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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › C30 - S40 - V40 - V50 v
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FAP V50 D4 GEARTRONIC 177CH question

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FAP V50 D4 GEARTRONIC 177CH question
Armelle

Currently Offline
Novice V50 D4 Geartronic

Messages : 20
Sujets : 9
Inscription : Dec 2012
#1
16-03-2013, 13:34:06
Bonjour,

J'ai acquis une V50 D4 GEARTRONIC 177CH mi décembre 4500 km (voiture de direction en région parisienne!), dès mon premier parcours (1300 km) l'ordinateur de bord m'a sollicité pour faire voir le véhicule.
Sous garantie je l'ai ramené au garage : changement du FAP.
J'ai choisi cette auto car je vais faire surtout rouler sur autoroute, donc à priori pas de problème de régénération des particules.

Mais je me pose une question, avec ce puissant moteur 5 Cylindres lorsque je roule sur l'autoroute à 130 km/h, je ne vois jamais monter le compte tours au delà des 2200 T/mn.
Je m'interroge donc ce régime est-il suffisant pour activer la régénération du filtre?

Dois-je volontairement rouler de temps en temps en vitesse manuelle en sur régime???
Tout les combien de km cette fameuse régénération doit elle avoir lieu??

J'aimerais bien avoir l'avis d'expert sur le sujet

Par avance merci pour votre (vos) éclairage(s) sur le sujet

Cool
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vielou01

Currently Offline
Gros poussin pollueur taxé
*******
Messages : 14,760
Sujets : 88
Inscription : Feb 2007
#2
16-03-2013, 19:55:20
Un FAP qui lache avec si peu de kilomètres c'est que celui ci doit avoir un défaut .
Ce que celui ci aime pas c'est les petits trajets , si tu roules un moment à 130km/h , je pense pas que que tu vas avoir des problèmes Smile

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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