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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › D24 v
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[ D24T - D24Tic - 740 ] fuite huile collecteur

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[ D24T - D24Tic - 740 ] fuite huile collecteur
lonesome rider

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Volviste en culotte courte

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#1
06-09-2010, 06:32:06 (Modification du message : 07-02-2012, 13:37:47 par Baronletto.)
bonjour à tous,

sur ma 740 Turbo Diesel, j'ai une fuite d'huile entre les cylindres et le collecteur qui va au turbo. J'envisage de changer les joints entre ces 2 pièces, mais avant j'aurais aimé avoir votre avis sur ce pb et sa gravité éventuelle.

merci à tous, bonne journée
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GillesCX

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Collectionneur d'épaves - BV et Ponts
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#2
06-09-2010, 06:51:06
Es-tu sur que ce n'est pas le tuyau qui passe au milieu de ton turbo?

En ce cas, il s'agirait des joints du tuyau de retour de lubrification du palier de turbo. Cool

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 [Image: 200.gif]
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Baronletto

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#3
06-09-2010, 07:51:42
Tu peux faire des photos stp ?

car souvent l'entrée du turbo des D24 est gras, il suffit souvent de nettoyer le reniflard qui part du couvre culasse et ça va mieux pour un moment.
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lonesome rider

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Volviste en culotte courte

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#4
06-09-2010, 07:59:54
non l'huile passe entre les cylindres et le collecteur d'échappements qui va au turbo
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confal44

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Adepte du sauna
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#5
06-09-2010, 09:19:20
bonjour,


Oui il va falloir demonter et regarder l'etat du joint ou si le collecteur n'est pas felé.
De toute façon une fuite d'huile à ce niveau ce n'est pas bon.

dans mon cas j'envisage de démonter le turbo car si il n'y a pas de jeu axial au niveau du rotor turbo , il y a un exces d'huile coté aspiration d'air
donc voir à ce niveau egalement

une photo pour illustrer le propos

[Image: collecteurturbo.jpg]

volvo 940 GLE TIC (diesel break 1993) BV Overdrive 477 777 kms, volvo 240 D24 (break 1989) BV Manuelle 438 732 kms , volvo 740 D24 (BREAK 1987) BV manuelle, 502 823 kms

940 GLE TIC (diesel break 1992) BV Overdrive
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Baronletto

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Inscription : Mar 2006
#6
06-09-2010, 10:57:58
+1 Avec confal.
Moi il m'est arrivé d'avoir du gras au niveau du manchon d'entrée dû au reniflard d'huile inéfficace, après avec le ventilo ça graissait joyeusement tout le reste.
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adrien85

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Volviste en culotte courte

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Inscription : Jan 2010
#7
28-01-2012, 15:41:31
(06-09-2010, 10:57:58)Baronletto a écrit : +1 Avec confal.
Moi il m'est arrivé d'avoir du gras au niveau du manchon d'entrée dû au reniflard d'huile inéfficace, après avec le ventilo ça graissait joyeusement tout le reste.

Salut à vous,
J'ai également sur ma 940 de l'huile qui arrive au turbo par je pense le reniflard d'huile. J'envisage de le changer pour voir mais impossible à trouver sur internet. Auriez-vous une idée?
Merci par avance,

Adrien

Volvo 940 - d24 tic - 403000 km
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