Chrisvolvo59 et sa (future) 940

[Dartagnan60]

Un prix trop bas n'est pas toujours de bon augure, bon courage pour la suite

[Alceides]

Alceides, si tu veux on fait un échange: la Haynes contre la RTA!!!

Tu as la RTA qui traite de la 940 ? Tu la sors d'où ?!

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Si l'entrée d'eau se fait par le parebrise, faut pas forcément la jeter, si c'est le seul endroit par où ça passe...
Si procédure pas encore lancée, tu peux voir pour faire changer le parebrise par ton assurance si t'as le bris de glace dans ton contrat

Sinon, faire constater le défaut par un expert, et faire en sorte que le vendeur prenne une partie / la totalité à sa charge ( comme pro, un vice caché ça peut aller chercher loin, donc il se peut qu'il accepte la prise en charge plutôt que de se prendre une grosse prune...)

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Un prix trop bas n'est pas toujours de bon augure, bon courage pour la suite

Espérons que la mienne demain soit aussi belle qu'elle en a l'air
Tant que tout fonctionne sauf le moteur, ça me va :p

[yves1841]

la rta c'est celle de la 700 qu'il faut prendre , rien en 900 sauf le hayne.
pour la procédure ça peut durer longtemps , mieux vaut une assistance juridique ...
voir d'ou vient la fuite ? ce n'est pas du liquide de refroidissement au moins ? après ça rouille pas une 900 donc d'ou ça peut venir ? le pare brise a il été mal remonté ?
bien voir tout ça avant . désolant quand même .

[Loslo]

Bonjour et bienvenue sur ce forum

[domi]

En même temps pour moins de 1000 euro il faut savoir que les miracles c est a lourdes

[yves1841]

si le kilométrage est exact , hormis le problème de la fuite , un entretien / révision normal peut faire doubler le compteur facilement . ça reste une exellente voiture

[MisterVolvo]

Tellement dommage et malhonnête de la part du vendeur !
Moi je m'en suis très bien sorti avec mon 740 acheté 300€ à un passionné de la marque :p
J'espère que tu seras remboursé

[yves1841]

souvent les problèmes durent si longtemps , on parle en années parfois , pour obtenir un remboursement de la part d'un gars qui donne 50 ou 100 euros par mois , quand il n'est pas insolvable d'ici là . pendant ce temps on fait quoi avec l'auto ?

[marcovaldo]

Alceides, si tu veux on fait un échange: la Haynes contre la RTA!!!

Tu as la RTA qui traite de la 940 ? Tu la sors d'où ?!

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Si l'entrée d'eau se fait par le parebrise, faut pas forcément la jeter, si c'est le seul endroit par où ça passe...
Si procédure pas encore lancée, tu peux voir pour faire changer le parebrise par ton assurance si t'as le bris de glace dans ton contrat

Sinon, faire constater le défaut par un expert, et faire en sorte que le vendeur prenne une partie / la totalité à sa charge ( comme pro, un vice caché ça peut aller chercher loin, donc il se peut qu'il accepte la prise en charge plutôt que de se prendre une grosse prune...)

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Un prix trop bas n'est pas toujours de bon augure, bon courage pour la suite

Espérons que la mienne demain soit aussi belle qu'elle en a l'air
Tant que tout fonctionne sauf le moteur, ça me va :p

+1. je ne sais pas si tu vas trouver avantage en lançant une procédure. Essaie de faire changer ton pare-brise en bris de glace.
C'est encore le probleme de ces chaînes de montage de pare-brise qui font ça à l'arrache.
C'est une voiture tellement sympa et bien conçue, que ça vaut le coup de faire quelques travaux non prévus (vu le prix d'achat, tu ne seras pas trop perdant).
Pour la distribution, demande aussi des devis ailleurs... Dans un vrai garage, quoi.

[Blondin Squirrel]

Ceci dit, une distri c'est rarement moins de 450€! Sinon, pour en causer avec Chrisvolvo59, lancer une procédure peut-être long et je pense, personnellement, qu'une discussion avec des escroc n'aboutira pas à grand chose.

C'est le vendeur, un garage, qui a fait passer le CT... dans son propre garage!!!! Ca pue de plus en plus comme plan!

