Passer en phares aux xenons

[fase]

Si tu veux juste la puissance lumineuse, le plus simple est de mettre des ampoules H4 classiques mais en 100W, il existe aussi des 140W (moins facile à trouver). Les VOLVO acceptent sans problème des 100W (câblage, relais, fusibles, etc sont OK pour 100W), pour les 140W mieux vaut vérifier le câblage et l'adapter éventuellement (celui des 240 est OK pour les 140W).

D´accord á mettre des H4 classique plus puissantes j´ai fait ça aussi dans le temps. Mais j´ai quand-même une petite réflexion á faire. �a vous ne gène pas trop quand ces ampoules puissantes chauffent l´environnement direct des phares d´une façon en provoquant l´humidité á l´intérieur des phares ? Assez genant parfois surtout en hiver. Cette humidité laisse aussi certaines traces difficile á voir á l´oeil nu mais diminuent l´efficacité d´éclairage je dirais. Et pour nettoyer les verres á l´intérieur, je ne vous fais pas le tableau du boulot----
salutations á tous