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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 850 - C70 - S70 - V70 I v
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bougie chez volvo...

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bougie chez volvo...
sayrus

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Skippy la grand gourou
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#1
22-04-2009, 20:30:55
...heu..m'ont filé des 3 electrodes...je croyais que c'etait pas ca pour le b5254s....???

t'facon,en demmontant,bah..les anciennes aussi c'est des 3!!!


normal docteur????

854 Glt - 2.5/20 Soupapes - 222 000 km, vendu en piéces...
854 T5 summum - bva - 299 000 km,en travaux.....^^
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Gorgio240

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#2
22-04-2009, 21:09:49
vi Smile

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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sayrus

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#3
22-04-2009, 21:14:20
Slt giorgo!!

comment va,???...

merci..ps :pare brise changé nickel,travail propre,piece "d origine" mais pas pikington....?....bref du bon taff,joint net,la baie etait rouillé ,ils ont traité...

carglass a pierrefitte,bonne equipe....

je cherche tjr mes clignos!!,et je doit me retaper un ct...la,je peux plus rouler avec...

re ps :t'as pas un truc pour la tete d'allumeur.j'arrive pas a la demonter!!...

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Gorgio240

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#4
22-04-2009, 21:38:08
Bizarre ton pare brise d'origine sans etre du Pilkington. Si c'est bien fait, c'est le principal.

Pour tes clignos : http://www.partsforvolvosonline.com/defa...71_676_689 ou chez Oscaro mais c'est plus cher

Pour ta tete d'allumeur, laisse tomber, tu verra ca apres le CT Wink

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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sayrus

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#5
22-04-2009, 21:47:11
merci;;;;;

pour les cligno,c'est vraiment pas cher!!

heu..........un doute,ya pa 36 modeles???

pour moi c'est pas le "up 1994" c est l autre????pas de souci connectique???

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sayrus

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#6
22-04-2009, 21:48:18
je verrai pour l allumeur....mais rien que les bougies neuves,c est plus souple a bas regime

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Gorgio240

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#7
04-05-2009, 05:54:26
D'autres clignos : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=200338429504&ssPageName=ADME:B:SS:FR:1123

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
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sayrus

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#8
04-05-2009, 19:58:47
yes merci Giorgo!!Smile

mais j'ai trouvé la :http://www.partsforvolvosonline.com/default.php?cPath=515_671_676_689;)

tu dois surement connaitre ce site,et je trouve que c est pas cher du tout!


sauf pour la distrib ,ils n ont pas de kit,le tout en detaché revient a la meme chose que chez oscaro..

anecdote :pare brise ok,mais failli perdre le joint sur autoroute!!! les******fé!!!jai geulé :mad::mad:vu le danger que ca peut representer surtout pour nos amis motard..(en plein casque a 130,je garanti pas du resultat!!)

bref,je pourrais le faire moi meme mais rien que pour le principe,j y retourne,et en plus,vont me nettoyer les traces de colle a pare brise sur le toit..

ce week,voiture au garage d'un bon pote ,changement calorstat( tain de vis!!)....verdict :

biellettes direction,de barre stab,amorto avant,coupelle,buté...evident....Smile

heu...rotule??

sinon,distrib,courroie accesoire avec le tendeur,vidange boite et moteur.....allumage un de ces jours..
et puis ca roule...

tranquille pour pas mal de temps....

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Gorgio240

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#9
04-05-2009, 20:22:41
Une fois j'ai vu bosser Carglass sur la japonaise. Je me suis juré que c'était la dernière fois.

Maintenant, on est 2 Big Grin

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
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Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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sayrus

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#10
04-05-2009, 20:47:20
..Big Grin

les sagouins.....

jle disait aussi qu'il ondulait un peu le joint,mais le type a dit "faut laisser secher.."....
bref..vont m entendre c est sur..

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papadben

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#11
04-05-2009, 21:36:10
Carglass à Pierrefitte,Tu ne disais pas"bonne équipe"?:lol:
Ils sont à 500 mètres de chez moi mais je ne crois pas que j'y irai un jour!

Citroëniste par passion
Propulsé par raison..... (945212 92)
Heureux l'homme qui s'endort le ventre plein et les c.....es vides! [Image: PHO0a4d3538-9d59-11e3-80fe-74d4e6b5f644-....95x95.jpg]
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sayrus

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#12
04-05-2009, 21:43:23
Big Grinsi si ,je croyais

bon, c est vrai ,a part ca,c bien posé..........ca fuit pas.......:/

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