AU SECOURS
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13-11-2014, 12:13:38
Bonjour a tous ,
j'ai demonté mon calorstat , j'ai remis la parti avec le joint pour que sa passe en direct mais rien a faire elle chauffe toujours Une Volvo sinon rien V70 II D5 SUMMUM V70 I T5 SUMMUM 850 GLE 850 T-5R S40 1.8 Rien de plus jolie que la mélodie du 5 cylindres
13-11-2014, 12:51:51
Durites dures ou pas?
V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km 607 2.2 16v 2 000 Mondeo di 2002 accord vtec 2000 clk230 k 2000 124.000km clk 270 CDI bva 2003 208000km Ibiza tdi 2012(et oui)
13-11-2014, 12:53:08
Une Volvo sinon rien V70 II D5 SUMMUM V70 I T5 SUMMUM 850 GLE 850 T-5R S40 1.8 Rien de plus jolie que la mélodie du 5 cylindres
Un truc tout con qui m est arrive c était le bouchon du vase d expansion qui deconnait
 ceci dit c est juste un souvenir que je viens dxavoirAu fait as tu du chauffage dans l auto? V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km 607 2.2 16v 2 000 Mondeo di 2002 accord vtec 2000 clk230 k 2000 124.000km clk 270 CDI bva 2003 208000km Ibiza tdi 2012(et oui)
Certaines pompes à eau ont les "pales" en plastique .
Si le LDR est trop corrosif , il les bouffent >>>>> plus de circulation d'eau
13-11-2014, 13:13:32
Exact j y avais pensé mais venant de toi c est plus sur
V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km 607 2.2 16v 2 000 Mondeo di 2002 accord vtec 2000 clk230 k 2000 124.000km clk 270 CDI bva 2003 208000km Ibiza tdi 2012(et oui)
13-11-2014, 13:20:31
La pompe a eau est toute neuve elle a etait faite en meme temps que la distri
Une Volvo sinon rien V70 II D5 SUMMUM V70 I T5 SUMMUM 850 GLE 850 T-5R S40 1.8 Rien de plus jolie que la mélodie du 5 cylindres
13-11-2014, 13:31:46
13-11-2014, 15:47:46
Le joint de culasse va finir par avoir chaud au cul
 Quel kilométrage ton moteur ?
13-11-2014, 18:23:20
(13-11-2014, 15:47:46)razor76 a écrit : Le joint de culasse va finir par avoir chaud au cul 422000 KM et j'ai un coapin mécano qui est passer a la maison et la pompe ne pompe plus lol le liquide circule uniquement dans le moteur et plus dans le radiateur Une Volvo sinon rien V70 II D5 SUMMUM V70 I T5 SUMMUM 850 GLE 850 T-5R S40 1.8 Rien de plus jolie que la mélodie du 5 cylindres
13-11-2014, 18:46:48
Juste une pompe? Je suis content pour toi... Cependant, si elle vient d'être changée, il y a une garantie en cours non?
C'est peut-être un défaut de la pompe ou alors le garagiste a mal fait son travail. Je me souviens d'avoir dépatouillé une copine sur un organe soit-disant changé (bougies de préchauffage) mais le garagiste prétendait avoir changé jeté les pièces abimées. Perso, quand je passe en garage, je demande toujours à avoir la pièce défectueuse histoire d'éviter de me faire avoir. Et si possible, je la marque avec une frappe à froid par exemple. Ainsi, j'ai pu éviter de me faire farcir sur un alternateur. Volvo 940 - 2.4 GLETD - 1993 - actuelle Volvo 940 Break - 2.4 GLETD - 1994 - 577 000 Km Peugeot 306 Cabriolet - 1.6L 8v- 199? - 200 000 Km env. SAAB 900 Cabriolet - 2.0 Turbo 16v - 1991 - 225 000 Km VW Polo 3 - 1.9L - ???? - ???????? Renault Espace - 2.1L TD - ???? - ???? Citroën 2CV Special - 0.602 - 1982 - 53 218 Km Chrysler New Yorker 5th Avenue - 5.9L V8 - 1981 - 384 000 ml
13-11-2014, 18:55:39
(13-11-2014, 18:46:48)Blondin Squirrel a écrit : Juste une pompe? Je suis content pour toi... Cependant, si elle vient d'être changée, il y a une garantie en cours non? moi je suis rassuré aussi lol ! du coup pour feter sa je vais me chercher un 850 T5 dimanche !!! 
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15-11-2014, 00:21:08
As-tu refait le niveau propre moteur froid en pompant bien sur les tuyauteries pour faire remonter l'air, puis faire tourner le moteur et voir si ton niveau chute ?
16-11-2014, 11:16:23
ou sont les vis de purge pour le radiateur ?
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Sujets : 39 Inscription : Oct 2011
18-11-2014, 23:18:39
en bas à droite de ton radiateur de chauffage.
Volvo 740 Turbo / V70 2,5 20v - gpl. 
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Sujets : 4 Inscription : Nov 2014
19-11-2014, 11:44:01
bonjour,si l'eau ne reste pas das le vase d'expansion,joint de culasse même si ton huile est propre les gaz d’échappement remonte par le circuit d’eau.cordialement
volvo 760 phase II TDIC de 1988 BK honda CX 500 C 1980 |
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