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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › Mécanique Générale - Electronique - Carrosserie v
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anti patinage ou dstc

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anti patinage ou dstc
luckylours

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Fan de petite arvine
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#26
05-08-2011, 22:23:41
C'était une boutade de ma part ...

On t'a bien compris et pour des raisons de sécurité tu as raison, il est plus que sain de laisser le DSTC actif. Surtout si tu te permets de rouler à 130 sur des routes de montagne enneigées ... en descente en plus ?

Toutefois, ce qui a été dit précédemment c'est que dans des conditions particulières comme petites routes forestières bien enneigées si tu veux avancer avec plus de traction il convient de désactiver le DSTC.
C'est, à mon avis, encore plus valable avec le TRACS que le DSTC. et cela évitera de brûler du fuel pour ... chauffer les freins inutilement Wink
N'oublions pas qu'en désactivant le DSTC ce n'est "que" le SPIN CONTROL qui est désactivé, le TRACTION CONTROL qui est surtout actif à basse vitesse n'est pas désactivé et le "YAW CONTROL" pour la stabilité n'est que diminué dans ses actions.

Après chacun fait comme il veut Smile


V70 03' 2.5LPT AWD BVA ~100kkm
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charles25370

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volvoteam
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#27
05-08-2011, 23:03:28
oui mais si tu deconnecte, tu vas avancer certes mais tu vas faire hurler le bloc moteur et faire fondre tes gommes????

je reve d'une ou deux suedoises pour remplir mon garage TongueTongue:
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luckylours

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#28
06-08-2011, 08:30:16
Si tu es en mouvement, tu n'as pas besoin de taper dans les gaz jusqu'à lustrer la glace. De toute manière, par chez moi la neige est trop froide pour faire fondre les gommes Wink.

V70 03' 2.5LPT AWD BVA ~100kkm
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fab240

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gardien du temple (bar)
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#29
06-08-2011, 09:43:32
+1 avec Luckylours,
c'est exactement le bon usage qu'il convient d'avoir avec le DSTC, sur routes ennneigées Cool

après sur route ouverte et en spéciale de rallye.....Angel, c'est autre chose Big Grin
de là à "cramer" les gommards" en démarrage sur la neige....Dodgy,
faut changer de marque de boisson ou de clope au p'tit déj......, car cela fausse les données...Tongue

Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo!

240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours)
V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours)
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balafoine

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Fan d'ABBA
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#30
06-08-2011, 11:34:10
nan pêche, pour éviter le patinage, suffit de mettre des patins...

Bon je sors... Wink
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VFE

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#31
06-08-2011, 11:43:17
boouuuuh!!!! j'y comprend rien a vos dstc,tracs, spin-control...... moi quand il neige(environ 2 fois/ 10ans) je reste a la maison Big GrinBig GrinBig GrinBig Grin
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nixdu68

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Menuisier chez Ikéa
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Sujets : 22
Inscription : Jan 2009
#32
06-08-2011, 18:53:17
Ici en montagne, lorsqu'il y a vraiment beaucoup de neige, surtout de la neige bien tassée avec une bonne couche de fraîche miam miam même avec 4 pneus neige et bien je suis bien plus à l'aise sans l'assistance qu'avec, il n'y a pas cette période de latence entre le dérapage et un semblant de reprise d'adhérence. Après c'est une question de feeling.

Qui vit sans folies n'est pas si sage qu'il croit....

Le mariage, la confiance n'y est pas. Il faut des témoins comme dans les accidents

V70 II 2.5 Tdi Summum...........miam miam
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