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ralenti bancal sur mon d24
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Messages : 11
Sujets : 6 Inscription : Feb 2008
29-12-2008, 20:17:12
Par ce grand froid ma voiture démarre bien mais après elle a du mal à prendre son régime normal , au bout d'une minute et bcp de fumée elle se met à tourner comme une horloge .
est ce un problème de sonde de ralenti à froid ( thermostarter ) , de la codensation dans le circuit de GO . Merci de m'éclairer Xavier
29-12-2008, 22:30:50
J'ai exactement le meme probleme sur ma 945. Ca peut venir d'une bougie de prechauffe ou d'un injecteur.
Mais tant que ça demarre ....... Quand les gros seront maigres..............................les maigres seront morts 244 GL B200E 86 Honda CB 1000 "Big One" 95 - 125 MZ 75 (en cours de restauration) Toyota Corolla TS Hybride 2020 (mon nouveau jouet)
30-12-2008, 08:32:19
idem avec la 745 TD, avec batterie neuve et bougies contrôlées ... Mais comme tu dis ça démarre
04-01-2009, 18:15:26
Citation :problème de sonde de ralenti à froid ( thermostarter )Facile a constater : le ralenti doit être plus élevé au démarrage et baisser progressivement lorsque le liquide de refroidissement chauffe. Sinon injecteur a refaire tarer, opération qui doit se faire tous les 250 a 300 000 km. L'avantage c'est qu'après le D24 fume et consomme moins (jusqu'à 0.5 l) Les (plus ou moins) roulantes :
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Et 2 court sur pattes  |
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