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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › Mécanique Générale - Electronique - Carrosserie v
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Déprogrammation clé de contact sur V70

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Déprogrammation clé de contact sur V70
morrismagicien

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Volviste en culotte courte

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#1
18-08-2011, 09:30:04
Bonjour à tous,

Je viens ici comme je l'ai expliqué dans ma présentation, parce que je suis un fan de volvo mais aussi pour un soucis avec ma clé de contact.
Je m'explique:
Hier j'ai effacé le témoin d'entretien régulier avec la manip bien connu "clé en position 1 plus bouton RAZ du journalier".
Sauf que j'ai du faire une mauvaise manip le 1er coup et depuis mes 2 clefs ne dévérouille plus la voiture. Je peux l'ouvrir en insérant dans la serrure et elle démarre, mais à distance plus rien ne fonctionne. Ni ouverture, ni fermuture. Eclairage d'approche et mode panique, rien ne marche.

Avez-vous SVP une solution?

Merci d'avance.

Au plaisir de vous lire
Cdt

Maurice, Magicien
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Celto

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Hardy
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#2
18-08-2011, 09:41:06
Euh la pile ??
Ca parait bête mais as-tu vérifié qu'elles étaient ok ?

Hier 855 T-5R, V70 I GPL, S80 I T6 GPL, 965 2.5, 2 x V70 II D5.
Aujourd'hui V70 III T6 Summum, Maserati QP III, 142 DL pas encore prête, S80 I D5 Executive (bientôt en vente), 244 GLE BVA et 245 Diamant (leurs jours sont comptés...)
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morrismagicien

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Volviste en culotte courte

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#3
18-08-2011, 09:51:03
Salut

Oui bien sur c'est ce que j'ai vérifié en 1er.
Huh
Mais non.
Pas cool
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Baronletto

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#4
18-08-2011, 11:42:46
es ce que d'appuyer sur le bouton de déverouillage pendant que tu met le contact peut aider ? (sur certaines 850, ça permet de resynchroniser tout ça)
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morrismagicien

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#5
18-08-2011, 12:46:48 (Modification du message : 18-08-2011, 14:35:54 par Baronletto.)
Hello Baron,

J'ai enfin eu la réponse et je sui dépanné. Mon neveu est mécano et s'est renseigné.
Effectivement mettre le contact et appuyer 10 sec sur lock et ensuite 10 sec sur unlock et ca resyncronise tout.

Merci pour le tuyau Baron et je dois une bonne bouteille de whisky à mon neveu Wink

bonne journée à tous

Maurice, magicien
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Spitman

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#6
18-08-2011, 13:04:33
Tu peux expliquer ce que tu as fait plus précisément ?
D'avance merci
JM

- V70 III - 2.5l T Summum - 2008 / depuis 2021 - 185000km
- V70 II - 2.4l 20V - 2001 / depuis 2008 - 315000km
- Audi 80 Cabriolet - 2.3l - 1994  / depuis 2012 - 192000km
- Triumph Spitfire Mk3 - 1969  / depuis 1980 - 162000km

Les autres sont parties...
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Baronletto

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#7
18-08-2011, 14:34:32
(18-08-2011, 12:46:48)morrismagicien a écrit : Hello Baron,

J'ai enfin eu la réponse et je sui dépanné. Mon neveu est mécano et s'est renseigné.
Effectivement mettre le contact et appuyer 10 sec sur lock et ensuite 10 sec sur unlock et ca resyncronise tout.

Merci pour le tuyau Baron et je dois une bonne bouteille de whisky à mon neveu Wink

bonne journée à tous

Maurice, magicien
eh ben moi alors ??? j'aime bien le whisky moi aussi AngelAngelAngel CoolBig Grin
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Baronletto

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#8
18-08-2011, 14:36:04
(18-08-2011, 12:46:48)morrismagicien a écrit : Hello Baron,

J'ai enfin eu la réponse et je sui dépanné. Mon neveu est mécano et s'est renseigné.
Effectivement mettre le contact et appuyer 10 sec sur lock et ensuite 10 sec sur unlock et ca resyncronise tout.

Merci pour le tuyau Baron et je dois une bonne bouteille de whisky à mon neveu Wink

bonne journée à tous

Maurice, magicien

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morrismagicien

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#9
18-08-2011, 15:12:11
Je me suis mis au volant porte fermé, puis contact en position II pret à démarrer mais sans démarrer ok? Puis j'ai appuyer sur le bouton "lock" de la clé pendant 10sec et j'ai relaché, puis sur le bouton "unloc" pendant 10 sec et j'ai relaché. J'ai ensuite coupé le contact et enlevé la clé et ça fonctionnait.
Voilà. Est ce que c'est clair comme explication?
Sinon j'essaierai de développer les points obscur.

