOLVO S70 ESSENCE 1998 170 CV
BOULAY

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#1
18-11-2018, 17:06:03
Bonjour à TOUS


Je souhaite équiper ma VOLVO à l'éthanol j'hésite entre

 un boitier additionnel monté par un professionnel qui à l'habitude.
 
 et une sté qui reprogramme le calculateur: allongement du temps d'ouverture des injecteurs, sonde lambda, et température.

VOLVO n'est pas très favorable au passage à l'éthanol pb de pompe à essence

vos AVIS

BOULAY 45
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Gorgio240

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#2
18-11-2018, 18:40:08
Le spécialiste de la reprog à l’éthanol, c'est Viet45, il est intarissable. Avec un peu de chance, vous êtes dans le même département Wink

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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BOULAY

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Menuisier chez Ikéa
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#3
18-11-2018, 19:39:19
merci Gorgio 240

BOULAY 45
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BOULAY

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Menuisier chez Ikéa
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#4
18-11-2018, 19:41:50
Gorgio as tu l'adresse de Viet 45

Merci
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Gorgio240

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Discoman hydractif
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Sujets : 361
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#5
26-11-2018, 18:06:59
Je lui ai passé un petit mot Wink

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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viet45

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Enfume les 330d
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#6
26-11-2018, 22:05:50
Pas possible de toucher a ce calculo pour moi.
Mis a part des injecteurs majorés tu n’auras pas dnautres solutions (qui ne reste pas optimal d’ailleurs)
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vulvo

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Adorateur d'Odin
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#7
30-11-2018, 15:54:14
Tu peux faire quels modeles?
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viet45

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Enfume les 330d
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#8
02-12-2018, 10:34:41
Calculateurs Me4/Me7/Me9/Denso
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MattB

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Je pisse sur les diesel
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#9
02-12-2018, 14:03:32
Justement sur une 170 1998 c'est un M4.4 normalement, il me semblait que tu les faisait ceux là?

[Image: blQ7aN.png]
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BOULAY

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Menuisier chez Ikéa
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#10
02-12-2018, 16:38:27
Merci VIET pour ta réponse si je passe à l'éthanol je choisirai le boitier additionnel

BOULAY 45
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viet45

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Enfume les 330d
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#11
03-12-2018, 12:45:08
(02-12-2018, 14:03:32)MattB a écrit : Justement sur une 170 1998 c'est un M4.4 normalement, il me semblait que tu les faisait ceux là?

J’ai pas les damos pour faire desole Sad
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viet45

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Enfume les 330d
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#12
03-12-2018, 12:45:51
(02-12-2018, 16:38:27)BOULAY a écrit : Merci VIET pour ta réponse si je passe à l'éthanol je choisirai le boitier additionnel

BOULAY 45

Attention le probleme des boitiers est d’arriver a un temps d’injection trop important!!!
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vulvo

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Adorateur d'Odin
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Sujets : 6
Inscription : Jun 2018
#13
02-04-2019, 14:28:26
J'ai vu cette video hier. Ça m'a l'air intéressant.

https://youtu.be/0cEwwuSIdhQ

V70 1997 20V 170cv (B5254S)

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Damien HB

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Dévoreur de tonfisk
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Sujets : 5
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#14
18-06-2020, 14:06:07
Bonjour,
Je rebondis sur le sujet pour éviter d'en créer un nouveau.
Est ce qu'il est possible de reprog proprement un S60 2.4T pour fonctionner à l'éthanol ?
NB ; petite question subsidiaire ; est ce qu'à court moyen terme la reprog peut poser problème pour le CT ?
Merci
Damien

- Volvo C30 D5 - Angel
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ying-yang

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Adepte du sauna
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Sujets : 14
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#15
19-06-2020, 00:04:17 (Modification du message : 19-06-2020, 00:04:58 par ying-yang.)
Bonjour,

j'ai une S60 2.4T reprogrammée E85.
Pour bien faire les choses, il est recommandé de changer la pompe à injection et les injecteurs.

La mienne sort 250 cv à l'E85 une fois "débridée" au banc (ma reprog offre une optimisation des données constructeur).

Je suis très content du résultat, surtout de consommer 6.50 € d'E85 aux 100km (stabilisé à 130 km/h sur autoroute). Smile
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