Meilleurs pneus pour 850 !!

[denis]

Bon revenons à nos moutons j ai sur la Rr des michelins exalto c est TRES bruyant, j en suis très décu.

ah bon moi je les trouve pas bruyant du tout , par contre des qui font un barrouf d'enfer c'est les goodrich aille aille la moindre brindille sur la route et hop ça rentre en résonnance et niveau usure bof et rebof pour des pneumatiques fabriqué par michelin ça craint !!

[ProfaneVolvo]

Yann avait l'air content de NSI sur sa 850, quelqu'un connait cette marque ?

Hello I'm Back !

J'ai retrouvé le chemin d'accès pour venir ici...

Moi sur mon 855, j'ai 4 Nankang NS 1, et je suis assez déçu...le loook est sympa, mais bon, à l'arrière, ils s'usent vite et à l'intérieur, mais c'est surement dû à un mauvais réglage de train, bien qu'il est été éffectué. A l'avant, ils s'usent sur l'extérieur..., mais c'est peut être aussi normal, en tout cas, je ne regrette pas de ne pas avoir mis du Michelin, vu le prix, cela m'aurai fait C... qu'ils soient si rapidement usés.

J'ai parcouru environ 35000 Kms.

Du coup, j'ai mis des Pirelli P6000 à l'arrière, d'occasion. Il parait qu'ils sont dur, peut être pas aussi qu'un Breton...

@+, Ci@o

[Volvo]

Parmi les six grandes marques, c'est toujours un choix très personnel les pneus, comme l'a dit Bruno au début du topic. Après faut voir les prix. Je sais pas si c'est moins cher en France, mais en tout cas ici les Michelin coûtent toujours au moins 30% de plus que les autres, et franchement même si c'est des bons pneus, j'ai jamais trouvé ce surcout justifié, notamment l'usure n'est pas plus lente. Pour moi, en tout cas avec les prix qu'on a ici, j'ai toujours trouvé que les Pirelli offrent le meilleur rapport qualité-prix. En ce moment, en pneus d'été j'ai des Pirelli System Asymetrico en 205/45 17 (donc exactement la même dimension que toi), là c'est leur 3eme et dernière saison et j'en suis très très content, ça colle vraiment à la route et pas d'aquaplanage, même récemment avec leur profil en fin de vie. Pour le niveau sonore, j'ai toujours de la peine à évaluer ça, parce que ça dépend surtout de la chaussée: il y a des routes où on a l'impression d'avancer sur un coussin d'air (l'autoroute Yverdon-Neuchâtel pour ceux qui ont l'occasion d'y passer, ça vaut le détour, on entendrait une fourmi éternuer sur la banquette arrière à 120 km/h!!!!!!) et d'autres où c'est assez bruyant...

Par contre, les sous marques, dans la grande majorité des tests sérieux et approfondis, ont presque tout le temps des résultats NETTEMENT en retrait pour tout ce qui est distance de freinage, tenue de route, etc. J'ai moi-même eu des Uniroyal un fois en pneus d'hiver et par rapport aux Bridgestone que j'ai maintenant, ils étaient effectivement clairement moins bons.

[Baronletto]

Personnellement pour la S70 je me suis abonné au Dunlop SP9000 qui pour le moment sont les meilleurs dans la gamme (205/55/15W) restreinte disponible dans la dimension. Les michelin eux n'ont fait que la moitié des kms des Dunlop, coutent pratiquement 35% de plus et ne résistent pas à la contrainte des roues motrices, de plus je trouves les Michelins très bruyants. Point de vue tenue de route les premiers 3000kms étaient nickel, mais après ....


La 850 elle, à eue le droit à des BF Goodrich (en essai depuis 5000kms) qui pour le moment apportent une grande satisfaction.

[ProfaneVolvo]

Je viens de faire monter sur mon 855, du BF Goodrich Profiler 2 à l'avant. 200 � TTC montés, équilibrés. J'ai fait 3000 kms et je les trouve pour l'instant très bien. Il me semble que se sont des Good Year "rebadgés" si je ne me trompe pas, car le dessin est identique aux NTC 5, je crois.