Bonne journée et à bientôt.

PS : Je vais surement la vendre vers sept ou octobre prochain.
Si vous connaissez quelqu'un que ça interesse.

A+

Maurice.
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shelby37

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#10
21-08-2011, 09:28:06
comment réinitialiser le témoins service ? je galère sur ma 850 ... sans valise ... le truck de ta v70 marche t'il avec la 850 ?

merci
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Baronletto

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#11
21-08-2011, 09:38:26
t'as pas l'unité de diag embarquée ?
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shelby37

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#12
21-08-2011, 11:50:23
(21-08-2011, 09:38:26)Baronletto a écrit : t'as pas l'unité de diag embarquée ?

nop, moi j'ai la phase II en mazout et de 97 ... j'ai que la prise OBD ... donc valise oblige nan ?
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Baronletto

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#13
21-08-2011, 16:14:12
valoche olbligatoire Big Grin ... et la bonne Smile
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shelby37

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#14
21-08-2011, 18:07:47 (Modification du message : 21-08-2011, 18:08:12 par shelby37.)
arf :/ tampis, je vais pas allez chez volvo juste pour sa ...
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nixdu68

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#15
21-08-2011, 18:12:26
Et le truc bête c'est quoi comme soissantedisse que t'as toi. Du moins quel millésime ?

Qui vit sans folies n'est pas si sage qu'il croit....

Le mariage, la confiance n'y est pas. Il faut des témoins comme dans les accidents

V70 II 2.5 Tdi Summum...........miam miam
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shelby37

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#16
21-08-2011, 18:21:20
pas capté ...
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nixdu68

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#17
22-08-2011, 12:33:27 (Modification du message : 22-08-2011, 12:35:55 par nixdu68.)
Alors je recommence en clair.

Les V70 : y en a quelques variantes, laquelle est-ce ?
Millésimes : fréquemment utilisé dans le milieu viticole pour déterminer l'année de production de bons crus, mais de temps à autre employé en automobile pour connaître l'année de fabrication ou de mise en circulation.

Voilou Wink

Je te demande ça car d'un modèle à l'autre les manip ne sont pas forcément les mêmes.
C'est une information particulièrement utile que tu as mis en ligne, c'est pour cela que je demande des précisions au cas ou cela arriverait à d'autres membres du forum.

Merci Smile

Qui vit sans folies n'est pas si sage qu'il croit....

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Baronletto

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#18
22-08-2011, 13:19:04
(22-08-2011, 12:33:27)nixdu68 a écrit : Alors je recommence en clair.

Les V70 : y en a quelques variantes, laquelle est-ce ?
Millésimes : fréquemment utilisé dans le milieu viticole pour déterminer l'année de production de bons crus, mais de temps à autre employé en automobile pour connaître l'année de fabrication ou de mise en circulation.

Voilou Wink

Je te demande ça car d'un modèle à l'autre les manip ne sont pas forcément les mêmes.
C'est une information particulièrement utile que tu as mis en ligne, c'est pour cela que je demande des précisions au cas ou cela arriverait à d'autres membres du forum.

Merci Smile
Sur ce coup là t'as pas de bol, il a un 850 !!! forcément PHII vu qu'obd donc après 1995

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shelby37

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#19
22-08-2011, 17:58:27
tout est dit ma 854 et de 97 ...
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nixdu68

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#20
22-08-2011, 18:45:36
Et dans le titre du message il est pas écrit "Déprogrammation clé de contact sur V70" ou alors c'est le fruit d'une montée éthyliques qui s'en prend à mes pauvres yeux Big Grin

Qui vit sans folies n'est pas si sage qu'il croit....

Le mariage, la confiance n'y est pas. Il faut des témoins comme dans les accidents

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shelby37

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#21
22-08-2011, 18:54:57
relie ou plutôt lit tout le topic, tu comprendra Big Grin
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nixdu68

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#22
23-08-2011, 06:49:18 (Modification du message : 23-08-2011, 06:49:55 par nixdu68.)
En fait je pose la question à l'auteur du message Big Grin

Qui vit sans folies n'est pas si sage qu'il croit....

Le mariage, la confiance n'y est pas. Il faut des témoins comme dans les accidents

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shelby37

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#23
23-08-2011, 11:23:31
ok Wink
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