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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 850 - C70 - S70 - V70 I v
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[TUTO] VOLVO 850 - RADIATEUR CHAUFFAGE - Changer - proc�?©dure �?©prouv�?©e

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[TUTO] VOLVO 850 - RADIATEUR CHAUFFAGE - Changer - proc�?©dure �?©prouv�?©e
Volvo addict

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Touriste à Stockholm
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#26
25-08-2015, 18:15:39
J'ai acheté ma pièce chez AD, monte d'origine BEHR/HELLA pour un peu moins de 50€. Livré avec mousse mais pas les joints toriques (que j'ai acheté j'ai Bricoman pour le coup 😅).
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tbug

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#27
28-08-2015, 18:35:21
Pour info, le nrf 54284 que je viens de recevoir est bien livré avec mousse et joints toriques dans sa boite. 😀
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Gorgio240

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#28
10-11-2017, 18:47:06
Et c'est toujours le cas :

[Image: s7r3.jpg]

Avec l'ancien a coté. En ce moment, il est à un peu moins de 20 € chez Yakarouler.

Remonté dans son support :

[Image: 30ia.jpg]

[Image: 6cx6.jpg]

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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simk2

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#29
10-11-2017, 19:20:05
J’ai mis les mêmes sur ma 850 et mon V70, j’espère qu’aux vu du prix, ils tiennent quelques temps
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Gorgio240

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#30
10-11-2017, 21:47:55
J'espère aussi.

Yakarouler me demande de répondre à leur enquête de satisfaction.

Voici ma réponse :

"Chère Madame,

Mon avis sera comme vos pièces détachées : payant.

Si nous pouvons tomber d'accord sur un prix, je me ferais une joie d'y répondre.

Cordialement,
"


J'ai bon ? Combien je leur prends ? Big Grin

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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vadelacaisse

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volvo ergo sum
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#31
11-11-2017, 09:54:15
original mais pas bien gorgio !

on voit souvent ici des questions du genre "ce site est sérieux ?" "quelle marque est conseillée ?"

je conçois qu'il est difficile de dire si un pièce est de bonne qualité, à peine posée
mais l'emballage, le délai, la conformité peuvent êtres notés sur le champ, non ?

à l'opposé j'ai donné un avis positif sur des étriers TRV sur le site oscaro, en leur demandant de transmettre à TRW car oscaro n'est qu'un passeur

malgré ma demande, je n'ai pas eu confirmation de l'envoi de ma bonne appréciation

la fois suivante, j'ai fait mon gorgio :
j'ai répondu à votre demande d'avis
vous n'avez pas répondu à ma demande de transmission à TRW
dorénavant, allez vous faire dorer Smile
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ovitchos

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#32
11-11-2017, 10:41:18 (Modification du message : 11-11-2017, 10:42:07 par ovitchos.)
Les gars vous êtes dur en affaires... Big Grin

Pour en revenir au sujet j'ai monté un radiateur à 14€ de marque loro, fourni avec la mousse, les joints, pour l'instant impeccable...

perso j'ai arrété avec oscaro, ils tiennent jamais leur délais et ils sont pas forcement moins cher alors bybye!!

Il y a un topic dealer de pièce??
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Gorgio240

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#33
11-11-2017, 12:14:03
Oui il y a un sujet sur les revendeurs de pièces dans la rubrique bonnes adresses mais pas à jour depuis...

@ Vadelacaisse : je viens d'avoir la même question de Mister Auto donc même cause, même effets.
Faut savoir que les fournisseurs de pièces payent des entreprises pour recueillir l'avis de leurs clients.
Que font ces entreprises, ils essayent d'obtenir (gratuitement) des réponses à leur questionnaires, feront un joli rapport qui sera dument facturé au fournisseur de pièces. Dans cette chaine, tout est payant. Je ne vois pas pourquoi une entreprise ferait du chiffre d'affaire avec une matière première gratuite !!! Je ne vois pas pourquoi je serai le seul a faire quelque chose de gratuit pour eux.

Ici c'est différent   Wink

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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Gorgio240

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#34
11-11-2017, 19:27:03
Un peu de gratuit Big Grin 

Quelques photos pour completer le tuto :

on remplace les joints et avec un peu de graisse silicone, ca se fait tout seul
[Image: 1xlk.jpg]

On présente le radiateur et son support et on place bien les durites
[Image: vdij.jpg]

Reste plus qu'a mettre les 5 torx
[Image: f7z0.jpg]

Pour moi, ca s'est compliqué après Confused

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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simacker

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Adepte du sauna
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#35
18-02-2020, 11:12:58 (Modification du message : 18-02-2020, 11:32:47 par simacker.)
Radiateur Nissen acheté en ligne une quarantaine d'euros avec sa moussse et ses 2 joints toriques fournis

Tout bon
C'est validé aussi
Un peu dur à remettre dans l'emplacement mais avec un peu de patience...

http://jpierre.vfl-fr.com/Fiches-Tech/Remplacement_radiateur_chauffage_850.pdf

J'avais du ldr partout, jusque sous les tapis apassager arrière
J'ai épongé au max avec de l'essuie tout de garage/bricolage
Puis j'ai acheté 1 kilo de sciure/copeau de bois (litière lapin cochon d'inde) que j'ai étalé grossièrement
Je frotté la moquette avec et je l'ai laissé une semaine sous les tapis de sol
Aspirateur de station de lavage

Nickel !

V70 1998 BVM 488 888 km + GPL Prins VSI  du velour... 
CT OK >> 07/26
VIN : YV1LW55B2X2585392    Moteur : B5254S     N°1602189 
Une voiture ? Une Volvo ! Wink Une moto ? une Bmw ! Smile  Anciennes bien sûr !















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