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850 : système multiplexé ou non ? pour branchement faisceau remorque - Version imprimable +- Univers-volvo (http://univers-volvo.fr) +-- Forum : Le Garage et le Show Room (http://univers-volvo.fr/forumdisplay.php?fid=8) +--- Forum : 850 - C70 - S70 - V70 I (http://univers-volvo.fr/forumdisplay.php?fid=22) +--- Sujet : 850 : système multiplexé ou non ? pour branchement faisceau remorque (/showthread.php?tid=31613) |
850 : système multiplexé ou non ? pour branchement faisceau remorque - le maçon - 08-06-2025 Salut , Je suis en train de revoir le faisceau de ma.prise remorque car il y a des disfonctionnement . Le bleu , qui devrait correspôndre à l anti brouillard est connecté au fil qui alimente l antenne dans la vitre donc en 12v continue contact coupe. La 850 elle est multiplexé ? Seul truc que j ai trouvé c est le module lampe ( au dessus de la roue de secours a gauche) qui prend en charge de repartir les 4 feux de position et les 2 feux de freinage RE: 850 : système multiplexé ou non ? pour branchement faisceau remorque - vadelacaisse - 08-06-2025 La 850 n'est pas multiplexée. Il faut te débrouiller avec le schéma électrique. RE: 850 : système multiplexé ou non ? pour branchement faisceau remorque - le maçon - 08-06-2025 (08-06-2025, 19:47:46)vadelacaisse a écrit : La 850 n'est pas multiplexée. Ok merci Dans ce cas ça devrait aller puisque j ai verif9er les faisceaux sur la remorque après avoir nettoyé chaque cosse qui était rouillée : le courant passe bien , il n ' y a plus de résistance. Côté voiture et c est la que ça devient périlleux, j ai réussi à identifier chaque fil: dans le bloc du haut : les 2 clignotant droite gauche , les 2 frein droite gauche qui provient du module Dans le bloc du bas : les 4 feux position bas et haut droite et gauche qui proviennent également du module . Et ça marche mal ! Le fil rouge du faisceau du frein est raccorde à l arrivée du signal en entrée de module , c est un gros fil jaune qui arrive en 54 au module Les 2 fils du faisceau des feux de positions sont reliés pour le droite sur le feux droite du bas et pour le gauche sur le gauche du haut , après le module qui se fait en arrivée 58A et 58B Pour les clignotants , faisceau relié au bons fils J ai débranché le bleu de l antibrouillard qui bizarrement est relié à l alimentation de l antenne en générant un 12v sans contact . Le blanc est bien relié à la masse . C est le montage qu il y avait d origine , avec un attelage volvo et très certainement fait chez Volvo y a plus de 20 ans |