Univers-volvo

Ca date de septembre dernier, un petit instantané d'un ClermontFd-Rouen, aller-retour d'une traite - le temps de charger la bestiole qui nous collait au train au retour !

chouette
petite question , c'est quoi le poids maxi qu'on peut mettre sur une remorque comme celle la ?

Pas grand chose Alain, pas grand chose....

déja qu'un plateau deux essieux classique en 2 tonnes ne permet que de charger 1,5 T !!!! :lol::lol::lol:

Une deuche, c´est pas plus lourd que deux motos. Une 750kg, ca doit passer, ric-rac, certes, mais bon...
:lol:

tout dépend du plateau un 1T est parfait pour ce genre de voiture pas besoin de permis E avec la majorité des tracteurs et facile à conduire pour info plateau 1T, poids à vide de 250 kg donc 750 kg de charge utile

Voilà, Vielou, Antoine t'a donné la réponse. Je sais plus le poids exact de la deuche mais ça tourne autour de 500kg, à peine plus. Il fallait surtout faire gaffe que l'ensemble roulant n'excede pas 3,5 T car dans ce cas le permis E est exigé. Il faut également que le poids de l'ensemble tracté soit inférieur au poids du tracteur.

Bref si on n'a que le permis B (branquignole), comme moi, avec un V40 comme dit teknautomotive on peut difficilement tracter autre chose qu'une deuche...

Le collègue proprio de la deux-pattes à qui j'ai rendu ce service a un Land Rover Discovery, il pouvait sur le papier tracter facilement sauf que l'ensemble aurait dépassé les 3,5T. Et qu'il n'a pas non plus le pemis E.

Voilà, il nous a fallu une bonne semaine de calculs pour prendre une décision !! "Bon alors cékomenkonfait ?"

ok

1962 la 2 pattes?

GillesCX a écrit : 1962 la 2 pattes?

il me semble 59, mais je te confirmerai ça

Avant 1962.

1962 c'est l'année "charnieres" : fin des portes suicides et les charnières passent à l'avant

J´avais jamais vu ca, c´est la version "Pluriel" ou full-cabrio, avec le toit qui s´enroule jusqu´au pare-chocs arriére.

Oui mais en encore plus fonctionnelle : avec un tournevis, tu démontes toutes les portes et banquettes en 2 mn !!!

j'ai re-demandé à mon collègue l'âge du Rat Road, la caisse est de 1955.
Le chassis est beaucoup plus récent (fin 70's), de même que la mécanique.