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charge utile

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charge utile
kermito

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Fucking french frog
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#1
05-12-2009, 21:08:04
Ca date de septembre dernier, un petit instantané d'un ClermontFd-Rouen, aller-retour d'une traite - le temps de charger la bestiole qui nous collait au train au retour !

SmileSmile

[Image: 1006593b.jpg] [Image: w600.png]

[Image: crazy_kermit.gif][Image: kermit_presse.gif]

Actuelles : 745 2.0 8s (1988), 245 B19 carbu (1980)
Ex: 854 2.5 20s BVA (1994), 480es B17E, 855 2.0 20s (1994), 244 B19 carbu (1980), V40 2.0, Saab 900ng (1996)...
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vielou01

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Gros poussin pollueur taxé
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#2
05-12-2009, 21:30:14
chouette Cool
petite question , c'est quoi le poids maxi qu'on peut mettre sur une remorque comme celle la ? Rolleyes

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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teknautomotive

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Grease Monkey
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#3
05-12-2009, 22:20:31
Pas grand chose Alain, pas grand chose....

déja qu'un plateau deux essieux classique en 2 tonnes ne permet que de charger 1,5 T !!!! :lol::lol::lol:

Présentation: Clic là
La connaissance ne vaut que si elle est partagée par TOUS
[Image: 80.gif]
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960forever

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Ein prosit, ein prosit,der gemütlichkeit
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#4
05-12-2009, 22:27:32
Une deuche, c´est pas plus lourd que deux motos. Une 750kg, ca doit passer, ric-rac, certes, mais bon...
:lol:

960 (964) 3.0 (B6304F) BVA 1990 (déjà 20 ans), made in Kalmar (S), rôdage enfin terminé !
Suzuki C800 2008 et Harley-Davidson Iron 2011
[Image: autobahn.jpg]

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antoine

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Menuisier chez Ikéa
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#5
05-12-2009, 23:24:25
tout dépend du plateau un 1T est parfait pour ce genre de voiture pas besoin de permis E avec la majorité des tracteurs et facile à conduire pour info plateau 1T, poids à vide de 250 kg donc 750 kg de charge utile
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kermito

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Fucking french frog
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#6
06-12-2009, 09:20:49 (Modification du message : 06-12-2009, 09:22:08 par globulon.)
Voilà, Vielou, Antoine t'a donné la réponse. Je sais plus le poids exact de la deuche mais ça tourne autour de 500kg, à peine plus. Il fallait surtout faire gaffe que l'ensemble roulant n'excede pas 3,5 T car dans ce cas le permis E est exigé. Il faut également que le poids de l'ensemble tracté soit inférieur au poids du tracteur.

Bref si on n'a que le permis B (branquignole), comme moi, avec un V40 comme dit teknautomotive on peut difficilement tracter autre chose qu'une deuche...

Le collègue proprio de la deux-pattes à qui j'ai rendu ce service a un Land Rover Discovery, il pouvait sur le papier tracter facilement sauf que l'ensemble aurait dépassé les 3,5T. Et qu'il n'a pas non plus le pemis E.

Voilà, il nous a fallu une bonne semaine de calculs pour prendre une décision !! "Bon alors cékomenkonfait ?"

[Image: crazy_kermit.gif][Image: kermit_presse.gif]

Actuelles : 745 2.0 8s (1988), 245 B19 carbu (1980)
Ex: 854 2.5 20s BVA (1994), 480es B17E, 855 2.0 20s (1994), 244 B19 carbu (1980), V40 2.0, Saab 900ng (1996)...
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vielou01

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Gros poussin pollueur taxé
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#7
06-12-2009, 10:05:21
ok Smile

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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GillesCX

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#8
06-12-2009, 10:52:10
Smile 1962 la 2 pattes?

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 [Image: 200.gif]
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kermito

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#9
06-12-2009, 12:26:08
GillesCX a écrit :Smile 1962 la 2 pattes?
il me semble 59, mais je te confirmerai ça

[Image: crazy_kermit.gif][Image: kermit_presse.gif]

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Ex: 854 2.5 20s BVA (1994), 480es B17E, 855 2.0 20s (1994), 244 B19 carbu (1980), V40 2.0, Saab 900ng (1996)...
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Gorgio240

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#10
06-12-2009, 16:55:28
Avant 1962.

1962 c'est l'année "charnieres" : fin des portes suicides et les charnières passent à l'avant

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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960forever

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Ein prosit, ein prosit,der gemütlichkeit
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#11
06-12-2009, 18:37:51
J´avais jamais vu ca, c´est la version "Pluriel" ou full-cabrio, avec le toit qui s´enroule jusqu´au pare-chocs arriére.
Wink

960 (964) 3.0 (B6304F) BVA 1990 (déjà 20 ans), made in Kalmar (S), rôdage enfin terminé !
Suzuki C800 2008 et Harley-Davidson Iron 2011
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Gorgio240

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Discoman hydractif
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#12
06-12-2009, 18:54:05
Oui mais en encore plus fonctionnelle : avec un tournevis, tu démontes toutes les portes et banquettes en 2 mn !!!

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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kermito

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Fucking french frog
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#13
07-12-2009, 15:24:38
j'ai re-demandé à mon collègue l'âge du Rat Road, la caisse est de 1955.
Le chassis est beaucoup plus récent (fin 70's), de même que la mécanique.

[Image: crazy_kermit.gif][Image: kermit_presse.gif]

Actuelles : 745 2.0 8s (1988), 245 B19 carbu (1980)
Ex: 854 2.5 20s BVA (1994), 480es B17E, 855 2.0 20s (1994), 244 B19 carbu (1980), V40 2.0, Saab 900ng (1996)...
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