...heu..m'ont filé des 3 electrodes...je croyais que c'etait pas ca pour le b5254s....???
t'facon,en demmontant,bah..les anciennes aussi c'est des 3!!!
normal docteur????
Slt giorgo!!
comment va,???...
merci..ps :pare brise changé nickel,travail propre,piece "d origine" mais pas pikington....?....bref du bon taff,joint net,la baie etait rouillé ,ils ont traité...
carglass a pierrefitte,bonne equipe....
je cherche tjr mes clignos!!,et je doit me retaper un ct...la,je peux plus rouler avec...
re ps :t'as pas un truc pour la tete d'allumeur.j'arrive pas a la demonter!!...
Bizarre ton pare brise d'origine sans etre du Pilkington. Si c'est bien fait, c'est le principal.
Pour tes clignos :
http://www.partsforvolvosonline.com/defa...71_676_689 ou chez Oscaro mais c'est plus cher
Pour ta tete d'allumeur, laisse tomber, tu verra ca apres le CT
merci;;;;;
pour les cligno,c'est vraiment pas cher!!
heu..........un doute,ya pa 36 modeles???
pour moi c'est pas le "up 1994" c est l autre????pas de souci connectique???
je verrai pour l allumeur....mais rien que les bougies neuves,c est plus souple a bas regime
D'autres clignos : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=200338429504&ssPageName=ADME:B:SS:FR:1123
yes merci Giorgo!!
mais j'ai trouvé la :http://www.partsforvolvosonline.com/default.php?cPath=515_671_676_689;)
tu dois surement connaitre ce site,et je trouve que c est pas cher du tout!
sauf pour la distrib ,ils n ont pas de kit,le tout en detaché revient a la meme chose que chez oscaro..
anecdote :pare brise ok,mais failli perdre le joint sur autoroute!!! les******fé!!!jai geulé :mad::mad:vu le danger que ca peut representer surtout pour nos amis motard..(en plein casque a 130,je garanti pas du resultat!!)
bref,je pourrais le faire moi meme mais rien que pour le principe,j y retourne,et en plus,vont me nettoyer les traces de colle a pare brise sur le toit..
ce week,voiture au garage d'un bon pote ,changement calorstat( tain de vis!!)....verdict :
biellettes direction,de barre stab,amorto avant,coupelle,buté...evident....
heu...rotule??
sinon,distrib,courroie accesoire avec le tendeur,vidange boite et moteur.....allumage un de ces jours..
et puis ca roule...
tranquille pour pas mal de temps....
Une fois j'ai vu bosser Carglass sur la japonaise. Je me suis juré que c'était la dernière fois.
Maintenant, on est 2
..
les sagouins.....
jle disait aussi qu'il ondulait un peu le joint,mais le type a dit "faut laisser secher.."....
bref..vont m entendre c est sur..
Carglass à Pierrefitte,Tu ne disais pas"bonne équipe"?:lol:
Ils sont à 500 mètres de chez moi mais je ne crois pas que j'y irai un jour!
si si ,je croyais
bon, c est vrai ,a part ca,c bien posé..........ca fuit pas.......:/