A mon avis, une visite à la gendarmerie pour prendre des conseils et par la même occasion signaler la chose serait une bonne idée...
Avec les escrocs, c'est jamais simple à moins de leur faire peur au point qu'ils cherchent à avoir la paix très très vite!

J'ai eu un gros soucis avec un garage il y a quelques années, alors que je vivais dans le Sud. Le taulier avait "vendu " ma 2CV à un de ses copains faisant de l'import-export avec l'Allemagne.
Signalement auprès de la gendarmerie puis explication en tête à tête avec le garagiste. C'est dans ces moments que l'on comprend pourquoi je suis surnommé " Blondin". C'est allé très très vite! L'avantage, c'est que j'habitais à 2Km, ce qui facilite les déplacements...
Résultat, j'ai récupéré mon véhicule et la gendarmerie s'en est allé mettre le nez dans les affaires des deux loustics... a partir de ce jour, le garagiste ne m'a plus fait payer la moindre réparation!!

[marcovaldo]

Ceci dit, une distri c'est rarement moins de 450€! Sinon, pour en causer avec Chrisvolvo59, lancer une procédure peut-être long et je pense, personnellement, qu'une discussion avec des escroc n'aboutira pas à grand chose.

C'est le vendeur, un garage, qui a fait passer le CT... dans son propre garage!!!! Ca pue de plus en plus comme plan!

A mon avis, une visite à la gendarmerie pour prendre des conseils et par la même occasion signaler la chose serait une bonne idée...
Avec les escrocs, c'est jamais simple à moins de leur faire peur au point qu'ils cherchent à avoir la paix très très vite!

J'ai eu un gros soucis avec un garage il y a quelques années, alors que je vivais dans le Sud. Le taulier avait "vendu " ma 2CV à un de ses copains faisant de l'import-export avec l'Allemagne.
Signalement auprès de la gendarmerie puis explication en tête à tête avec le garagiste. C'est dans ces moments que l'on comprend pourquoi je suis surnommé " Blondin". C'est allé très très vite! L'avantage, c'est que j'habitais à 2Km, ce qui facilite les déplacements...
Résultat, j'ai récupéré mon véhicule et la gendarmerie s'en est allé mettre le nez dans les affaires des deux loustics... a partir de ce jour, le garagiste ne m'a plus fait payer la moindre réparation!!

Pas 450 €. Mais faite dans les règles de l'art : ce moteur ne supporte pas l'amateurisme.

[GillesCX]

Bienvenue.

[fab240]

Bienvenue à toi

Bon bon....., un peu de sérénité.., il est évident qu'à ce prix comme dit déjà plus haut, les miracles ne sont qu'à Lourdes...
reste à voir si l'auto est une bonne base avec quelques p'tites choses à remettre en ordre, où bien est-ce un vilain canard ??
avec du "lourd" à prévoir pour l'avenir...??
>>> dans le 1er cas c'est une situation normale au vu du prix payé
>>> dans le 2ème cas là effectivement tu pourras causer d'arnaque.

Pour ta distribution fait là plutôt faire chez un spécialiste du diésel, tu paieras 200 ou 250 € de plus,
mais le travail sera fait par des personnes qui connaissent ce type de moulin, profites en aussi
pour faire vérifiez la partie "haut moteur", dont poussoirs hydrauliques, joint de queue de soupape ...etc..etc.

Par ailleurs ton histoire est très interêssante car elle met en avant le dilème du prix, surtout quand d'aucun
ne manque de pousser des grands cris lorqu'une auto d'un certain age est proposée trop chère à leurs yeux...
Mais que vaut-il mieux un p'tit prix et quelques travaux à faire.............. ,
ou un prix plus élevé mais zéro travaux à prévoir dans l'immédiat ??

Pour le reste j'ai sous le main l'un des catalogues VOLVO France pour les 940 de 1994.


@+

[chrisvolvo59]

Bon, je mets finalement ma volvo 940 en vente. Je préfère en retrouver une dans un bien meilleur état décu ? non ! les 1000kms parcouru à son bord ont été extras ! cela m'a convaincu dans l'idée d'en avoir une pour la vie <3 !